Безщітковий двигун постійного струму складається з основного корпусу двигуна та приводу, є типовим продуктом мехатроніки. Через безщітковий двигун постійного струму, заснований на роботі типу самоконтролю, тому не подобається контроль частоти швидкості двигуна, синхронний двигун, який запускається від перевантаження під плюсовою обмоткою на роторі, також не буде генерувати коливання та вийти, коли мутація навантаження. Середня та мала потужність безщіткового двигуна постійного струму з постійним магнітом (BLDCM), тепер багато високорідкоземельних матеріалів ndfeb магнітної енергії (Nd-Fe-B). Як наслідок, об’єм безщіткового двигуна з постійним магнітом рідкоземельних елементів, ніж трифазного асинхронного двигуна з потужністю, зменшує кількість кадрів. Майте контролер двигуна та підключення контролера безщіткового двигуна, що відрізняється від щітки та безщіткової різниці від потужності двигуна до Контролер різний, є тільки двома дротяними щітками, тому встановлення вугільної щітки є відносно простим, але шум без щіток, оскільки трифазний двигун є магнітним циліндром, без установки вугільної щітки та датчика Холла для визначення фази, тому безщітковий контролер електричної фази має три лінії та п’ять електричних ліній Холла, які легко пошкодити Машина не може нормально використовувати та розробляти контролер із самонавчанням без підключення датчиків Холла. Має переваги щіткового двигуна: знос щіток і шум двигуна є двома основними недоліками, але незважаючи на дві недоліки, чому переважна більшість заводських версій продукції все ще використовує щітковий двигун, ось чому: (1)Зношення щіток не є основною проблемою: електричний велосипед — це свого роду переривчаста робота, інструменти зв’язку, набір розряду батареї зазвичай триває найдовше (час циклу) Як правило, be -годин, користувач у перший день користування електромобілем близько - середня кількість часу годин, а зараз він широко використовується в електриці, оскільки дилерський дисковий роторний двигун використовує комутатор плоского типу та розширену щітку, Таким чином, за словами кожного користувача протягом дня, час використання комплекту щіток минуло майже три роки, а вартість щіток становить у середньому менше, ніж юань! (2) Двигун видає звук По суті, купувати електромобілі – це не купувати кондиціонери, споживачі не повинні робити це, якщо вони не мають шуму, і приймати рішення купувати чи ні. Насправді, користувачі електромобілів, що використовували безщітковий двигун, будуть знати, що безщітковий двигун при невеликому навантаженні або низькому навантаженні (наприклад, рівний без вітру). незручне електромагнітне тремтіння, насправді звук роботи двигуна деяких транспортних засобів є нормальним, врешті-решт, це свого роду використання транспорту на відкритому повітрі, положення штату про критерії прийнятності для меншого шуму db, переважна більшість домашніх двигунів із щітками можуть контролювати значення децибел у db нижче, є кваліфікованою продукцією.
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.