Vertraging kenmerk van servo motor kontroleerder en deurlopende vrag wringkrag vereistes
Tuis » Blog » Vertragingskenmerk van servomotorbeheerder en deurlopende laswringkragvereistes

Vertraging kenmerk van servo motor kontroleerder en deurlopende vrag wringkrag vereistes

Kyke: 0     Skrywer: Werfredakteur Publiseertyd: 2020-08-04 Oorsprong: Werf

Doen navraag

Facebook-deelknoppie
Twitter-deelknoppie
lyn deel knoppie
wechat-deelknoppie
linkedin-deelknoppie
pinterest-deelknoppie
whatsapp deel knoppie
kakao-deelknoppie
snapchat-deelknoppie
telegram deel knoppie
deel hierdie deelknoppie

Ons het in die vorige las traagheid verhouding op die servo motor kontroleerder, is om te weet oor die vertraging eienskappe (Die kort verwerking faktore) Deurlopende vrag wringkrag van die servo motor en beheerder. 1, die vertragingseienskappe (Die kort verwerkingsfaktore)In meganiese verwerking, bykomend tot die behoefte om die deurlopende stoot te waarborg, moet die dryflas ook korttermynverwerkingsfaktore in ag neem, naamlik: die motorbeheerder in die uitsetkenmerk van die proses van versnelling en vertraging. In die proses van vertraging sal groot stoot masjineriebehoefte bereik. Wanneer u motorbeheerder kies, moet u dus die hoë wringkragmotorbeheerder en meganiese vertraging in ag neem wat te hoë wringkrag nodig is om te pas. Die voorkop hoë wringkrag van die motorbeheerder beïnvloed direk die instelling van vertragingstydkonstante. 2, deurlopende vrag wringkrag deurlopende vrag wringkrag insluitend meganiese wrywing en swaartekrag swaartekrag moment-as, gewoonlik deurlopende vrag wringkrag moet nie meer as 70% van die gesluit-rotor wringkrag servo motor kontroleerder. As deurlopende las-wringkrag dieselfde is as die gesluit-rotor-wringkrag, wanneer die wortelgemiddelde-kwadraatwaarde bereken word, kan dit lei tot die hele proses van die gemiddelde wringkragwaardes (Insluitend die plus/minus-wringkrag) Meer as geslote-rotor-wringkrag van die motorbeheerder. In die gebruik van swaartekrag-as motor kontroleerder, as gevolg van eksterne meganiese faktore, sal lei tot stygende proses in die proses van die stop en wringkrag verhoog. In hierdie geval word dit aanbeveel om nie meer as 60% van die geslote-rotor-wringkrag van die wringkragwaarde as standaard te gebruik nie. Let wel: standaard geslote-rotor-wringkrag, volgens die werklike eienskappe van die masjiengereedskap en maatstaf van die werklike meganiese struktuur, gebaseer op die werklike ontfoutingservaring, het voorgestel dat deurlopende vragwringkrag nie 45% van die geslote-rotor-wringkragmotorbeheerder oorskry nie. Swaartekrag-as van die gevalle, stel ook die ooreenstemmende aanpassing volgens werklike toestand, voorgestel moet wringkrag van 30% as standaard oor te dra. Bly ingeskakel vir meer inhoud ons DC servo motor kontroleerder vervaardigers motor kontroleerder.

HOPRIO groep 'n professionele vervaardiger van kontroleerder en motors, is gestig in 2000. Groep hoofkwartier in Changzhou City, Jiangsu Provinsie.

Vinnige skakels

Kontak ons

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Voeg by: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Provinsie, China 213167
Los 'n Boodskap
KONTAK ONS
Kopiereg © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle regte voorbehou. Werfkaart | Privaatheidsbeleid