Motor de curent continuu major Partajat astăzi despre motorul de curent continuu din cele trei aspecte: structura de bază și principiul de funcționare a motorului de curent continuu și informații clasificate. Motorul de curent continuu depinde de tensiunea de funcționare de curent continuu a funcționării motorului, utilizat pe scară largă în casetofon, video recorder, VCD, aparate de ras electric, uscător de păr, ceasuri digitale, jucării etc. Principiul de bază al motorului de curent continuu bazat pe inducția electromagnetică, la fel ca și motorul asincron este format din stator și rotor. Structura de bază a motorului de curent continuu, motorul de curent continuu constă din două părți, statorul și rotorul, care are un anumit spațiu de aer. Statorul motorului de curent continuu este alcătuit din cadru, stâlp principal, polii inversați, capacul frontal și posterior și suportul periei și alte piese. În polul principal se află o parte majoră a câmpului magnetic al gazului de aer al motorului de curent continuu, de către magneți permanenți sau miez laminat cu înfășurare de excitație de curent continuu. Rotorul motorului de curent continuu este compus din armătură, comutator, cunoscut și sub denumirea de comutator) și părți ale arborelui. Între timp, armătura este formată din două părți, miezul de fier al armăturii și înfășurarea armăturii. Miezul de fier al armăturii este fabricat din palplanșe de oțel siliconat în circularul său extern distribuit uniform la dinte, înfășurarea armăturii este introdusă în rezervor. Comutatorul este o unitate de redresare mecanică. După ce, segmentul comutatorului este cilindric, cu clemă metalică sau turnare din plastic în ansamblu. Interdependența ridicătorului izolator. Calitatea are o mare influență asupra siguranței de funcționare a comutatorului. În al doilea rând, principiul de lucru al motorului de curent continuu de la peria segmentului comutatorului semicerc în bobină (Bînfășurarea armăturii)c -d -b -A, pe baza regulii din stânga, a secțiunii CD a bobinei și a tensiunii secțiunii ab așa cum se arată în figura F, are loc cuplul T în sensul acelor de ceasornic, viteza bobinei la n în sensul acelor de ceasornic, indiferent cât de utilă în sensul de rulare a bobinei, indiferent cât de utilă este întotdeauna laturarea curentului n marginea direcției curente. După ce curentul înfășurării armăturii motorului continuă să se rotească în sensul acelor de ceasornic. Când bobina se rotește neîncetat, deși cu schimbarea atingerii periei laterale a două bobine, peria a fost întotdeauna un potențial pozitiv, peria B este întotdeauna potențial negativ. Când secțiunea ab în bobina de poli N, direcția curentului bobinei este c -d -b -A, când secțiunea ab în direcția curentului bobinei polilor S este a -b -d -C, adică curentul din bobină direcția abcd alternativă. Cele două bucăți de cupru se numesc semicerc inversor, ele împreună se numesc comutator. Trei, clasificarea motorului de curent continuu cu rotorul motorului de curent continuu este alcătuită din poli statori (Armatura), comutatorul și peria, șasiu, rulment, poli statori al motorului de curent continuu magnetic (Polul principal) Alcătuit din miez și înfășurare de câmp. Conform domeniului (vechea specificație numită excitație) Metode și pot fi împărțite în diferite serii de motor de curent continuu, motor de curent continuu șunt, motor de curent continuu excitat separat și motor de curent continuu în compus. Pe baza metodei diferite de excitare, fluxul magnetic al statorului (Prin bobina de excitație a polului statorului) în urma electricității Regulile sunt diferite. Înfășurarea de excitație a motorului de serie DC și înfășurarea rotorului în serie între perie și comutator, curentul de excitare este proporțional cu curentul de armătură, fluxul statorului crește odată cu creșterea curentului de excitație, iar cuplul este proporțional cu pătratul aproximării și curentul armăturii, viteza de rotație împreună cu adăugarea cuplului sau curentului agil. Cuplul de pornire poate atinge mai mult de 5 ori cuplul suplimentar, cuplul de suprasarcină de scurtă durată poate ajunge la mai mult de patru ori mai mare decât cuplul suplimentar și raportul de schimbare a vitezei de rotație este mai mare, viteza mare fără sarcină, în general nu permite funcționarea fără sarcină). Înfășurarea de excitație a motorului de curent continuu și înfășurarea rotorului sunt paralele, curentul de excitare este stabil, cuplul de pornire este proporțional cu curentul de armătură, curentul de pornire este de aproximativ 2 curent suplimentar. De vreo cinci ori. Viteza crește odată cu creșterea curentului și a cuplului și ușor în jos, cuplu de suprasarcină de scurtă durată pentru 1 cuplu suplimentar. de 5 ori. Rata de schimbare a vitezei este mică, 5% ~ 15%. Dar după puterea constantă de a accelera controlul câmpului magnetic. Înfășurarea de excitație a motorului de curent continuu excitat separat de recepție independent de sursa de alimentare de excitație, curentul de excitare este stabil, cuplul de pornire este proporțional cu curentul de armătură. Modificarea vitezei este de 5% ~ 15%. Capabil să progreseze după viteza de putere constantă a câmpului magnetic diluat sau scăderea tensiunii pentru a face viteza înfășurării rotorului. Compus pe stâlpul statorului motorului de curent continuu, cu excepția unei înfășurări șunt, echipat de asemenea cu înfășurare în serie și înfășurare rotor în serie (numărul de spire mai mic)。 Înfășurare în serie în direcția fluxului magnetic și a fluxului magnetic al înfășurării principale în aceeași direcție, cuplul de pornire este de aproximativ 4 ori față de partea stângă și dreaptă a cuplului suplimentar, pentru un cuplu suplimentar de suprasarcină de scurtă durată. De vreo cinci ori. Rata de schimbare a vitezei a fost de 25% ~ 30% (referitor la înfășurarea seriei)。 Viteza poate fi ajustată după puterea câmpului magnetic diluat.
