Brushless DC motor inaundwa na mwili kuu wa motor na gari, ni bidhaa ya kawaida ya mechatronics. Kwa sababu ya motor ya brashi ya DC kulingana na operesheni ya aina ya kujidhibiti, kwa hivyo usipende udhibiti wa frequency ya kasi ya gari inayoweza kusawazisha kuanza chini ya vilima vya kuanza kwenye rotor, pia haitatoa oscillation na kutoka nje wakati wa mabadiliko ya mzigo. Uwezo wa kati na ndogo wa gari la kudumu la sumaku ya brashi ya DC (Bldcm), sasa ni vifaa vingi vya juu vya ardhi vya adimu ya NDFEB (vifaa vya ND-F-B）. Kama matokeo, kiasi cha motor ya kudumu ya magnet ya umeme kuliko motor ya awamu tatu na uwezo wa kunyoosha kwa brashi na unganisho la brashi lisilo na brashi lisilo na brashi kutofautisha kwa brashi ya kutofautisha kwa brashi ya kutofautisha kwa brashi ya brashi ya kutofautisha ya brashi. Mdhibiti ni tofauti, kuna waya mbili tu za brashi ni hasi, ni rotor coil ili kusanikisha brashi ya kaboni. Tumia mtawala wa kujifunzia bila unganisho la sensorer za ukumbi. Kazi ya kuingiliana, zana za mawasiliano, seti ya kutokwa kwa betri kawaida ni wakati mrefu zaidi (wakati wa baiskeli) kama sheria ya jumla, kuwa -siku, siku ya kwanza ya mtumiaji kutumia magari ya umeme kuhusu - wastani wa wakati, na sasa, inatumika sana katika saa ya umeme, kwa sababu ya saa ya kufanya kazi, kwa kila siku Wakati wa brashi umefikia siku zake. Kwa kweli, walitumia watumiaji wa gari la umeme wasio na brashi watajua, gari isiyo na brashi kwa mzigo mwepesi au mzigo mdogo (kama gorofa bila upepo) sauti ya gari ni ndogo sana, lakini wakati wa kukimbia kwa hali muhimu ya mzigo kama vile kupanda, dhidi ya upepo, huelekea kuwa na sauti kubwa zaidi ya gari, kwa sababu ya kusafiri kwa gari, kwa njia ya kawaida, kwa njia ya kusafiri kwa gari, kwa sababu ya kusafiri kwa gari kwa muda mrefu, kwa sababu ya kuvinjari ya gari, kwa sababu ya muda mrefu, ' Vigezo vya kustahiki kwa chini ya kelele ya DB, idadi kubwa ya watu wa ndani wana gari la brashi inaweza kudhibiti thamani ya decibel katika DB hapa chini, ni bidhaa zilizohitimu.
