รุ่นผู้ผลิตมอเตอร์เครื่องบินเพื่อค้นหาสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในระดับมืออาชีพของการขับขี่ยานพาหนะทางอากาศ (UAV)

ตลาดยานพาหนะทางอากาศที่ไม่มีคนขับ (UAV) ถูกนำมาใช้หลังจากเกิดเพลิงไหม้ห่วงโซ่อุปทานจำนวนมากต้นน้ำของอุตสาหกรรมเพื่อเรืองแสงพลังเช่นคาร์บอนไฟเบอร์ทำแบตเตอรี่และยังทำอุปกรณ์ลงจอด ในหมู่พวกเขาอุปกรณ์เสริมจำนวนมากถูกปรับให้เข้ากับยานพาหนะทางอากาศที่ไม่มีคนขับ (UAV) การเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมเช่นมอเตอร์เครื่องบินรุ่น

การเพิ่มขึ้นของยานพาหนะทางอากาศที่ไม่มีคนขับ (UAV) สำหรับสิ่งเหล่านี้มีส่วนร่วมในองค์กรการผลิตมอเตอร์ธรรมดาเพื่อดูความหวังองค์กรบางแห่งเริ่มใช้โอกาสนี้ในการตลาดยานยนต์ทางอากาศ (UAV) ที่ไม่มีคนขับแม้กระทั่งยานพาหนะที่ไม่ได้รับการรักษาความปลอดภัย

ที่จริงแล้วมอเตอร์เรียกว่า 'โดยทั่วไปเรียกว่ามอเตอร์มันเป็นตัวแปลงชนิดแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานเชิงกลโดยสเตเตอร์และโรเตอร์; แกน, ชิ้นส่วนหลักของเหล็กแม่เหล็ก หลักการทำงานของมอเตอร์นั้นคล้ายกับแม่เหล็กการใช้กระแสไฟฟ้าเพื่อผลิตอิเล็กโทรดเดียวกันไม่เหมือนกันสร้างการหมุนมอเตอร์และยานยนต์รุ่นยานยนต์ (UAV) ที่ไม่มีคนขับ (UAV)

ดูที่นี่ต้องเรียนรู้ในผู้อ่านจะจำหลักการแรกของการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าไม่สามารถจำได้ว่ามันไม่สำคัญคุณสามารถไปที่ Baidu

ยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ (UAV) เป็นการพัฒนาเครื่องบินรุ่นแรกสุดเนื่องจากเครื่องบินจำลองเป็นสารตั้งต้นของยานพาหนะทางอากาศที่ไม่มีคนขับ (UAV) เครื่องบินรุ่นแรกคือการใช้เครื่อง? เครื่องบินจำลองการยอมรับในช่วงต้นคือพู่กันมอเตอร์เครื่องกลและโรเตอร์ในตัวอยู่ตรงกลางของแกนกลางหลังจากแกนกลางมีมากกว่าสามทองแดงทองแดงจะผ่านแคลมป์ภายนอกอย่างแน่นหนาในแปรงคาร์บอนด้านบนสำหรับแหล่งจ่ายไฟคอยล์ เมื่อการหมุนของมอเตอร์ในทั้งสองด้านของแปรงคาร์บอนได้รับการแก้ไขอยู่ในขั้นตอนของการหมุนมอเตอร์มีบทบาทสำคัญในการย้อนกลับสิ่งนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นตัวถ่วง

แต่มีปริมาณมอเตอร์พู่กันขนาดใหญ่ใหญ่และมีกำลังขนาดเล็กชีวิตสั้นแปรงคาร์บอนได้อย่างง่ายดายเนื่องจากการทำงานเป็นเวลานานหรือภาระแรงดันสูงมีขนาดใหญ่เกินไปในเวลาอันสั้นการสึกหรอนั้นร้ายแรงมาก ดังนั้นในปัจจุบันมอเตอร์ไร้แปรงค่อยๆเปลี่ยนด้วยแปรง

มอเตอร์ไร้แปรงโดยไม่ต้องใช้มอเตอร์พุ่มไม้ในตัวจะไม่สามารถทำงานได้อย่างอิสระจะต้องมีเครื่องใช้ไฟฟ้าการปรับไฟฟ้าแบบไร้แปรงสามารถทำงานได้ มอเตอร์ที่ไม่มีแปรงและมอเตอร์โรเตอร์ภายนอกการกระจายความร้อนมอเตอร์จำนวนขั้วแม่เหล็กขนาดใหญ่กว่าแรงบิดมอเตอร์ของโรเตอร์ด้านในและความเร็วในการหมุนจะอยู่ในระดับต่ำ

มอเตอร์ไร้แปรงโดยไม่มีแปรงคาร์บอนช่วยเพิ่มชีวิตได้อย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ความเร็วในการหมุนมอเตอร์แบบไร้แปรงจะถูกนำมาเปรียบเทียบกับความเร็วมอเตอร์แปรงที่ใหญ่กว่ามาก สิ่งนี้ทำให้เกิดปัญหาบางอย่างในช่วงเวลาของมอเตอร์ไร้แปรงยุคแรกได้รับการเปิดเผยเนื่องจากส่วนใหญ่ใช้กับพายความเร็วต่ำบ่อยครั้งและอื่น ๆ ; กระสุนระเบิด & ตลอด; กับ & อื่น ๆ ; ระเบิดพาย & ตลอด; 。เปลือกระเบิดหมายถึงความเร็วมอเตอร์สูงเกินไปเนื่องจากแรงเหวี่ยงขนาดใหญ่ที่เกิดจากเปลือกมอเตอร์ระเบิดบล็อกแม่เหล็กบินออกมาอย่างรวดเร็ว ใบมีดมีความคล้ายคลึงกันหลังจากถึงความเร็วที่แน่นอนซึ่งเกิดจากแรงเหวี่ยงและแรงอื่น ๆ ที่จะหมุนรอบการบินออกจากมอเตอร์ นอกจากนี้ยังใช้มอเตอร์แบบไร้แปรงนอกเครื่องใช้ไฟฟ้าแบบอิเล็กทรอนิกส์การย้อนกลับความถี่ 8 kHz ความถี่สูงมากพลังงานมอเตอร์ก็เพิ่มขึ้นมากและมีน้ำหนักเบากว่าเมื่อเทียบกับมอเตอร์แปรง

แต่ตลาดยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ (UAV) ค่อยๆในมอเตอร์ไร้แปรงก็นำไปสู่ส่วนอื่นของไฟการปรับไฟฟ้า เนื่องจากมอเตอร์ไร้แปรงไม่สามารถทำงานได้อย่างอิสระจึงต้องมีการควบคุมด้วยไฟฟ้าให้ความร่วมมือในการทำงานเป็นผู้เดินทางดังนั้นตลาดที่ควบคุมด้วยไฟฟ้าจึงถูกนำขึ้นมา