Kommersiell tillförlitlighetsanalys av BLDC-motorns
tillförlitlighet antar i allmänhet temperaturmätningsanordningen, likströmsmotorns tillförlitlighet valideras också med borstlös motortemperaturhöjning. Temperaturökning testspänning kräver användning av frekvensomriktaren AC nominell spänning av likriktning före 1, 15 gånger eller 0, 75 gånger, genom att justera Vsp spänning, motorhastigheten för att uppnå märkhastighet 1, 1 gånger, sedan ta två spänningar under hög temperatur för testresultat.
1.
total temperatur bestämning metod lag: motortemperaturökningen av den omgivande lufttemperaturen T1 + delta K & le; Isoleringsklassen motsvarar gränstemperaturen T (Formel (1)
T1-toppen: utomhus 58 grader; Inomhusmaskin 40 grader;
delta K-gräns: seg, E är mindre än 75 K, B är mindre än 80 K, F är mindre än 100 K; Inomhusmaskin, E mindre än 57 k, B är mindre än 62 k, E2 grader,
gränsen T är mindre än 62 k, E2 grader: isoleringsklass B isolering 130 grader, 155 grader F klass isolering
2, inbyggd driven likströmsmotor temperaturstegring testa och bestämma: termoelementmetod används för att testa och temperatur bestämma om kvalificerad
total lag (Formel (1)Into:
motortemperaturökningen av den omgivande lufttemperaturen T1 + delta K = T termoelementet
termoelementet gränsen. skylt till höger: isoleringsklassen som motsvarar gränstemperaturen T kan kontrollera gränstemperaturen för motorspecifikationens typ kan förenklas som:
motortemperaturökningen av den omgivande lufttemperaturen T1 + delta K = T termoelementets temperatur termoelement & le; läge, rumsluftkonditionen rumstemperaturen omgivande lufttemperaturen kan betraktas
som en motorlufttemperatur för att anpassa sig till tabell 1 motsvarar den högsta temperaturen, genom att
justera arbetstillståndet för rumstemperaturen,
om T1 inte justeras till den högsta temperaturen i tabell 1, behöver konvertera, metoder:
motorlufttemperaturhöjning av den högsta temperaturen T1 + delta K = termoelement konvertera företag efter formen T1 (formel （3)
(2),
termoelement omvandla efter temperaturomvandling = T termoelement temperatur T termoelement + (Högsta temperaturen T1 - luftmotormiljöT1））（Formel (4)
genom testmiljö lufttemperatur T1, T termoelement, motor och kontrollera den högsta temperaturen T1 i tabell 1, beräknad efter termoelementets
omvandlingstemperatur T rabatt genom att kontrollera motorspecifika specifikationer, det dras slutsatsen att T
regeln temperaturomvandling temperaturbeslutet temperaturgräns T:
termoelement
&
& le; Stationeringstemperaturgränsen T-specifikationer (Regel 1) 3, test och bestämning
temperatur
av den externa frekvensomriktarens likströmsmotors temperaturstegring: med hjälp av termoelementmetoden test, temperaturökning och temperatur avgör om kvalificerad total lag (Formel (1) Inom: T termoelement
le;
Isolationsklass som motsvarar begränsningstemperaturen T : den ambitiösa temperaturen för termoelementet K och
termoelementets lufttemperatur. introduktion: delta temperatur K = T termoelement,
termoelement temperaturMotorlufttemperatur T1
(formeln 5) genom att testa stationerande termoelement temperatur T, T1,
beräknad temperatur
delta K (Beräkningsmetoden för lindning, som bär samma) när luftdistributionsläget, rumslufttemperaturen betraktas som motorlufttemperatur T1 men kylnings- eller uppvärmningsläget, motorns lufttemperatur- och 2-test tabell, motortemperaturen. bedömning av
temperaturstegringsgräns delta delta KK gränsen
motorlindningens
för lagrets temperaturökning den gräns som beräknas med följande metoder: deltapunkt K = lagergränstemperatur (Kontrollera motorspecifikationen) Maximal lufttemperatur T1 - motor (Tabell 1) temperaturkvalificerad regel: deltatemperatur K & le Temperaturgräns delta K-gräns (Regel 2 för motorns kommersiella luftledningstest, ej dörrens kommersiella luftledningstest) externt statiskt tryck (Kanallängd) Olika, motortemperaturökningen är annorlunda, ju högre det externa statiska trycket, desto lägre motortemperaturökningen, måste motortemperaturen stiga högt
struktur sugkanal
strukturtyp: in i vinden genom förångaren, först genom motorn på vindmaskinens struktur
flödestyp av kanalstruktur: in i vinden genom motorn först, och sedan genom vindrörsstrukturen på förångaren
två vindrörsstruktur, bör uppmärksamhet ägnas åt lufttemperaturen i motorns omgivande miljö (T1）Med tillståndet för rumstemperaturen rumsluft (T rumstemperaturen) Förhållandet mellan motortemperaturen omgivningstemperaturen, luften hänvisar till förhållandet mellan motortemperaturen omgivningstemperaturen. till motorn, genom duken vid 5 mm motorskalsyta termoelementtest.
