برش لیس ڈی سی موٹر موٹر اور ڈرائیو کے مین باڈی پر مشتمل ہے، یہ ایک عام میکاٹرونکس پروڈکٹ ہے۔ سیلف کنٹرول ٹائپ آپریشن پر مبنی برش لیس ڈی سی موٹر کی وجہ سے، لہذا روٹر پر پلس سٹارٹ اپ وائنڈنگ کے تحت موٹر اسپیڈ سنکرونس موٹر اوورلوڈ اسٹارٹ کے فریکوئنسی کنٹرول کو پسند نہیں کرتے، یہ بھی دولن پیدا نہیں کرے گا اور لوڈ میوٹیشن کے وقت باہر نکل جائے گا۔ مستقل مقناطیس برش لیس dc موٹر (BLDCM) کی درمیانی اور چھوٹی صلاحیت، اب بہت سے اعلیٰ نادر ارتھ ndfeb مقناطیسی توانائی کی مصنوعات (Nd-Fe-B）مٹیریلز)۔ نتیجتاً، صلاحیت والی تھری فیز غیر مطابقت پذیر موٹر کے مقابلے میں نادر ارتھ مستقل مقناطیس برش لیس موٹر کا حجم ایک فریم نمبر کو کم کرتا ہے۔ برش لیس موٹر کی طاقت سے فرق کنٹرولر میں فرق ہے، صرف دو تار برش موٹر منفی ہے، یہ کاربن برش کو انسٹال کرنے کے لیے بہت کم لاگت آتی ہے لیکن برش لیس موٹر تھری فیز موٹر میگنیٹک سلنڈر کے طور پر روٹر کے بغیر، برش کے بغیر فیز کنٹرول کرنے کے لیے تھری فیز اور برش کو کنٹرول کرتا ہے۔ لائنوں اور پانچ ہال سینسنگ الیکٹرک لائن کو حل کرنے کے لیے ہال سینسر کے کنکشن کے بغیر مشین کو عام طور پر استعمال نہیں کیا جا سکتا لیکن پھر بھی تین فیز لائن کے لیے برش موٹر کے فوائد ہیں: برش وئیر اور موٹر شور کے ساتھ برش کے دو فائدے ہیں۔ فیکٹری کے گھریلو مصنوعات کے ورژن کی اکثریت اب بھی برش موٹر کیوں استعمال کر رہی ہے، کیا انہیں اس مسئلے کا احساس نہیں ہے: (1) برش پہننا کوئی بڑا مسئلہ نہیں ہے: الیکٹرک سائیکل ایک قسم کا وقفے وقفے سے کام ہے، مواصلاتی آلات، بیٹری ڈسچارج کا ایک سیٹ عام طور پر سب سے طویل وقت ہوتا ہے (سائیکل چلانے کا وقت، عام طور پر استعمال کرنے والے کے لیے عام طور پر گاڑی کا استعمال کرنے کا وقت، عام اصول) وقت کے اوقات کی مقدار، اور اب یہ الیکٹرک میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے کیونکہ ڈیلرشپ ڈسک روٹر موٹر فلیٹ ٹائپ کموٹیٹر اور ایکسٹینڈڈ ٹائپ برش کو اپناتی ہے، کام کرنے کی زندگی عام طور پر ایک گھنٹے میں ہوتی ہے، اس لیے ہر صارف کے مطابق ایک اوسط دن کی سواری، برش کے وقت کا استعمال اس کے دنوں تک پہنچ گیا ہے، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ برش کے وقت کا ایک گروپ مقرر کیا گیا ہے اور وقت کے قریب تین سالوں میں تبدیلی کی گئی ہے۔ یوآن، یوآن کے مقابلے میں ایک سال کم ہے اور ضروری ہے کہ گاڑیوں کا جامع معائنہ کریں اور دیکھ بھال کریں (2)موٹر کی آواز عام ہے، درحقیقت، الیکٹرک کاریں خریدنا ائر کنڈیشنگ نہیں ہے، صارفین کو یہ کرنے کی ضرورت نہیں ہے کہ اس میں کوئی شور نہیں ہے، برقی گاڑی خریدنے یا نہ کرنے کا فیصلہ کریں گے۔ یا کم بوجھ (جیسے ہوا کے بغیر فلیٹ) موٹر کی آواز بہت چھوٹی ہے، لیکن جب اہم لوڈ کی حالت میں چلتی ہے جیسے کہ اوپر کی طرف، ہوا کے خلاف، یہ برش موٹر سے کہیں زیادہ 'زبردست' آواز کی طرف مائل ہوتی ہے، یہاں تک کہ غیر آرام دہ برقی مقناطیسی ہلچل بھی دکھائی دیتی ہے، درحقیقت، کچھ گاڑیوں کی موٹر چلانے کی آواز معمول کی بات ہے، بہر حال، یہ ایک قسم کی بیرونی نقل و حمل کے معیار کے مقابلے میں بیرونی حالت کے استعمال کی شرط ہے۔ DB شور، گھریلو کی اکثریت ہے برش موٹر نیچے ڈیسیبل قیمت کو کنٹرول کر سکتے ہیں، ایک تعلیم یافتہ مصنوعات ہے.
