Қылқаламсыз DC машинасының өзі - электромеханикалық энергияны конверсиялау, ол моторлы арматурадан басқа, датчиктермен бірге екі нүкте. Қозғалтқыштың өзі щетсіз DC қозғалтқышының өзегі, ол тек өнімділік индексімен, шу, діріл, сенімділік, сенімділікпен және қызмет көрсету шығындарымен және өнім құнымен байланысты. Тұрақты магнит-магнит өрісін пайдалану, щеткасыз DC қозғалтқышын дәстүрлі дизайннан және тұрақты түрде DC Motor-дің құрылымынан жасаңыз, әдетте түрлі қосымшалар нарығының талаптарына сәйкес келеді және провинция мыстерінің және ыңғайлы өндіріс бағыты бойынша дамуды жүзеге асырады. Тұрақты магнит-магнит өрісі тұрақты магниттік материалды қолданумен, тұрақты магниттік материалды қолданумен тығыз байланысты, тұрақты магнитті материалды қолдану, щеткасыз DC қозғалтқышын тиімділігі, миниатюрация, энергия үнемдеу бағытымен айналдырады.
Электрондық коммутацияға қол жеткізу үшін тізбекті басқару үшін позиция сигналы болуы керек. Механикалық және электрлік позиция тұрғысынан ертерек, позициялы позиция сигналымен, позиция тұрғысынан электронды позиция сенсоры немесе позиция сигналын алудың басқа жолдары қолданылған, ең оңай әдіс - арматура орамалы кернеу сигналдарын позиция ретінде пайдалану оңай.
Сондықтан қозғалтқыш жылдамдығын бақылау үшін жылдамдық сигналы болуы керек. Ұқсас позиция сигналымен жылдамдық сигналы алынған, қарапайым жылдамдық сенсоры электронды тізбектермен біріктірілген тахогенератордың жиілігін өлшеу болып табылады.
Қабырғаларсыз тұрақты ток тізбегі екі бөліктен, жетекті және басқарудан тұрады, екі бөлікті бөлу оңай емес, әсіресе екі бөлікті ажыратыңыз, әсіресе екі жаққа біріктірілген біріктірілген тізбекке айналады.
Үлкен мотордың қуатымен, драйв және басқару тізбегі бір болуы мүмкін. Ажыратқыштың шығу қуаты, моторлы арматура орамасы, және басқару тізбегімен басқарылады. Жүргізуші тізбегінің тізбектелген күйден жасалған күйінен PWM ауыстырғыш күйіне, сонымен қатар транзистордың дискретті тізбегінен модульдік интеграцияланған тізбектің құрамына кіреді. Басы бар транзисторлар, қуат өрісінің эффектінің түтігі және оқшауланған орталық тізбек және т.б. және т.б.
Мотор жылдамдығы, рульдік, ағымдық (немесе кернеуді), сондай-ақ қашықтағы моторды, қызып кетуді, қызып кетуді және т.б. бақылау үшін пайдаланылатын басқару тізбегі Жоғарыдағы қарапайым, бірақ қозғалтқыштың параметрлері қозғалтқышты басқару үшін сандық деңгейге ауыстырылуы керек. Қазіргі уақытта басқару тізбегінде арнайы интеграцияланған тізбек, микропроцессор және сандық сигналдық процессор бар, олар үш түрдегі сандық сигналдық процессорға ие. Моторды басқару сұранысы жоғары емес, бағдарламаның арнайы интегралды тізбектелген тізбектелген тізбектелген тізбек қарапайым және практикалық әдісі.
