Сойзгүй мотор, мотор хоёр ах дүү юм уу?

Сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор нь мотор ба хөтчийн үндсэн хэсэгээс бүрддэг бөгөөд ердийн мехатроникийн бүтээгдэхүүн юм. Бийргүй тогтмол гүйдлийн мотор нь өөрөө удирдах төрлийн үйл ажиллагаа дээр суурилдаг тул синхрон моторын хэт ачааллыг роторын ороомог дээр нэмээд хөдөлгүүрийн хурдны давтамжийг хянах дургүй, мөн хэлбэлзэл үүсгэхгүй бөгөөд ачаалал мутацийн үед гарахгүй. Байнгын соронзон сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор (BLDCM) нь дунд болон бага хүчин чадалтай, одоо маш олон өндөр ховор шороон ndfeb соронзон эрчим хүчний бүтээгдэхүүн (Nd-Fe-B）Материалууд. Үүний үр дүнд ховор шороон байнгын соронз сойзгүй моторын багтаамжтай гурван фазын асинхрон моторын хэмжээ нь хүрээний тоог бууруулдаг. Мотор хянагчтай байх ба сойзгүй моторын холболтын ялгаа нь сойзгүй, сойзгүй моторын хооронд ялгаа байдаг. хянагч нь өөр, зөвхөн хоёр утас сойз мотортой, энэ нь роторын ороомог тул нүүрстөрөгчийн сойз суурилуулах нь харьцангуй энгийн боловч роторын хувьд цахилгаан шуугиантай мотор, нүүрстөрөгчийн сойзгүй, фазыг тодорхойлох танхим мэдрэгчтэй тул цахилгаан фазын сойзгүй хянагч нь гурван шугамтай бөгөөд цахилгаан залгуурыг мэдрэхэд хялбар байдаг Энэ машин нь танхимын мэдрэгчийг холбохгүйгээр өөрөө өөрийгөө сургадаг хянагчийг ашиглаж чадахгүй, гэхдээ одоо ч гэсэн гурван фазын шугамын хувьд сойз моторын давуу тал байдаг: сойзгүй, моторын дуу чимээ нь 'сойз' гэсэн хоёр үндсэн сул талтай байдаг, гэхдээ эдгээр хоёр алдааг үл харгалзан дийлэнх нь үйлдвэрт яагаад ийм асуудал тулгардаг вэ? элэгдэл нь гол асуудал үүсгэдэггүй: цахилгаан унадаг дугуй нь нэг төрлийн завсарлагатай ажил, харилцаа холбооны хэрэгсэл, батарейны цэнэгийн иж бүрдэл нь ихэвчлэн хамгийн урт хугацаа байдаг (Дугуйн цаг)Ерөнхийдөө, -Цагийн орчим, хэрэглэгч цахилгаан тээврийн хэрэгсэл ашигласан эхний өдөр - дундаж цаг Цаг, одоо энэ нь цахилгаан унадаг дугуй, дискний төрлийн хөдөлгүүрт өргөн хэрэглэгддэг. Амьдрал нь ихэвчлэн нэг цагт байдаг, тиймээс, нэг өдрийн турш нэг удаа сойз ашиглах хугацаа нь бараг гурван жил болж, юанийн нэг жилийн хугацаанд цахилгаан унадаг дугуй ашиглахад шаардлагатай засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай байгааг харж болно Үнэн хэрэгтээ цахилгаан машин худалдаж авах нь агааржуулагч худалдаж авах шаардлагагүй, ямар ч дуу чимээгүй, худалдан авах эсэхээ шийдэх шаардлагагүй, сойзгүй мотор хэрэглэдэг цахилгаан машиныг хэрэглэгчид мэддэг байх болно, сойзгүй мотор бага ачаалалтай (салхигүй хавтгай гэх мэт) Моторын дуу чимээ маш бага байдаг, гэхдээ ачаалал ихтэй байх үед өгсүүр, салхины эсрэг, бүр дуугарах хандлагатай байдаг. эвгүй цахилгаан соронзон чичиргээ, үнэндээ зарим тээврийн хэрэгслийн мотор ажиллаж байгаа дуу чимээ нь хэвийн, эцсийн эцэст, энэ нь тээврийн хэрэгслийн нэг төрлийн гадаа ашиглах явдал юм, ДБ дуу чимээ бага байх шалгуур үзүүлэлтийн улсын заалтууд, дотоодын дийлэнх дийлэнх нь сойз мотор нь дор ДБ-д децибелийн утгыг хянах боломжтой, шаардлага хангасан бүтээгдэхүүн юм.