বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য ব্রাশবিহীন ডিসি মোটরের নির্ভরযোগ্যতা বিশ্লেষণ

BLDC মোটর
নির্ভরযোগ্যতার বাণিজ্যিক নির্ভরযোগ্যতা বিশ্লেষণ সাধারণত তাপমাত্রা পরিমাপ ডিভাইস গ্রহণ করে, dc মোটর নির্ভরযোগ্যতা এছাড়াও brushless মোটর তাপমাত্রা বৃদ্ধি ব্যবহার করে বৈধ করা হয়. তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরীক্ষার ভোল্টেজের জন্য 1. 15 বার বা 0. 75 বার সংশোধন করার আগে ড্রাইভ এসি রেটেড ভোল্টেজ ব্যবহার করা প্রয়োজন, Vsp ভোল্টেজ সামঞ্জস্য করে, মোটর গতি 1. 1 বার রেট করা গতি অর্জন করতে, তারপর পরীক্ষার ফলাফলের জন্য উচ্চ তাপমাত্রার অধীনে দুটি ভোল্টেজ নিন।
1.
মোট তাপমাত্রা নির্ধারণ পদ্ধতি আইন: পরিবেষ্টিত বায়ু তাপমাত্রার মোটর তাপমাত্রা বৃদ্ধি T1 + ডেল্টা K & le; ইনসুলেশন ক্লাস সীমা তাপমাত্রা T (সূত্র (1)
T1 শিখর: আউটডোর 58 ডিগ্রী; ইন্ডোর মেশিন 40 ডিগ্রী;
ডেল্টা K সীমা: seg, E 75 K এর কম, B 80 K এর কম, F 100 K এর চেয়ে কম; ইন্ডোর মেশিন, E 57 k এর চেয়ে কম, k সীমা F 56 k এর চেয়ে কম, B 7 সীমার চেয়ে কম।
টি: ই 120 ডিগ্রী, ইনসুলেশন ক্লাস বি ইনসুলেশন 130 ডিগ্রী, 155 ডিগ্রী এফ ক্লাস ইনসুলেশন
2, বিল্ট-ইন চালিত ডিসি মোটর তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরীক্ষা এবং নির্ণয় করতে: থার্মোকল পদ্ধতিটি যোগ্য কিনা তা নির্ধারণ করতে ব্যবহৃত হয়
(সূত্র (1) এর মধ্যে:
মোটর তাপমাত্রার T + ডেল তাপমাত্রা বৃদ্ধি। থার্মোকল এবং লে; সীমিত তাপমাত্রার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ ইনসুলেশন ক্লাসটি
ডানদিকের অসমতা চিহ্ন: সীমা তাপমাত্রার সাথে সম্পর্কিত ইনসুলেশন ক্লাসটি মোটর স্পেসিফিকেশন টাইপের সীমা তাপমাত্রা পরীক্ষা করতে পারে এইভাবে:
পরিবেষ্টিত বায়ু তাপমাত্রার মোটর তাপমাত্রা বৃদ্ধি T1 + ডেল্টা K = T থার্মোকুলার তাপমাত্রা সীমা বা তাপমাত্রা (2)
T1 এর সাথে, 5 মিমি মোটর শেল থার্মোকল পরীক্ষায় কাপড়ের মাধ্যমে মোটরকে বোঝায়
, রুম এয়ার কন্ডিশন রুম তাপমাত্রা পরিবেষ্টিত বাতাসের তাপমাত্রাকে মোটর হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে 1 টেবিলের সাথে সামঞ্জস্য করার জন্য,
যদি টি 1 এর তাপমাত্রার সাথে সামঞ্জস্য করা যায় না। পদ্ধতি:
মোটর বায়ু তাপমাত্রা সর্বোচ্চ তাপমাত্রা বৃদ্ধি T1 + ডেল্টা K = থার্মোকল কনভার্ট কোম্পানিগুলি তাপমাত্রার পরে T ডিসকাউন্ট (সূত্র (3)
（সূত্র (3)-（সূত্র (2),
থার্মোকল রূপান্তর পরে তাপমাত্রা রূপান্তর = T থার্মোকল তাপমাত্রা T thermocouple + (সর্বোচ্চ তাপমাত্রা T1 - বায়ু পরিবেশের
মাধ্যমে T1 বা বায়ু পরীক্ষা) বায়ু তাপমাত্রা T1, T থার্মোকল, মোটর এবং সারণী 1 এ সর্বোচ্চ তাপমাত্রা T1 চেক করুন,
মোটর স্পেসিফিকেশন চেক করার মাধ্যমে থার্মোকল রূপান্তর তাপমাত্রা T ছাড়ের পরে গণনা করা হয়, এটি উপসংহারে পৌঁছেছে যে স্টেশনিং তাপমাত্রা সীমা
T স্পেসিফিকেশন তাপমাত্রা যোগ্য সিদ্ধান্তের নিয়ম: থার্মোকল কনভার্ট তাপমাত্রা T রূপান্তর করার পরে এবং
লেক ড্রাইভের তাপমাত্রার সীমা 3 (স্টেশনিং তাপমাত্রা সীমা 3) উত্থান পরীক্ষা এবং সংকল্প: থার্মোকল পদ্ধতি পরীক্ষা, তাপমাত্রা বৃদ্ধি এবং তাপমাত্রা যোগ্য কিনা তা নির্ধারণ করে
মোট আইন (সূত্র (1) এর মধ্যে:
থার্মোকোপল এবং লে;
টি থার্মোকল তাপমাত্রা
পরিবেষ্টিত বায়ু তাপমাত্রার মোটর তাপমাত্রা বৃদ্ধি T1 + ডেল্টা K = T তাপমাত্রায় তাপমাত্রা বৃদ্ধি। থার্মোকল, থার্মোকল
সীমাবদ্ধ তাপমাত্রার সাথে নিরোধক শ্রেণী:
তাপমাত্রা ডেল্টা কে (উইন্ডিং এর গণনা পদ্ধতি, একই) যখন বায়ু বিতরণ
তাপমাত্রা মোটর বায়ু তাপমাত্রা T1 (সূত্র 5) স্টেশনিং থার্মোকলের তাপমাত্রা T, T1, গণনাকৃত
মোড, ঘরের বায়ু তাপমাত্রা বিবেচনা করা হয় মোটর বায়ু তাপমাত্রা T1, কিন্তু mo- সারফেস বিন্দুতে ঠাণ্ডা
করা বা উষ্ণায়নের প্রয়োজন সারণি 1 এবং টেবিল 2, মোটর উইন্ডিং তাপমাত্রা বৃদ্ধির সীমা ডেল্টা ডেল্টা কে কে
নিম্নোক্ত পদ্ধতি দ্বারা গণনা করা চূড়ান্ত সীমা:
ডেল্টা পয়েন্ট K = ভারবহন সীমা তাপমাত্রা (মোটর স্পেসিফিকেশন চেক করুন) সর্বোচ্চ বায়ু তাপমাত্রা T1 - মোটর (টেবিল 1) তাপমাত্রার যোগ্য তাপমাত্রা সীমা K কে;
বেয়ারিং তাপমাত্রা বৃদ্ধির সীমা
4, বাণিজ্যিক বায়ু নালী ইনডোর মোটর নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা নোট করুন
, বাহ্যিক স্থির চাপের কারণে (নালী দৈর্ঘ্য) ভিন্ন, মোটর তাপমাত্রা বৃদ্ধি একই গতির অধীনে, বাহ্যিক স্থিতিশীল চাপ কম, মোটর তাপমাত্রা বৃদ্ধি না হলে, মোটর তাপমাত্রা বৃদ্ধির চাপ কম হবে না মেশিনের, নীতিগতভাবে, মোটর তাপমাত্রা বৃদ্ধির নামমাত্র স্থির চাপ পরীক্ষা নালী অনুযায়ী বায়ু প্রবাহের প্রয়োজনীয়তা দুটি
ভিন্ন নালী গঠন
স্তন্যপান নালী কাঠামোর ধরন প্রবর্তন করে: বাষ্পীভবনের মাধ্যমে
বায়ুর মধ্যে, প্রথমে বায়ু মেশিনের মোটর মাধ্যমে নালী গঠনের প্রবাহের ধরন: প্রথমে মোটরের মাধ্যমে বায়ুতে, এবং তারপর বায়ুর মাধ্যমে বায়ুর পাইপ
গঠনের দুইটি তাপমাত্রায় মনোযোগ দেওয়া উচিত। আশেপাশের পরিবেশ (T1）রুমের রুমের বায়ু তাপমাত্রার অবস্থার সাথে (টি রুম)এর মধ্যে সম্পর্ক। থার্মোকল কনভার্ট এন্টারপ্রাইজ স্ট্যান্ডার্ড তাপমাত্রা প্রক্রিয়া উল্লিখিত মোটর তাপমাত্রা, পার্শ্ববর্তী পরিবেশের বায়ু তাপমাত্রা 5 মিমি মোটর শেল পৃষ্ঠের থার্মোকল পরীক্ষায় কাপড়ের মাধ্যমে মোটরকে বোঝায়।