การวิเคราะห์ความน่าเชื่อถือของมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์
มุมมอง: 0 ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2020-11-12 ต้นกำเนิด: เว็บไซต์
สอบถาม
การวิเคราะห์ความน่าเชื่อถือเชิงพาณิชย์ของ BLDC
ความน่าเชื่อถือของมอเตอร์โดยทั่วไปใช้อุปกรณ์วัดอุณหภูมิความน่าเชื่อถือของมอเตอร์ DC ยังได้รับการตรวจสอบความถูกต้องโดยใช้อุณหภูมิมอเตอร์ที่เพิ่มขึ้น แรงดันไฟฟ้าการทดสอบการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิจำเป็นต้องใช้แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ AC ของไดรฟ์ก่อนที่ 1. 15 ครั้งหรือ 0. 75 ครั้งโดยการปรับแรงดันไฟฟ้า VSP ความเร็วมอเตอร์เพื่อให้ได้ความเร็วที่กำหนด 1 ครั้ง 1 ครั้งจากนั้นใช้แรงดันไฟฟ้าสองตัวภายใต้อุณหภูมิสูงสำหรับผลการทดสอบ
1.
วิธีการกำหนดอุณหภูมิทั้งหมดกฎหมาย: อุณหภูมิมอเตอร์ที่เพิ่มขึ้นของอุณหภูมิอากาศโดยรอบ T1 + เดลต้า K & le; ชั้นฉนวนสอดคล้องกับอุณหภูมิขีด จำกัด t (สูตร (1)
ยอด T1: กลางแจ้ง 58 องศา, เครื่องในร่ม 40 องศา, Delta K ขีด
: SEG, E น้อยกว่า 75 K, B น้อยกว่า 80 K, F น้อยกว่า 100 K;
จำกัด 130 องศา, ฉนวนกัน
ร้อน ระดับ
ความ
155
องศา F ถึงอุณหภูมิขีด จำกัด t สามารถตรวจสอบอุณหภูมิขีด จำกัด ของประเภทสเปคมอเตอร์สามารถทำให้ง่ายขึ้นเช่น:
การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิมอเตอร์ของอุณหภูมิอากาศโดยรอบ T1 + เดลต้า k = t อุณหภูมิเทอร์โมคัปเปิ้ลเทอร์โมคัปเปิล & le; ข้อกำหนดของอุณหภูมิ
ที่อุณหภูมิสูง 5 มม
. อุณหภูมิสูง
5 มม. วิธีการ:
อุณหภูมิอากาศมอเตอร์เพิ่มขึ้นของอุณหภูมิสูงสุด T1 + เดลต้า k = เทอร์โมคัปเปิ้ลแปลง บริษัท หลังจากอุณหภูมิส่วนลด (สูตร (3)
(สูตร (3) - (สูตร (2),
ความร้อนเปลี่ยน
ไป อุณหภูมิสูงสุด T1 ในตารางที่ 1 คำนวณหลังจากเทอร์โมคัปเปิ้ลแปลงอุณหภูมิลดลง t
ผ่านการตรวจสอบข้อกำหนดของมอเตอร์สรุปได้ว่าอุณหภูมิที่ จำกัด การส่งสัญญาณ
อุณหภูมิข้อกำหนดการตัดสินใจที่ผ่านการรับรอง ข้อกำหนดการ จำกัด อุณหภูมิของการประจำการ (กฎข้อ 1)
3, การทดสอบอุณหภูมิและการกำหนดอุณหภูมิของมอเตอร์ไดรฟ์ภายนอก: การใช้การทดสอบวิธีเทอร์โมคัปเปิ้ล, การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิและอุณหภูมิเป็นตัวกำหนดว่ามีคุณสมบัติหรือไม่
กฎหมายทั้งหมด (สูตร (1) เข้าสู่:
อุณหภูมิเทอร์โมคัปเปิลอุณหภูมิเทอร์โมคัปเปิล & le; ชั้นฉนวนที่สอดคล้องกับอุณหภูมิที่ จำกัด t
:
อุณหภูมิมอเตอร์เพิ่มขึ้นของอุณหภูมิอากาศโดย
รอบ T1 + เดลต้า k = t อุณหภูมิเทอร์โมคัปเปิล
อุณหภูมิเทอร์โม T1, อุณหภูมิที่คำนวณได้ Delta K (วิธีการคำนวณของการคดเคี้ยว, แบริ่งเหมือนกัน)
อากาศในห้องพิจารณาอุณหภูมิอากาศของมอเตอร์ T1
;
เมื่อ
อุณหภูมิ
โหมด การกระจายอากาศ ข้อกำหนดของมอเตอร์) อุณหภูมิอากาศสูงสุด T1 - มอเตอร์ (ตารางที่ 1)
กฎที่ผ่านการรับรองอุณหภูมิ: อุณหภูมิเดลต้า K & Le; ขีด จำกัด อุณหภูมิ Delta K ขีด จำกัด (กฎ 2)
4, การทดสอบความน่าเชื่อถือของมอเตอร์ในร่มเชิงพาณิชย์ในเชิงพาณิชย์หมายเหตุ
ท่อลมเดียวกันเนื่องจากความดันคงที่ภายนอก (ความยาวท่อ) ที่แตกต่างกันการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิมอเตอร์จะแตกต่างกัน ภายใต้ความเร็วเท่ากันความดันคงที่ภายนอกที่สูงขึ้นยิ่งอุณหภูมิมอเตอร์ลดลง อย่าตอบท่ออุณหภูมิมอเตอร์สูงขึ้น ท่อเมื่อการทดสอบอุณหภูมิของมอเตอร์จะต้องมีความดันคงที่อย่างชัดเจนของเครื่องจักรตามหลักการความต้องการในการไหลของอากาศตามท่อทดสอบความดันคงที่เล็กน้อยของอุณหภูมิมอเตอร์ที่เพิ่มขึ้น
สองแนะนำโครงสร้าง
ท่อดูดท่อที่แตกต่างกันประเภท: เข้าไปในลมผ่านเครื่องระเหยแรกผ่านมอเตอร์ของโครงสร้างเครื่องลม
ชนิดการไหลของโครงสร้างท่อ: เข้าไปในลมผ่านมอเตอร์ก่อนจากนั้นผ่านโครงสร้างท่อลมของ
อุณหภูมิท่อลมที่มีอุณหภูมิสูงกว่า อุณหภูมิอากาศของสภาพแวดล้อมโดยรอบหมายถึงมอเตอร์ผ่านผ้าที่การทดสอบเทอร์โมคัปเปิลของเปลือกหอยขนาด 5 มม.