Motor dan motor tanpa berus mereka bersaudara?

Motor dc tanpa berus terdiri daripada badan utama motor dan pemacu, adalah produk mekatronik biasa. Oleh kerana motor dc tanpa berus berdasarkan operasi jenis kawalan kendiri, jadi tidak suka kawalan frekuensi kelajuan motor bebanan motor segerak mula di bawah ditambah penggulungan permulaan pada pemutar, juga tidak akan menjana ayunan dan melangkah keluar apabila mutasi beban. Kapasiti sederhana dan kecil motor dc tanpa berus magnet kekal (BLDCM), kini banyak produk tenaga magnet ndfeb nadir bumi tinggi (Nd-Fe-B）Bahan. Akibatnya, isipadu motor tanpa berus magnet kekal nadir bumi daripada motor tak segerak tiga fasa dengan kapasiti mengurangkan nombor bingkai. Mempunyai pengawal motor dan sambungan pengawal motor tanpa berus hanya perbezaan perbezaan dari kuasa berus dan pengawal motor tanpa berus dengan pengawal dan kuasa yang berbeza. dua motor berus wayar adalah negatif, ia adalah gegelung pemutar jadi untuk memasang berus karbon Ia memerlukan proses yang agak mudah tetapi bunyi kuasa motor tanpa berus kerana silinder magnet motor tiga fasa sebagai pemutar, tanpa berus karbon dan pemasangan sensor dewan untuk mengenal pasti fasa, jadi pengawal tanpa berus fasa elektrik mempunyai tiga baris dan lima saluran penderiaan elektrik yang disambungkan ke motor pada masa ini untuk menyelesaikan penderia dewan dengan mudah. Tetapi masih untuk garisan tiga fasa Mempunyai kelebihan motor berus: haus berus dan bunyi motor adalah relatif 'berus' dengan dua kelemahan utama tanpa berus, tetapi walaupun terdapat dua kesalahan, mengapa sebahagian besar versi produk domestik kilang masih menggunakan motor berus, tidakkah mereka menyedari masalah ini: (1) Berus bukan merupakan masalah utama untuk komunikasi? nyahcas biasanya merupakan masa yang paling lama (Masa berbasikal)Sebagai peraturan umum, ialah -Jam, hari pertama pengguna menggunakan kenderaan elektrik kira-kira - jumlah purata masaJam, dan kini, ia digunakan secara meluas dalam elektrik kerana motor pemutar cakera pengedar menggunakan komutator jenis rata dan berus jenis lanjutan, hayat kerja adalah dalam masa yang biasa, oleh itu, mengikut setiap pengguna pada satu set hari, ia boleh mencapai purata masa perjalanannya sekumpulan masa perkhidmatan berus yang layak telah hampir tiga tahun, dan menukar set berus kos untuk yuan, setahun secara purata kurang daripada yuan Basikal elektrik menggunakan tahun dan menentukan perlu membuat pemeriksaan dan penyelenggaraan kenderaan yang menyeluruh (2)Motor mengeluarkan bunyi adalah perkara biasa, sebenarnya, membeli kereta elektrik tidak membeli penghawa dingin, pengguna tidak perlu membuat keputusan untuk membeli kereta, atau tidak tahu. motor tanpa berus pada beban ringan atau beban rendah (Seperti rata tanpa angin)Suara motor adalah sangat kecil, tetapi apabila berlari ke keadaan beban penting seperti menanjak, melawan angin, ia cenderung kepada bunyi yang jauh lebih 'besar' daripada motor berus, kelihatan walaupun gegaran elektromagnet yang tidak selesa, sebenarnya, beberapa bunyi berjalan motor kenderaan adalah perkara biasa, lagipun, ia adalah sejenis, syarat-syarat yang kurang untuk keperluan pengangkutan di luar. bunyi bising, sebahagian besar domestik mempunyai motor berus boleh mengawal nilai desibel dalam db di bawah, adalah produk yang layak.