DC Motor bez kefy sa skladá z hlavného tela motora a pohonu, je typickým mechatronickým produktom. Z dôvodu kefového jednosmerného motora založeného na operácii typu sebakontroly, takže sa nepáči frekvencia riadenia rýchlosti motora Synchrónne preťaženie motora začínajú pod plus spustenie vinutia na rotore, tiež nebude generovať osciláciu a nevystúpiť pri mutácii zaťaženia. Stredná a malá kapacita motora DC DC Permanent Magnet bez kefy (BLDCM), teraz mnohých vysokých výrobkov z Magnetic Energy s vysokou vzácnou zemou NDFEB (ND-FE-B） V dôsledku Rôzne, existujú iba dva drôtové kefy, je to negatívny, je to rotorová cievka, takže rotor je relatívne jednoduchý, ale bezprostredný šumový motor, takže kefový kefový kefón má trojfázové riadenie a päť halových potrubí. Self-Learning Controller bez pripojenia senzorov haly. Druh prerušovanej práce, komunikačné nástroje, súbor vypúšťania batérie je zvyčajne najdlhší čas (čas na bicykli), bežne, buďte, užívateľ, ktorý používa elektrické vozidlá - priemerné množstvo timehours, a teraz sa bežne používa v priemere s rotorom predaja, pretože v priemere je v priemere pre každú jazdu na každom používaní. Sada kefiek dosiahla svoje dni. Kúpte si alebo nie. Ustanovenia stavu kritérií oprávnenosti pre menej ako hluk DB, drvivá väčšina domáceho motora môže kefový motor ovládať hodnotu decibelu v DB nižšie, sú kvalifikované výrobky.
