ניתוח אמינות מסחרית של אמינות מוטורית BLDC בדרך כלל מאמצת את מכשיר מדידת הטמפרטורה, אמינות מנוע DC מאומתת גם באמצעות עליית טמפרטורת המנוע ללא מברשת. מתח בדיקת עליית הטמפרטורה דורש שימוש במתח המדורג של כונן AC של תיקון לפני 1. 15 פעמים או 0. 75 פעמים, על ידי התאמת מתח ה- VSP, מהירות המנוע להשגת מהירות מדורגת 1. 1 פעמים, ואז קח שתי מתח תחת טמפרטורה גבוהה לתוצאות הבדיקה. 1. שיטת קביעת הטמפרטורה הכוללת חוק: עליית הטמפרטורה המוטורית של טמפרטורת האוויר הסביבתית T1 + Delta K & Le; מחלקת הבידוד תואמת את טמפרטורת הגבול t (פורמולה (1) שיא ה- T1: חוץ 58 מעלות; מכונה מקורה 40 מעלות; מגבלת דלתא K: Seg, E הוא פחות מ- 75 K, B הוא פחות מ- 80 K, F הוא פחות מ- 100 K; מכונה מקורה, טמפרטורה של טמפרטורה, T טמפרטורה, T טמפרטורה, T טמפרטורה, T טמפרטורה, , 155 מעלות F מעלות בכיתה בידוד . בדוק את טמפרטורת הגבול של סוג המפרט המנוע ניתן לפשט כ: עליית הטמפרטורה המוטורית של טמפרטורת האוויר הסביבה T1 + DELTA K = T טמפרטורת תרמית THERMOCEOPLE & LE; מגבלת הטמפרטורה ההתחלה מפרטי T (פורמולה (2) עם T1, טמפרטורת האוויר של הסביבה שמסביב מתייחסת למנוע, דרך הבד בטמפרטורת חדר המנוע 5 מ'מ . שיטות: עליית טמפרטורת האוויר המוטורית של הטמפרטורה הגבוהה ביותר T1 + דלתא k = צמד תרמי ממיר חברות לאחר הנחת T הטמפרטורה (הנוסחה (3) （הנוסחה (3) - （הנוסחה (2), צמד תרמי ממיר לאחר המרת טמפרטורה = T תרמי טמפרטורה T טמפרטורה T טמפרטורה Termocte + (הטמפרטורה הגבוהה ביותר - טמפרטורה T1 - אוויר סביבת סביבת טמפרטורה TERMOT, 4) TERMOC, 4) TERMOT THORTOR, TERMOT THORTOR, TERMOP, THORTOP, TERMOR, TERMOR, TERMOR THORT1, TERMON TERRICORT1, הטמפרטורה הגבוהה ביותר T1 בטבלה 1, המחושבת לאחר הצמד התרמי ממיר הנחה T טמפרטורה T באמצעות בדיקת מפרט המנוע, מסקנה כי הגבלת הטמפרטורה ההתחלה T טמפרטורת טמפרטורה כלל ההחלטה המוסמכת: צמד תרמי ממיר טמפרטורה t לאחר ההמרה & LE; מגבלת הטמפרטורה ההתחלה מפרטי T (כלל 1) 3, בדיקת עליית הטמפרטורה של טמפרטורת המנוע החיצונית DC: שימוש בבדיקת שיטת הצמד התרמי, עליית הטמפרטורה והטמפרטורה קובעים אם כשירים. החוק הכולל (פורמולה (1) לתוך: T טמפרטורת תרמית טמפרטורה תרמית צמד ו- LE; מחלקת בידוד המתאימה לטמפרטורה המגבילה T : עליית הטמפרטורה המוטורית של טמפרטורת האוויר הסביבה T1 + דלתא K = T טמפרטורת תרמית טמפרטורה תרמית הצמדת הצמד: טמפרטורת טמפרטורה של טמפרטורה, טמפרטורה, טמפרטורה טמפרטורה, טמפרטורה תרמית, טמפרטורה טמפרטורה תרמית, טמפרטורה טמפרטורה, טמפרטורה Thermocuple Thermocle, טמפרטורה טמפרטורה, Temploning Thample, Temploning Topal, Temploning Topal, Temploning T1). דלתא K (שיטת החישוב של פיתול, הנושאת אותו) מצב חלוקת האוויר, טמפרטורת האוויר בחדר הנחשבת לטמפרטורת האוויר T1 כאשר המנועית ; מפרט) טמפרטורת אוויר מקסימאלית T1 - מנוע (טבלה 1) כלל מוסמך טמפרטורה: טמפרטורת דלתא K & Le; מגבלת טמפרטורה מגבלת דלתא K (כלל 2) 4, צינור אוויר מסחרי בדיקת אמינות מוטורית מקורה הערה את אותו צינור רוח, בגלל לחץ סטטי חיצוני (אורך צינור) שונה, עליית הטמפרטורה המנועית שונה. באותה מהירות, ככל שהלחץ הסטטי החיצוני גבוה יותר, כך עולה הטמפרטורה המנועית נמוכה יותר; אל תענה על הצינור, טמפרטורת המנוע עולה גבוהה. צינור כאשר מבחן עליית הטמפרטורה המוטורית, חייב להיות לחץ סטטי נומינלי מפורש של המכונה, באופן עקרוני, את הדרישות על זרימת האוויר בהתאם לתעלת בדיקת הלחץ הסטטי הנומינלי של עליית הטמפרטורה המוטורית. שניים מציגים מבנה צינור מבנה יניקה שונה סוג מבנה: לרוח דרך המאייד, תחילה דרך המנוע של מבנה מכונת הרוח סוג זרימת מבנה צינור: לרוח דרך המנוע תחילה, ואחר כך דרך מבנה צינור הרוח של המאייד שני מבנה צינור רוח, יש להקדיש תשומת לב לטמפרטורה של טמפרטורת האוויר, בין טמפרטורת האווירה המוטורית (T1 Standard Tamprograte Tempormate, בין טמפרטורת האוויר של המנוע, מהסביבה שמסביב מתייחס למנוע, דרך הבד בבדיקות צמד תרמי משטח של 5 מ'מ.
