Makinenin fırçasız DC motoru elektromekanik enerji dönüşüm parçasıdır, motor armatürünün yanı sıra iki noktadan sabit mıknatıslı uyarım ve ayrıca sensörlerle donatılmıştır. Motorun kendisi fırçasız DC motorun çekirdeğidir; yalnızca üretim maliyetleri ve ürün maliyetini içeren performans endeksi, gürültü, titreşim, güvenilirlik ve hizmet ömrü vb. ile ilgili değildir. Kalıcı mıknatıslı manyetik alan kullandığından, fırçasız DC motoru geleneksel DC motor tasarımından ve yapısından yaygın olarak yapmak, çeşitli uygulama pazarının gereksinimlerini karşılamak ve il bakır malzeme tasarrufu, basit ve kullanışlı üretim yönünde gelişme sağlamak. Kalıcı mıknatıslı manyetik alan, kalıcı manyetik malzemenin uygulanması, üçüncü nesil kalıcı manyetik malzeme uygulamasının geliştirilmesi, fırçasız DC motorların verimliliğe, minyatürleştirmeye, enerji tasarrufu yönüne dönüştürülmesiyle yakından ilgilidir.
Elektronik komütasyona ulaşmak için devreyi kontrol edecek bir konum sinyalinin olması gerekir. Mekanik ve elektrikli konum sensörü konum sinyali ile erken, yavaş yavaş elektronik konum sensörü veya konum sinyali almak için başka yollar kullanıldı, en kolay yol, armatür sargı voltajı sinyallerini konum olarak kullanmaktır.
Motor hızının kontrolünün gerçekleştirilebilmesi için bir hız sinyalinin olması gerekir. Benzer pozisyon sinyali ile elde edilen hız sinyali ile en basit hız sensörü elektronik devrelerle birleştirilmiş tip takojeneratör frekans ölçümüdür.
fırçasız DC motor ters çevirme devresi sürücü ve kontrol olmak üzere iki parçadan oluşur, iki parçayı ayırmak kolay değildir, özellikle ikisi arasındaki küçük güç devresi entegrasyonu genellikle tek bir uygulamaya özel entegre devre haline gelir.
Daha büyük motorun gücünde sürücü devresi ve kontrol devresi bir olabilir. Sürücü devresi çıkış gücü, sürücü motor armatür sargısı ve kontrol devresi tarafından kontrol edilir. Sürücü devresi doğrusal amplifikasyon durumundan PWM anahtar durumuna, karşılık gelen devre bileşimi de transistör ayrık devresinden modüler entegre devreye geçer. Güç bipolar transistörleri, güç alanı etkisi tüpü ve bipolar transistör şeklinde izolasyon kapısı alan etkisi vb. içeren modüler entegre devre. Her ne kadar izolasyon bipolar transistör kapı alanı etkisi fiyatı daha pahalı olsa da, emniyetli ve güvenilir performans açısından daha uygundur.
motor hızını, direksiyonu, akımı (veya torku) kontrol etmek için kullanılan kontrol devresinin yanı sıra motorun aşırı akım, aşırı voltaj, aşırı ısınma vb. koruması için kullanılır. Yukarıdaki parametreler kolayca analog sinyallere dönüştürülür, bunu kontrol etmek için kullanmak nispeten basittir, ancak geliştirme noktasından itibaren, motorun parametreleri, motoru kontrol etmek için dijital kontrol devresi aracılığıyla dijital miktara dönüştürülmelidir. Şu anda, kontrol devresinde özel bir entegre devre, mikroişlemci ve üç çeşit dijital sinyal işlemcisi bulunmaktadır. Motor kontrol isteğinin fazla olmadığı durumlarda, kontrol devresinin uygulamaya özel entegre devresi basit ve pratik bir yoldur.
