हमने सर्वो मोटर नियंत्रक पर पिछले लोड जड़त्व अनुपात को पेश किया है, जिससे सर्वो मोटर और नियंत्रक के मंदी विशेषताओं (लघु प्रसंस्करण कारक) निरंतर लोड टोक़ के बारे में जानना है। 1, मंदी की विशेषताएं (लघु प्रसंस्करण कारक) यांत्रिक प्रसंस्करण में, निरंतर जोर की गारंटी देने की आवश्यकता के अलावा, ड्राइविंग लोड को अल्पकालिक प्रसंस्करण कारकों पर भी विचार करना चाहिए, अर्थात्: त्वरण और मंदी की प्रक्रिया की आउटपुट विशेषता में मोटर नियंत्रक। मंदी की प्रक्रिया में, बड़ा जोर मशीनरी की जरूरत तक पहुंच जाएगा। इसलिए, मोटर नियंत्रक चुनते समय, उच्च टोक़ मोटर नियंत्रक और यांत्रिक मंदी से मेल खाने के लिए आवश्यक उच्च टोक़ पर विचार करने की आवश्यकता है। मोटर नियंत्रक का अग्र उच्च टॉर्क सीधे मंदी समय स्थिरांक की सेटिंग को प्रभावित करता है। 2, यांत्रिक घर्षण और गुरुत्वाकर्षण गुरुत्वाकर्षण क्षण अक्ष सहित निरंतर लोड टोक़, आमतौर पर निरंतर लोड टोक़ लॉक-रोटर टोक़ सर्वो मोटर नियंत्रक के 70% से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि निरंतर लोड टॉर्क लॉक-रोटर टॉर्क के समान है, तो मूल माध्य वर्ग मान की गणना करते समय, मोटर नियंत्रक के लॉक-रोटर टॉर्क से अधिक औसत टॉर्क मान (प्लस/माइनस टॉर्क सहित) की पूरी प्रक्रिया हो सकती है। गुरुत्वाकर्षण अक्ष मोटर नियंत्रक के उपयोग में, बाहरी यांत्रिक कारकों के परिणामस्वरूप, स्टॉप की प्रक्रिया में वृद्धि होगी और टॉर्क में वृद्धि होगी। इस मामले में, मानक के रूप में टॉर्क मान के 60% से अधिक लॉक-रोटर टॉर्क का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है। नोट: मानक लॉक-रोटर टॉर्क, कृपया मशीन टूल की वास्तविक विशेषताओं और वास्तविक यांत्रिक संरचना के माप के अनुसार, वास्तविक डिबगिंग अनुभव के आधार पर, सुझाव दिया गया है कि निरंतर लोड टॉर्क लॉक-रोटर टॉर्क मोटर नियंत्रक के 45% से अधिक नहीं होना चाहिए। मामलों का गुरुत्वाकर्षण अक्ष, वास्तविक स्थिति के अनुसार संबंधित समायोजन का भी सुझाव देता है, मानक के रूप में 30% के टॉर्क को स्थानांतरित करने का प्रस्ताव है। अधिक सामग्री के लिए हमसे जुड़े रहें, हम डीसी सर्वो मोटर नियंत्रक निर्माता मोटर नियंत्रक।
