Verlangsamung charakteristisch für Servo -Motorcontroller und kontinuierliche Belastungsdrehmomentanforderungen
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Verlangsamung charakteristisch für Servo -Motorcontroller und kontinuierliche Belastungsdrehmomentanforderungen

Ansichten: 0     Autor: Site Editor Veröffentlichung Zeit: 2020-08-04 Herkunft: Website

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Wir haben in das vorherige Trägheitsverhältnis der Last in den Servo -Motor -Controller eingeführt, das die Verzögerungsmerkmale (die kurzen Verarbeitungsfaktoren) kontinuierliche Lastdrehmoment des Servomotors und -reglers und Controller kennen. 1, die Verzögerungsmerkmale (die kurzen Verarbeitungsfaktoren) bei der mechanischen Verarbeitung sowie die Notwendigkeit, den kontinuierlichen Schub zu garantieren, muss die Antriebslast auch kurzfristige Verarbeitungsfaktoren berücksichtigen, nämlich: der motorische Controller in der Ausgangsausgabe, die für den Prozess der Beschleunigung und Verzögerung charakteristisch ist. Bei der Verzögerung wird ein großer Schub die Maschinenbedürfnisse erfüllen. Bei der Auswahl der Motorregler müssen daher den hohen Drehmomentmotor Controller und die mechanische Verzögerung ein zu hohes Drehmoment berücksichtigt werden, das für die Übereinstimmung erforderlich ist. Das hohe Drehmoment des Motorkontrollers der Stirn beeinflusst direkt die Einstellung der Verzögerungszeitkonstante. 2, kontinuierliches Belastungsdrehmoment des kontinuierlichen Belastungsdrehmoments einschließlich mechanischer Reibung und Schwerkraft der Schwerkraftmomentachse, normalerweise sollte ein kontinuierliches Lastdrehmoment 70% des Schleif-Rotor-Drehmoment-Servo-Motorreglers nicht überschreiten. Wenn das kontinuierliche Lastdrehmoment dem Drehmoment des verschlossenen Rotors übereinstimmt, kann bei der Berechnung des Quadratwerts des Wurzelwerts zum gesamten Prozess der durchschnittlichen Drehmomentwerte (einschließlich des Plus/Minus-Drehmoments) mehr als gesperrtes Drehmoment des Motorkontrollers führen. Bei der Verwendung des Motorkontrollers der Schwerkraftachse führt aufgrund externer mechanischer Faktoren im Prozess des Stopps zu einem Anstieg des Anstiegsprozesses und des Drehmoments. In diesem Fall wird empfohlen, nicht mehr als 60% des gesperrten Drehmoments des Drehmomentwerts als Standard zu verwenden. HINWEIS: Standard-Drehmoment für gesperrte Rotor-Rotor, bitte gemäß den tatsächlichen Eigenschaften der Werkzeugmaschine und des Maßes der tatsächlichen mechanischen Struktur, basierend auf dem tatsächlichen Debugging-Erlebnis, schlug darauf hin, dass das kontinuierliche Lastdrehmoment 45% des Drehmomenttreuers mit gesperrtem Drehmoment nicht überschreitet. Die Schwerkraftachse der Fälle legt auch die entsprechende Einstellung gemäß dem tatsächlichen Zustand nahe, das vorgeschlagen wird, um das Drehmoment von 30% als Standard zu überweisen. Bleiben Sie auf dem Laufenden für weitere Inhalte Wir DC Servo Motor Controller Hersteller Motor Controller.

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