व्यावसायिक उपयोग के लिए ब्रशलेस डीसी मोटर का विश्वसनीयता विश्लेषण

BLDC मोटर विश्वसनीयता का वाणिज्यिक विश्वसनीयता विश्लेषण
आम तौर पर तापमान माप उपकरण को अपनाता है, डीसी मोटर विश्वसनीयता भी ब्रशलेस मोटर तापमान में वृद्धि का उपयोग करके मान्य है। तापमान वृद्धि परीक्षण वोल्टेज को 1 से पहले सुधार के ड्राइव एसी रेटेड वोल्टेज के उपयोग की आवश्यकता होती है। 15 बार या 0। 75 बार, वीएसपी वोल्टेज को समायोजित करके, रेटेड गति को 1 बार प्राप्त करने के लिए मोटर की गति, फिर परीक्षण परिणामों के लिए उच्च तापमान के तहत दो वोल्टेज लें।
1.
कुल तापमान निर्धारण विधि कानून: परिवेशी वायु तापमान T1 + डेल्टा k & le का मोटर तापमान वृद्धि; इन्सुलेशन क्लास सीमा तापमान T (फॉर्मूला (1)
T1 शिखर: आउटडोर 58 डिग्री; इनडोर मशीन 40 डिग्री;
डेल्टा k सीमा: SEG, E 75 K से कम है, B से कम है, B 80 K से कम है, f, e, e से कम है
। डिग्री, 155 डिग्री
।
एफ
वर्ग
इन्सुलेशन तापमान टी मोटर विनिर्देश प्रकार की सीमा तापमान पर जांच कर सकता है:
परिवेशी वायु तापमान T1 + डेल्टा k = t थर्मोकपल तापमान थर्मोकपल & le का मोटर तापमान वृद्धि; स्टेशनिंग तापमान सीमा T विनिर्देशों (सूत्र (2) , T1 के साथ, आसपास के वातावरण का हवा का तापमान मोटर को
T1 के साथ
संदर्भित करता है, 5 मिमी मोटर शेल सतह थर्मोकपल परीक्षणों पर कपड़े के माध्यम से। वायु आपूर्ति मोड, कमरे की हवा की स्थिति के कमरे के तापमान के तापमान को एक मोटर के तापमान में समायोजित करने के लिए मोटर पर्यावरण हवा का तापमान
। विधियाँ:
उच्चतम तापमान T1 + डेल्टा K = थर्मोकपल कन्वर्ट कंपनियों की मोटर हवा का तापमान वृद्धि तापमान T छूट (फॉर्मूला (3)
(फॉर्मूला (3) - （फॉर्मूला (2),
तापमान रूपांतरण के बाद थर्मोकपल कन्वर्ट = टी थर्मोकपल तापमान T थर्मोकपल + (उच्चतम तापमान T1 - Airth Motory Motionalt1）
themuramt thinge thativem thativel thativent (4)। T1 तालिका 1 में, मोटर विनिर्देश की जाँच के माध्यम से थर्मोकपल के तापमान T छूट को परिवर्तित करने के बाद गणना की गई
, यह निष्कर्ष निकाला गया है कि स्टेशनिंग तापमान सीमा T विनिर्देश
तापमान योग्य निर्णय नियम: थर्मोकपल परिवर्तित तापमान T रूपांतरण और LE के बाद; स्टेशनिंग तापमान सीमा टी विनिर्देशों (नियम 1)
3, बाहरी ड्राइव डीसी मोटर तापमान में वृद्धि परीक्षण और निर्धारण: थर्मोकपल विधि परीक्षण, तापमान वृद्धि और तापमान का उपयोग करके निर्धारित करते हैं कि क्या योग्य है।
कुल कानून (फॉर्मूला (1) में:
टी थर्मोकपल तापमान थर्मोकपल और ले; इन्सुलेशन क्लास सीमित तापमान टी के अनुरूप
:
परिवेशी वायु तापमान का मोटर तापमान वृद्धि T1 + डेल्टा K = T थर्मोकपल तापमान थर्मोकपल परिचय: डेल्टा तापमान
तापमान तापमान 5)
K = T थर्मोकपल, थर्मोकपल (घुमावदार की गणना विधि, समान रूप से)
जब वायु वितरण मोड, कमरे की हवा का तापमान मोटर हवा का तापमान T1 माना जाता है,
लेकिन मोटर हवा के तापमान T1 को मोटर परीक्षण में सतह बिंदुओं की आवश्यकता
।
है
होती (तालिका 1)
तापमान योग्य नियम: डेल्टा तापमान k & le; तापमान सीमा डेल्टा K सीमा (नियम 2)
4, वाणिज्यिक वायु वाहिनी इनडोर मोटर विश्वसनीयता परीक्षण
एक ही पवन पाइप नोट करें, बाहरी स्थिर दबाव (डक्ट की लंबाई) के कारण अलग -अलग, मोटर तापमान वृद्धि अलग है। उसी गति के तहत, बाहरी स्थिर दबाव जितना अधिक होता है, मोटर तापमान कम होता है; डक्ट का जवाब न दें, मोटर का तापमान अधिक बढ़ता है। डक्ट जब मोटर तापमान वृद्धि परीक्षण, मशीन के स्पष्ट रूप से नाममात्र स्थिर दबाव होना चाहिए, सिद्धांत रूप में, मोटर तापमान वृद्धि के नाममात्र स्थैतिक दबाव परीक्षण वाहिनी के अनुसार वायु प्रवाह पर आवश्यकताएं।
दो अलग -अलग डक्ट स्ट्रक्चर
सक्शन डक्ट स्ट्रक्चर टाइप का परिचय देते हैं: बाष्पीकरणकर्ता के माध्यम से हवा में, पहले विंड मशीन स्ट्रक्चर
फ्लो प्रकार की मोटर के माध्यम से डक्ट स्ट्रक्चर के माध्यम से: पहले मोटर के माध्यम से हवा में, और फिर वाष्पीकरण की हवा के पाइप संरचना के माध्यम से
दो विंड पाइप संरचना, मोटर के आसपास के वातावरण (टी 1） के साथ टेम्परेचर (टी 1） टेम्परेचर) की स्थिति के साथ। आसपास का वातावरण मोटर को संदर्भित करता है, 5 मिमी मोटर शेल सतह थर्मोकपल परीक्षणों पर कपड़े के माध्यम से।