Wir haben im vorherigen Abschnitt das Lastträgheitsverhältnis der Servomotorsteuerung eingeführt. Es geht darum, die Verzögerungseigenschaften (die kurzen Verarbeitungsfaktoren) und das kontinuierliche Lastdrehmoment des Servomotors und der Steuerung zu kennen. 1, die Verzögerungseigenschaften (die kurzen Verarbeitungsfaktoren) Bei der mechanischen Verarbeitung muss neben der Notwendigkeit, den kontinuierlichen Schub zu gewährleisten, die Antriebslast auch kurzfristige Verarbeitungsfaktoren berücksichtigen, nämlich: die Motorsteuerung in der Ausgangscharakteristik des Beschleunigungs- und Verzögerungsprozesses. Beim Abbremsen wird der große Schub den Maschinenbedarf erreichen. Bei der Auswahl des Motorcontrollers müssen daher berücksichtigt werden, dass der Motorcontroller ein hohes Drehmoment und ein zu hohes mechanisches Verzögerungsdrehmoment benötigt, um übereinzustimmen. Das hohe Drehmoment der Motorsteuerung wirkt sich direkt auf die Einstellung der Verzögerungszeitkonstante aus. 2, kontinuierliches Lastdrehmoment, kontinuierliches Lastdrehmoment, einschließlich mechanischer Reibung und Schwerkraft, Schwerkraftmomentachse, normalerweise sollte das kontinuierliche Lastdrehmoment 70 % des Servomotor-Controllers mit blockiertem Rotordrehmoment nicht überschreiten. Wenn das Dauerlastdrehmoment bei der Berechnung des quadratischen Mittelwerts mit dem Drehmoment bei blockiertem Rotor übereinstimmt, kann dies dazu führen, dass der gesamte Prozess der durchschnittlichen Drehmomentwerte (einschließlich des Plus-/Minus-Drehmoments) größer ist als das Drehmoment bei blockiertem Rotor der Motorsteuerung. Bei Verwendung einer Schwerkraftachsen-Motorsteuerung kommt es aufgrund externer mechanischer Faktoren zu einem Anstieg des Stoppvorgangs und einem erhöhten Drehmoment. In diesem Fall wird empfohlen, nicht mehr als 60 % des Drehmomentwertes bei blockiertem Rotor zu verwenden. Hinweis: Standard-Drehmoment bei blockiertem Rotor, bitte entsprechend den tatsächlichen Eigenschaften der Werkzeugmaschine und der Messung der tatsächlichen mechanischen Struktur, basierend auf der tatsächlichen Debugging-Erfahrung. Es wird empfohlen, dass das Dauerlastdrehmoment 45 % des Drehmoments des Motorcontrollers bei blockiertem Rotor nicht überschreitet. Die Schwerkraftachse des Gehäuses schlägt auch eine entsprechende Anpassung entsprechend dem tatsächlichen Zustand vor und sollte standardmäßig ein Drehmoment von 30 % übertragen. Bleiben Sie dran für weitere Inhalte von Herstellern von DC-Servomotor-Controllern.
Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.
