Bezkomutátorový stejnosměrný motor samotného stroje je součástí elektromechanické přeměny energie, kromě kotvy motoru, buzení permanentním magnetem ve dvou bodech, také se snímači. Samotný motor je jádrem bezkomutátorového stejnosměrného motoru, nesouvisí pouze s výkonnostním indexem, hlukem, vibracemi, spolehlivostí a životností atd., včetně výrobních nákladů a ceny produktu. Vzhledem k použití magnetického pole s permanentním magnetem vyrobte bezkomutátorový stejnosměrný motor z tradičního designu a struktury stejnosměrného motoru běžně, splňujte požadavky trhu různých aplikací a vývoj ve směru úspory materiálu provincie mědi, jednoduché a pohodlné výroby. Magnetické pole permanentního magnetu úzce souvisí s aplikací permanentního magnetického materiálu, vývoj třetí generace aplikace permanentního magnetického materiálu, aby bezkomutátorový stejnosměrný motor na účinnost, miniaturizace, energeticky úsporný směr.
aby bylo dosaženo elektronické komutace, musí mít signál polohy pro ovládání obvodu. Brzy se signálem polohy mechanického a elektrického snímače polohy postupně používá elektronický snímač polohy nebo jiné způsoby, jak získat signál polohy, nejjednodušším způsobem je použít jako polohu signály napětí vinutí kotvy.
aby bylo možné realizovat řízení rychlosti motoru, musí mít signál rychlosti. S podobným signálem polohy získaným rychlostním signálem je nejjednodušším snímačem rychlosti měření frekvence tachogenerátoru kombinované s elektronickými obvody.
reverzní obvod bezkomutátorového stejnosměrného motoru se skládá ze dvou částí, pohonu a ovládání, není snadné tyto dvě části oddělit, zejména integrace malých výkonových obvodů mezi nimi se obvykle stává jediným integrovaným obvodem specifickým pro aplikaci.
v síle většího motoru se hnací obvod a řídicí obvod mohou stát jedním. Výstupní výkon hnacího obvodu, vinutí kotvy hnacího motoru a řízeno řídicím obvodem. Budící obvod má ze stavu lineárního zesílení do stavu PWM spínače, odpovídající obvodové složení také z tranzistorového diskrétního obvodu do modulárního integrovaného obvodu. Modulární integrovaný obvod s výkonovými bipolárními tranzistory, elektronkou s efektem výkonového pole a efektem izolačního hradlového pole v podobě bipolárního tranzistoru atd. Izolační efekt hradlového pole bipolárního tranzistoru je sice dražší, ale z hlediska bezpečného a spolehlivého výkonu s ním je vhodnější.
řídicí obvod používaný pro ovládání otáček motoru, řízení, proudu (nebo točivého momentu) Stejně jako ochranu motoru proti nadproudu, přepětí, přehřátí atd. Výše uvedené parametry snadno převést na analogové signály, použít toto k ovládání je relativně jednoduché, ale z hlediska vývoje by parametry motoru měly být převedeny na digitální veličinu, přes digitální řídicí obvod pro ovládání motoru. V současné době má řídicí obvod speciální integrovaný obvod, mikroprocesor a digitální signálový procesor tří druhů. Vzhledem k tomu, že požadavek na řízení motoru není vysoký, aplikačně specifický integrovaný obvod řídicího obvodu je jednoduchý a praktický.
