DC brez krtače je sestavljen iz glavnega telesa motorja in pogona, je tipičen izdelek mehatronike. Zaradi brez krtačenja DC motorja, ki temelji na delovanju tipa samokontrole, zato ne marate frekvenčnega krmiljenja motorja sinhrone preobremenitve motorja, ki se začne pod plus zagonsko navijanje na rotorju, prav tako ne bo ustvaril nihanja in odstopil, ko mutacijo obremenitve. Srednja in majhna zmogljivost trajnega motorja brez krtačenja magneta (BLDCM), zdaj veliko visokega redkega zemeljskega NDFEB magnetne energije (ND-Fe-B） materiali. Kot rezultat, količina rednega zemeljskega stalnega magnetnega motorja kot trifazni asinhroni motor z zmogljivostjo, ki se razlikuje od motorja, ki se razlikuje od motorja brez motorja in motorja brez motorja in motorja brez motorja, ki ima brezhibno motorico in motorja brez motorja, ki ima brezhibno motorico in motorja brez motorja, ki ima brezhibno motorino in motolsko motolsko motol in motorja brez motorja, ki ima brezhibno motorino in motolsko motolsko motol in motolsko motolsko motol in motolsko motorično motol in motolsko motorično motolsko kontrolo. Krmilnik je drugačen, samo dva žičnata krtača sta negativna, tako da je rotorjeva tuljava, tako da je to, da je malo krtač kot trifazni magnetni cilinder, brez moči, kot da je v dvorani, ki je v dvorani, povezan s tem, da je v dvorani, ki je na voljo, da je na voljo trifazni motorični. Ne morete uporabiti in razvijati samostojno učenje brez povezave dvoranskih senzorjev. je nekakšno vmesno delo, komunikacijska orodja, nabor praznjenja baterije je ponavadi najdaljši čas (čas kolesarjenja) kot splošno pravilo, uporabnik prvi dan, ki uporablja električna vozila o - povprečna ura časa, zdaj pa se v električnem dnevu pogosto uporablja, da je v času, ko je uporabnik, ki je v času, ko je uporabnik Nabor časa je dosegel svoje dni. ali ne. Stanje meril za upravičenost za manj kot hrup DB, velika večina domačih motoric lahko nadzoruje vrednost decibela v DB spodaj, so usposobljeni izdelki.
