Անխոզանակ dc շարժիչը բաղկացած է շարժիչի և շարժիչի հիմնական մարմնից, տիպիկ մեխատրոնիկայի արտադրանք է: Քանի որ առանց խոզանակի հոսանքի շարժիչը հիմնված է ինքնակառավարման տիպի աշխատանքի վրա, ուստի դուր չի գալիս շարժիչի արագության սինխրոն շարժիչի գերբեռնվածության հաճախականության կառավարումը ռոտորի վրա գումարած գործարկման ոլորման տակ, ինչպես նաև չի առաջացնի տատանումներ և դուրս կգա բեռի մուտացիայի ժամանակ: Մշտական մագնիս առանց խոզանակի մշտական շարժիչի միջին և փոքր հզորությունը (BLDCM), այժմ շատ բարձր հազվագյուտ հողի ndfeb մագնիսական էներգիայի արտադրանք (Nd-Fe-B）Նյութեր: Արդյունքում հազվագյուտ հողային մշտական մագնիս առանց խոզանակով շարժիչի ծավալը, քան հզորությամբ եռաֆազ ասինխրոն շարժիչը, նվազեցնում է շրջանակի թիվը: Ունեք շարժիչի վրձին առանց խոզանակի կարգավորիչի տարբերությունը և վրձին կարգավորիչի տարբերությունը և խոզանակի հսկիչի հզորության միացումը: Շարժիչը տարբերվում է կարգավորիչից, կան միայն երկու մետաղական խոզանակներ, դա ռոտորային կծիկ է, ուստի ածխածնային խոզանակի տեղադրումը համեմատաբար պարզ է, բայց առանց խոզանակի շարժիչի աղմուկը, ինչպես ռոտորը, առանց ածխածնի խոզանակի և դահլիճի ցուցիչի տեղադրման համար Մեքենան չի կարող նորմալ օգտագործել և զարգացնել ինքնուսուցման կարգավորիչը՝ առանց սրահի սենսորների միացման, բայց դեռևս ունի վրձինների շարժիչի առավելությունները մաշվածությունը մեծ խնդիր չէ. էլեկտրական հեծանիվը մի տեսակ ընդհատվող աշխատանք է, կապի գործիքներ, մարտկոցի լիցքաթափման մի շարք սովորաբար ամենաերկար ժամանակն է (Հեծանվային ժամանակ) Որպես ընդհանուր կանոն՝ լինի -Ժամեր, օգտագործողը առաջին օրը էլեկտրական մեքենաների օգտագործմամբ մոտ - միջին ժամանակը Ժամեր, իսկ այժմ այն լայնորեն օգտագործվում է էլեկտրականության մեջ, քանի որ դիլերական դիսկի տիպը երկարաձգվում է: Սովորաբար, ըստ յուրաքանչյուր օգտատիրոջ մեկ օրվա ընթացքում, վրձնի ժամանակի օգտագործումը հասել է իր օրերի: Կարելի է տեսնել, որ խոզանակի սպասարկման ժամկետը գրեթե երեք տարի է, և միջինը մեկ տարի պակաս է, քան էլեկտրական հեծանիվը Էլեկտրական մեքենաները չպետք է գնեն օդորակիչ, սպառողները ստիպված չեն, եթե այն ձայն չունի և որոշում կայացնի գնել, թե ոչ: Իրականում, օգտագործված առանց խոզանակ շարժիչի էլեկտրական մեքենաների օգտագործողները կիմանան, թեթև բեռով կամ ցածր բեռնվածությամբ առանց խոզանակի շարժիչը (օրինակ՝ հարթ առանց քամու) Շարժիչի ձայնը շատ փոքր է, բայց երբ աշխատում է բեռնվածքի կարևոր վիճակի վրա, ինչպես օրինակ՝ վերելքի, քամու դեմ, այն ավելի շատ է թվում: անհարմար էլեկտրամագնիսական ցնցում, փաստորեն, որոշ տրանսպորտային միջոցների շարժիչի վազքի ձայնը նորմալ է, ի վերջո, դա տրանսպորտի մի տեսակ բացօթյա օգտագործում է, db-ից ցածր աղմուկի իրավունքի չափանիշների դրույթները, կենցաղային ճնշող մեծամասնությունը ունի խոզանակ շարժիչը կարող է վերահսկել դեցիբելի արժեքը db-ով ստորև, որակյալ արտադրանք է:
HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում:
