Am introdus în raportul de inerție al sarcinii anterioare pe controlerul servomotorului, este să cunoaștem caracteristicile de decelerare (factorii de procesare scurti) Cuplul de sarcină continuă al servomotorului și al controlerului. 1, caracteristicile de decelerare (factorii de procesare scurt) În prelucrarea mecanică, pe lângă necesitatea de a garanta tracțiunea continuă, sarcina de antrenare trebuie să ia în considerare și factori de procesare pe termen scurt, și anume: controlerul motorului în caracteristica de ieșire a procesului de accelerare și decelerare. În procesul de decelerare, forța mare va ajunge la nevoia mașinilor. Prin urmare, atunci când alegeți controlerul motorului, trebuie să luați în considerare controlerul motorului cu cuplu mare și decelerația mecanică cuplul prea mare necesar pentru a se potrivi. Cuplul ridicat al controlerului motorului afectează direct setarea constantei de timp de decelerare. 2, cuplul de sarcină continuă cuplul de sarcină continuă, inclusiv frecarea mecanică și axa gravitațională a momentului gravitațional, de obicei cuplul de sarcină continuă nu trebuie să depășească 70% din controlerul servomotorului cuplului cu rotor blocat. Dacă cuplul de sarcină continuă este același cu cuplul cu rotorul blocat, atunci când se calculează valoarea medie pătrată, poate duce la întregul proces al valorilor medii ale cuplului (inclusiv cuplul plus/minus) Mai mult decât cuplul cu rotorul blocat al controlerului motorului. În utilizarea controlerului motorului cu axa gravitațională, ca urmare a factorilor mecanici externi, va duce la creșterea procesului în procesul de oprire și la creșterea cuplului. În acest caz, se recomandă utilizarea standard a nu mai mult de 60% din cuplul cu rotorul blocat din valoarea cuplului. Notă: cuplul standard cu rotor blocat, vă rugăm, în funcție de caracteristicile reale ale mașinii-unelte și de măsurarea structurii mecanice reale, pe baza experienței reale de depanare, a sugerat ca cuplul de sarcină continuă să nu depășească 45% din controlerul motorului cu rotor blocat. Axa gravitațională a carcasei, sugerează, de asemenea, ajustarea corespunzătoare în funcție de starea reală, se propune să transfere un cuplu de 30% ca standard. Rămâneți pe fază pentru mai mult conținut de la producătorii de controlere de motor dc servo controler de motor.
