मशीन के ब्रशलेस डीसी मोटर ही इलेक्ट्रोमैकेनिकल एनर्जी रूपांतरण भाग है, यह मोटर आर्मेचर, स्थायी चुंबक उत्तेजना दो अंक के अलावा, सेंसर के साथ भी है। मोटर स्वयं ब्रशलेस डीसी मोटर का मूल है, यह न केवल प्रदर्शन सूचकांक, शोर, कंपन, विश्वसनीयता और सेवा जीवन, आदि से संबंधित है, जिसमें विनिर्माण लागत और उत्पाद लागत शामिल है। क्योंकि स्थायी चुंबक चुंबकीय क्षेत्र का उपयोग करें, सामान्य रूप से डीसी मोटर के पारंपरिक डिजाइन और संरचना से ब्रशलेस डीसी मोटर बनाएं, विभिन्न अनुप्रयोगों के बाजार की आवश्यकताओं को पूरा करें, और प्रांत कॉपर सामग्री की बचत, सरल और सुविधाजनक विनिर्माण की दिशा में विकास। स्थायी चुंबक चुंबकीय क्षेत्र स्थायी चुंबकीय सामग्री के अनुप्रयोग से निकटता से संबंधित है, स्थायी चुंबकीय सामग्री के अनुप्रयोग की तीसरी पीढ़ी के विकास, ब्रशलेस डीसी मोटर को दक्षता, लघुकरण, ऊर्जा-बचत दिशा में बनाते हैं।
इलेक्ट्रॉनिक कम्यूटेशन को प्राप्त करने के लिए सर्किट को नियंत्रित करने के लिए एक स्थिति संकेत होना चाहिए। यांत्रिक और विद्युत स्थिति सेंसर स्थिति सिग्नल के साथ, धीरे -धीरे इलेक्ट्रॉनिक स्थिति सेंसर या स्थिति सिग्नल प्राप्त करने के लिए अन्य तरीकों का उपयोग किया गया है, सबसे आसान तरीका यह है कि वे आर्मेचर वाइंडिंग वोल्टेज सिग्नल को स्थिति के रूप में उपयोग करें।
ताकि मोटर गति के नियंत्रण को महसूस करने के लिए एक स्पीड सिग्नल होना चाहिए। समान स्थिति सिग्नल प्राप्त गति संकेत के साथ, सबसे सरल गति सेंसर इलेक्ट्रॉनिक सर्किट के साथ संयुक्त रूप से टैचोजेनरेटर आवृत्ति माप है।
ब्रशलेस डीसी मोटर रिवर्सिंग सर्किट में दो भाग होते हैं, ड्राइव और नियंत्रण, दो भागों को अलग करना आसान नहीं है, विशेष रूप से दोनों के बीच छोटे पावर सर्किट एकीकरण आमतौर पर एकल अनुप्रयोग-विशिष्ट एकीकृत सर्किट बन जाते हैं।
बड़ी मोटर की शक्ति में, ड्राइव सर्किट और नियंत्रण सर्किट एक हो सकता है। ड्राइव सर्किट आउटपुट पावर, ड्राइव मोटर आर्मेचर वाइंडिंग, और कंट्रोल सर्किट द्वारा नियंत्रित। ड्राइवर सर्किट में रैखिक प्रवर्धन राज्य से PWM स्विच राज्य में है, इसी सर्किट रचना भी ट्रांजिस्टर असतत सर्किट से मॉड्यूलर एकीकृत सर्किट में है। पावर द्विध्रुवी ट्रांजिस्टर, पावर फील्ड इफेक्ट ट्यूब और आइसोलेशन गेट फील्ड इफेक्ट के साथ मॉड्यूलर इंटीग्रेटेड सर्किट, एक द्विध्रुवी ट्रांजिस्टर, आदि के रूप में अलगाव द्विध्रुवीय ट्रांजिस्टर गेट फील्ड प्रभाव कीमत अधिक महंगी है, लेकिन इसके साथ सुरक्षित और विश्वसनीय प्रदर्शन के दृष्टिकोण से अधिक उपयुक्त है।
नियंत्रण मोटर गति, स्टीयरिंग, करंट (या टॉर्क) के साथ-साथ मोटर ओवर-करंट, ओवर-वोल्टेज, ओवरहीटिंग, आदि की सुरक्षा के लिए उपयोग किया जाने वाला नियंत्रण सर्किट, उपरोक्त मापदंडों को आसानी से एनालॉग सिग्नल में परिवर्तित कर दिया जाता है, इसे नियंत्रित करने के लिए इसका उपयोग अपेक्षाकृत सरल है, लेकिन विकास के बिंदु से, मोटर के मापदंडों को डिजिटल कंट्रोल सर्किट के माध्यम से डिजिटल मात्रा में परिवर्तित किया जाना चाहिए। वर्तमान में, नियंत्रण सर्किट में एक विशेष एकीकृत सर्किट, माइक्रोप्रोसेसर और तीन प्रकार के तरीकों का डिजिटल सिग्नल प्रोसेसर है। मोटर नियंत्रण अनुरोध के अवसर पर उच्च नहीं है, नियंत्रण सर्किट का अनुप्रयोग-विशिष्ट एकीकृत सर्किट सरल और व्यावहारिक तरीका है।
