Усмеравање карактеристично за серво управљање мотором и континуирани захтеви за обртни момента
Дом » Блог » Усмеравање карактеристично за серво управљање мотором и континуирани захтеви за обртни момента

Усмеравање карактеристично за серво управљање мотором и континуирани захтеви за обртни момента

Прегледа: 0     Аутор: Едитор сајта Објавите време: 2020-08-04 Поријекло: Сајт

Распитивати се

Дугме за дељење Фацебоока
Дугме за дељење Твиттера
Дугме за дељење линија
Дугме за дељење Вецхат-а
Дугме за дељење ЛинкедИн
Дугме за дељење Пинтерест
Дугме за дељење ВхатсАпп
Дугме за дељење Какао
Дугме за дељење СНАПЦХАТ-а
Дугме за дељење телеграма
Дугме за дељење СхареТхис

У претходном омјеру инерције оптерећења на серво моторним контролеру је да знате о карактеристикама успоравања (кратки фактори прераде) непрекидног обртног момента серво мотора и контролера. 1, карактеристике у успостављању (кратак фактори прераде) у механичкој обради, поред потребе да гарантују непрекидни потисак, оптерећење вожње мора такође размотрити краткорочне факторе за обраду, наиме: контролер мотора у излазу карактеристично за процес убрзања и успоравања. У процесу успоравања, велики потисак ће доћи до потребе машина. Када одаберете контролер мотора, дакле, потребно је размотрити висок контролор мотора и механичко успоравање превисок обртни момент потребан. Чело високи обртни момент моторног контролера директно утиче на поставку константе времена за успоравање успоравања. 2, Континуирани обртни момент континуираног оптерећења, укључујући механичко трење и гравитационо гравитационо оса, обично континуирано обртни момент оптерећења не сме бити већи од 70% контролера мотора за обртни моторни мотор без закључаног ротора. Ако је континуирани обртни момент исти као закључан обртни момент, при израчунавању коренске средње квадратне вредности, може довести до целог процеса просечних вредности просјечних обртних момента (укључујући плус / минус обртног момента момента и обртни обртни момент момента на мотору. У употреби контролера мотора гравитације, као резултат спољних механичких фактора, довешће до растућег процеса у процесу заустављања и обртни момент. У овом случају се препоручује да се не користи више од 60% закључаног обртни момента вредности обртног момента као стандард. Напомена: Стандардни обртни момент закључаног ротора, према стварним карактеристикама алата за машинско и мере стварне механичке структуре, на основу стварног искуства за уклањање погрешака, сугерисало је да континуирани обртни момент оптерећења не прелази 45% контролера моторног момента закључаног момента. Ас лисна општина случаја, такође сугерише одговарајуће прилагођавање у складу са стварним стањем, предложено треба да пренесе обртни момент од 30% у складу са стандардом. Будите подешени за више садржаја ВЕ ДЦ СЕРВО МОТОРНИЧКИ ПРОИЗВОДНИЦИ МОТОРНОГ ЦОНТРОЛЕР-а.

ХОПРО Гроуп Професионални произвођач контролора и мотора основан је 2000. године. Групни седиште у граду Цхангзхоу, провинција Јиангсу.

Брзе везе

Контактирајте нас

ВхатсАпп: + 86 18921090987 
Тел: +86 - 18921090987 
Е-пошта: sales02@hoprio.com
Додај: бр.19 Соутх Роад Маханг, Вијин високотехнолошки округ, град Цхангзхоу, провинција Јиангсу, Кина 213167
Оставите поруку
Контактирајте нас
Цопиригхт © 2024 Цхангзхоу Хоприо Е-Цоммерце Цо., Лтд. Сва права задржана. Мапа сајта | Политика приватности