1. Erineva
juhtimise täpsusega samm-mootori ajami 'nišš' kontseptsioon. Kahefaasiline samm-mootori nurk on 1,8 kraadi, jah, kuid nüüd on väga levinud ka 64 alajaotusajam. Pange tähele, et seekord on mootor tööreisil 200 * 64 = 12800 impulssi. Turul levinud vahelduvvoolu servo, kodeerija on 2048 või 2500 rida. Loomulikult on mootoril 17 kodeerijat, kuid samm-ajamitel on ka 256 alajaotust. Eraldusvõime poolest ac servo või kõrgem, kuid põrandast kaugel. Ja kuna juhtimistäpsus on keskmine, siis kasutatav servo peaks teadma, on servo dünaamiline korratavus mitu korda eraldusvõimet. Tavalise konstruktsiooni, tüübi valiku osas on reprodutseeritavuse indeks x 5 servo tagasiside eraldusvõimena. Sel viisil on servo juhtimistäpsus tõesti parem kui servo?
2, madalsageduslikud omadused erinevad,
kui samm-mootori peenfraktsioon ulatub üle 32, põhiline ei ole madalsagedusliku vibratsiooni probleem. Servo tahab säilitada täpset ja stabiilset madalatel pööretel kasutatud inimesed peaksid teadma, kui raske on parameetreid reguleerida (hea, kuni kiirus, ei pane, tee vähe)
3, erineva sagedusega pöördemomendi funktsioon
pöördemomendi jaoks, tuleb lisada, et servo ise ei hoia pöördemomenti ja samm-mootoril on pöördemoment. Erinevus seisneb selles, et nn staatilise servomootor on tegelikult dünaamilise tasakaalu protsess, mootor ei peatu tegelikult määratud asendis, seega on ka vahelduvvoolu servo korratavus 3-tagasiside eraldusvõimega viis korda ja samm-mootori eraldusvõime võib olla suurem kui reprodutseeritavus)
. Paljud astmelised ajamid pakuvad voolufunktsiooni, ilma kogu pöördemomendita, võivad voolu vähendada, pöördemomenti vähendada.
5, erinevad sõiduomadused
kaotatud samm on tõepoolest samm-mootori saatuslik viga, kuid server ei saa kaaluda aeglustuskõverat? Sa tõesti annad sammu signaali on proovida, kuidas elektri võimalusi värisema. Aga värises värisema, lõpuks peatub õiges asendis, see teeb paremini kui samm-sammult. Kui positsioneerimisjuhtimine, värin pole oluline, kui see on protsessi juhtimine, kes julgeb nii palju kasutada?
6, erineva kiiruse reageerimise jõudlus,
kuna vahelduvvoolu servol võib olla kohene kõrge pöördemoment, nii et jõudlus võib olla parem kui kiirendamiseks, kuid Panasonic lisas mõne millisekundiga 3000 p / min, proovis kõigepealt uuesti rääkida, ok? Ja vastuseks öeldi, et vahelduvvoolu servo defektide olemus & ndash; — mahajäämine. Vastus 2 millisekundit, üldine mootorid, kiirus loop positsiooni loop vastus on harva näha andmeid, arvatakse olevat 8 millisekundit. Servo on alati käes, kui tegemist on kiirkäivituse peatamisega, selle reaktsioonisageduse piiramisega ja samm-mootori põhifunktsioonid ei pea reageerimisaja probleemiga arvestama. Kasuta samm-mootorit saab hõlpsasti teha 100 korda teises start-stopp, iga liigutus 20 mikronit, servoga saad proovida.
astmelisel servol, ja see pole oluline, on omad kohaldatavad juhud, üldiselt on suur koormus, suure kiiruse rakendamine, ärge kasutage samm-mootoreid, kuid väikese koormuse ja väikese kiiruse korral on samm-suutlikkuse kõrge jaotus parem kui vahelduvvoolu servo
