ብሩሽ የሌለው ሞተር እና ሞተር ወንድሞች ናቸው?

ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር የሞተር እና ድራይቭ ዋና አካል ነው ፣ የተለመደ የሜካቶኒክስ ምርት ነው። በራስ መቆጣጠሪያ አይነት ላይ የተመሰረተ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር ምክንያት፣የሞተር ፍጥነት የተመሳሰለ የሞተር ጭነት ድግግሞሽን መቆጣጠር አትውደዱ እና በ rotor ላይ ጅምር መሽከርከርን ፣ እንዲሁም መወዛወዝን አይፈጥርም እና በሚውቴሽን ሲጫኑ ወደ ውጭ አይወጡም። የቋሚ ማግኔት ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር (BLDCM) መካከለኛ እና አነስተኛ አቅም አሁን ብዙ ከፍተኛ ብርቅዬ ምድር ndfeb ማግኔቲክ ኢነርጂ ምርት (Nd-Fe-B) ቁሳቁስ። በውጤቱም ብርቅዬ ምድር ቋሚ ማግኔት ብሩሽ የሌለው ሞተር መጠን ከሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰለ ሞተር ከአቅም ጋር የፍሬም ቁጥርን ይቀንሳል። የሞተር ተቆጣጣሪ ይኑርዎት እና ብሩሽ-አልባ የሞተር ተቆጣጣሪው ግንኙነት ከብሩሽ እና ከቁጥጥር ውጭ ያለው ሞተር ልዩነት ከብሩሽ ጋር ልዩነት አለ። ሁለት የሽቦ ብሩሽ ሞተር አሉታዊ ነው, ይህ rotor ጠመዝማዛ ነው ስለዚህ የካርቦን ብሩሽ ለመጫን አነስተኛ ሂደት ወጪ ነው, ነገር ግን ኃይል ጫጫታ እንደ ብሩሽ-የማይሠራ ባለ ሶስት-ደረጃ ሞተር መግነጢሳዊ ሲሊንደር እንደ rotor, ያለ የካርቦን ብሩሽ እና አዳራሽ ዳሳሽ መጫን, ስለዚህ የኤሌክትሪክ ዙር ብሩሽ ያለ መቆጣጠሪያ ሦስት መስመሮች እና አምስት አዳራሽ ዳሰሳ የኤሌክትሪክ መስመር ሞተሩ ጋር የተገናኘ ነው - በአሁኑ ጊዜ የአዳራሹን መቆጣጠሪያ መጠቀም ቀላል ነው. ግን አሁንም ለሦስት ደረጃ የብሩሽ ሞተር ጥቅሞች አሉት-የብሩሽ ልብስ እና የሞተር ጫጫታ 'ብሩሽ' ዘመድ ነው ብሩሽ የሌለው ሁለቱ ዋና ጉዳቶች ፣ ግን ሁለቱ ስህተቶች ቢኖሩም አብዛኛው የፋብሪካው ምርት ስሪት አሁንም ብሩሽ ሞተርን እየተጠቀመ ነው ፣ ይህንን ችግር አላስተዋሉም? መፍሰስ ብዙውን ጊዜ ረጅሙ ጊዜ ነው (የብስክሌት ጊዜ) እንደ አጠቃላይ ደንብ ፣ ሰዓት - ሰዓት ፣ ተጠቃሚው በመጀመሪያ ቀን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የሚጠቀም - አማካይ የሰዓት ብዛት ፣ እና አሁን ፣ በኤሌክትሪክ ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ የዋለው የአከፋፋይ ዲስክ ሮተር ሞተር ጠፍጣፋ ዓይነት ተላላፊ እና የተራዘመ ብሩሽ ነው ፣ የስራ ህይወት በአጠቃላይ በሰዓት ነው ፣ ስለሆነም በእያንዳንዱ ቀን አጠቃቀም መሠረት ብሩሽ ሊሆን ይችላል። ብቁ የሆነ የብሩሽ አገልግሎት ጊዜ ሦስት ዓመት ሊሞላው እንደሆነ ተመልክቷል, እና ዩዋን የሚሆን ብሩሽ ስብስብ ለውጥ, የኤሌክትሪክ ብስክሌት ዓመት ውስጥ በአማካይ ያነሰ መጠቀም እና አስፈላጊ የሆነውን የተሽከርካሪዎች አጠቃላይ ቁጥጥር እና ጥገና ማድረግ (2) ሞተሩ አንድ ድምፅ ማድረግ የተለመደ ነው, እንዲያውም, የኤሌክትሪክ መኪናዎች መግዛት አይደለም የአየር ማቀዝቀዣ, ለሸማቾች ምንም ውሳኔ ማድረግ, እና ምንም ውሳኔ የለውም የመኪና ተጠቃሚዎች ያውቁታል፣ ብሩሽ የሌለው ሞተር በቀላል ጭነት ወይም በዝቅተኛ ጭነት (ለምሳሌ ያለ ንፋስ ያለ ጠፍጣፋ) የሞተር ድምጽ በጣም ትንሽ ነው ፣ ግን ወደ አስፈላጊ ጭነት ሁኔታ ለምሳሌ እንደ ሽቅብ ፣ ከነፋስ ጋር ሲሮጥ ፣ ከብሩሽ ሞተር የበለጠ 'ትልቅ' ድምጽ ይሰማዋል ፣ ምንም እንኳን የማይመች የኤሌክትሮማግኔቲክ መንቀጥቀጥ ይመስላል ፣ በእውነቱ ፣ አንዳንድ ተሽከርካሪ ሞተር የሚሮጥ ድምጽ የተለመደ ነው ፣ ከሁሉም በኋላ ፣ እሱ ከቤት ውጭ የመጠቀም መስፈርት ነው ፣ ጫጫታ፣ አብዛኛው የአገር ውስጥ ብሩሽ ሞተር ከዚህ በታች ዲቢ ውስጥ ያለውን የዲሲብል እሴት መቆጣጠር ይችላል፣ ብቁ ምርቶች ነው።