بغیر پائلٹ فضائی گاڑی (یو اے وی) مارکیٹ آگ کے بعد لی گئی تھی ، بہت سی سپلائی چین انڈسٹری کے اوپر کی طرف جیورنبل کو چمکانے کے لئے ، جیسے کاربن فائبر ، بیٹری کرتے ہیں ، اور یہاں تک کہ لینڈنگ گیئر بھی کرتے ہیں۔ ان میں سے ، بہت ساری لوازمات بغیر پائلٹ فضائی گاڑی (یو اے وی) کے مطابق انڈسٹری کی تبدیلی ، جیسے ماڈل ہوائی جہاز کی موٹر کے مطابق ہیں۔
امید کو دیکھنے کے لئے اصل میں عام طور پر موٹر مینوفیکچرنگ کاروباری اداروں میں مشغول ہونے والے بغیر پائلٹ فضائی گاڑی (یو اے وی) کا عروج ، کچھ کاروباری اداروں نے یہ موقع بغیر پائلٹ فضائی گاڑی (یو اے وی) موٹر مارکیٹ میں لے جانا شروع کیا ، یہاں تک کہ اصل میں ذہین ٹرمینل ، سیکیورٹی ، اور یہاں تک کہ کھلونے کے کاروباری ادارے بھی بڑے پیمانے پر ہوائی جہاز کے میدان میں ہیں۔
دراصل موٹر کو 'کہا جاتا ہے ، جسے عام طور پر موٹر کہا جاتا ہے ، یہ ایک قسم کا کنورٹر ہے جو بجلی کی توانائی کو میکانی توانائی میں تبدیل کرتا ہے ، اسٹیٹر اور روٹر کے ذریعہ۔ کور ، مقناطیسی اسٹیل کے اہم حصے۔ موٹر کا کام کرنے والا اصول مقناطیس سے ملتا جلتا ہے ، ایک ہی الیکٹروڈ تیار کرنے کے لئے بجلی کا استعمال ، باہمی طور پر خصوصی ، موٹر گردش پیدا کرنے ، اور بغیر پائلٹ فضائی گاڑی (یو اے وی) ماڈل ہوائی جہاز کی موٹر انڈسٹری نے اسے بھی کہا۔
یہاں ملاحظہ کریں ، قارئین میں یہ سیکھا ہوگا کہ برقی مقناطیسی شمولیت کے پہلے اصول کو یاد کریں گے ، یاد نہیں ہے کہ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے ، آپ بیدو جاسکتے ہیں۔
بغیر پائلٹ فضائی گاڑی (یو اے وی) ابتدائی ماڈل ہوائی جہاز کی نشوونما کی ترقی ہے ، چونکہ ماڈل طیارہ بغیر پائلٹ فضائی گاڑی (یو اے وی) کا پیش خیمہ ہے ، اس لئے ماڈل کا طیارہ مشین کو استعمال کرنا ہے؟ ماڈل ہوائی جہاز ابتدائی گود لینے کا برش موٹر ہے ، اس کا بلٹ ان مکینیکل کمیوٹیٹر اور روٹر کور کے وسط میں ہے ، اس کے بعد جب کور کی طرف سے تین تانبے سے زیادہ ہوتا ہے تو ، تانبا بیرونی کلیمپ کے ذریعے کنڈلی بجلی کی فراہمی کے لئے مذکورہ کاربن برش میں مضبوطی سے ہوتا ہے۔ چونکہ کاربن برش کے دونوں اطراف میں موٹر کی گردش طے شدہ ہے ، موٹر گردش کے عمل میں ہے ، اس کو تبدیل کرنے میں ایک اہم کردار ادا کیا ہے ، اس کو موٹر گردش کی بدلتی سمت کے ساتھ ایک کموٹیٹر ، کموٹیٹر بھی کہا جاسکتا ہے ، اور روٹر باہر موٹر شیل پر میگنیٹ اسٹیل کے دو ٹکڑوں پر مشتمل ہے۔
لیکن برش موٹر کا حجم بہت بڑا ، بڑی اور چھوٹی طاقت ہے ، زندگی مختصر ہے ، کاربن برش آسانی سے ہے کیونکہ طویل وقت کا کام یا ہائی وولٹیج کا بوجھ بہت بڑا ہوتا ہے ، تھوڑے ہی وقت میں لباس بہت سنجیدہ ہوتا ہے۔ لہذا ، اس وقت برش لیس موٹر آہستہ آہستہ برش کے ساتھ تبدیل کردی گئی۔
بلٹ ان کمیوٹیٹر برش موٹر کے بغیر برش لیس موٹر ، آزادانہ طور پر کام نہیں کرسکے گی ، وہاں ایک مسافر ہونا ضروری ہے ، یعنی برش لیس الیکٹرک ایڈجسٹمنٹ کام ہوسکتی ہے۔ برش لیس موٹر اور بیرونی روٹر موٹر ، موٹر ہیٹ کی کھپت ، مقناطیسی قطب نمبر ، اندرونی روٹر موٹر ٹورک اور گھماؤ کی رفتار کم ہے ، جو ماڈل طیاروں میں استعمال کیا جاتا ہے ، بغیر پائلٹ فضائی گاڑیوں میں۔
کاربن برش کی موجودگی کے بغیر برش لیس موٹر ، زندگی کو نمایاں طور پر بڑھاتا ہے۔ اس کے علاوہ ، برش لیس موٹر گردش کی رفتار کا موازنہ بہت بڑی برش موٹر اسپیڈ سے کیا جاتا ہے۔ اس کی وجہ سے کچھ پریشانی بھی ہوئی ، ابتدائی برش لیس موٹر کے وقت اس کی نقاب کشائی کی گئی تھی ، کیونکہ زیادہ تر کم اسپیڈ او آروں کے ساتھ استعمال ہوتا ہے ، اکثر اور دیگر۔ دھماکہ خیز شیل اور بھر میں ؛ اور دوسرے کے ساتھ ؛ اوار کو دھماکے کرنا اور بھر میں ؛ 。 دھماکہ خیز شیل سے مراد موٹر کی رفتار بہت زیادہ ہے ، اس وجہ سے موٹر شیل پھٹ جانے کی وجہ سے بڑی سنٹرفیوگل فورس کی وجہ سے ، مقناطیسی بلاک جلدی سے اڑتا ہے۔ بلیڈ بھی ایسا ہی ہے ، ایک خاص رفتار تک پہنچنے کے بعد ہے ، جس کی وجہ سے سینٹرفیوگل فورس اور دیگر قوت کی وجہ سے موٹر سے باہر اڑنے کے آس پاس گھومنا ہے۔ نیز ، برش لیس موٹر الیکٹرانک کمیوٹیٹر کے باہر استعمال ہوتی ہے ، 8 کلو ہرٹز فریکوئنسی کو تبدیل کرتی ہے ، تعدد بہت زیادہ ہے ، موٹر پاور میں بھی بہت اضافہ ہوا ، برش موٹر کے مقابلے میں بھی ہلکا وزن۔
لیکن آہستہ آہستہ برش لیس موٹر میں بغیر پائلٹ کے ہوائی گاڑی (یو اے وی) مارکیٹ کی وجہ سے آگ کے ایک اور حصے ، بجلی کی ماڈلن کا باعث بنی۔ برش لیس موٹر کی وجہ سے آزادانہ طور پر کام نہیں ہوسکتا ہے ، لہذا ایک مسافر کی حیثیت سے کام کرنے کے لئے بجلی کے کنٹرول میں تعاون ہونا ضروری ہے ، لہذا بجلی سے کنٹرول شدہ مارکیٹ بھی سامنے لائی گئی ہے۔
