வீல் ஹப் மோட்டார்

ஆராய்ச்சியாளர்கள் ஹப் மோட்டார்கள் சிறியதாகவும், இலகுவாகவும், வலிமையான சக்தியை வழங்கக்கூடியதாகவும் மாற முயற்சிக்கின்றனர். அதே நேரத்தில், புதிய ஆற்றல் வாகனங்களைத் தேடுவதை அவர்கள் சந்தைப்படுத்துவார்கள், சீனாவின் தொழில்நுட்பத்தின் மிகப்பெரிய சந்தை உள்ளது / / ABR நிருபர் மெங்
மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க புதிய ஆற்றல் வாகனங்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது, 2013 ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் அதன் அசல் திட்டத்தின்படி உற்பத்தி பதிப்பை வெளியிட ஹிரிகோ செல்லவில்லை, ஆனால் இது அவர்களின் சந்தைப்படுத்தலில் அதன் முன்னேற்றத்தை பாதிக்காது.
ஹிரிகோ இந்த ஆண்டின் இரண்டாம் காலாண்டில் வெகுஜன உற்பத்தியைத் தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளது, ஸ்பெயின் நகரமான பார்சிலோனாவுடன் அமெரிக்காவின் சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரத்துடன் முதல் தொகுதி விற்பனை ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது, மேலும் பெர்லின் ரயில்வே நிர்வாகத்துடன் ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்டது, கடைசி பயணிகள் போக்குவரத்து சிக்கல்களைத் தீர்க்க ரயில்வே நிர்வாகத்திற்கு 1 கி.மீ.
ஹிரிகோ $16000க்கு விற்கப்படுகிறது, இது மாசசூசெட்ஸ் இன்ஸ்டிட்யூட் ஆப் டெக்னாலஜியில் உள்ள ஊடக ஆய்வகமாகும், இது ஸ்பெயின் அரசாங்கத்தின் முதலீட்டுடன் இணைந்து உலகளாவிய சக்கரம் (எந்த திசையிலும்) மினி மடிப்பு மின்சார வாகனங்களை உருவாக்குகிறது. அதன் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 50 கிமீ, சுமார் 120 கிமீ வரம்பு. அதன் மிகப்பெரிய அம்சம் மடிப்பு. Hiriko மட்டும் 1 அளவு மடிந்த பிறகு. 5 மீ, Smart ForTwo ஐ விட சிறியது.
வீல் ஹப் மோட்டாரின் பயன்பாட்டிலிருந்து பயனடைவதற்காக செயல்படுத்தலின் தனித்துவமான வடிவமைப்பு.
ஹப் மோட்டார்கள் புதியது அல்ல. 1896 இல், போர்ஸ் நிறுவனர் ஃபெர்டினாண்ட் 22 வயதாக இருந்தார், & middot; போர்ஷே வீல் ஹப் மோட்டாரைக் கண்டுபிடித்து காப்புரிமையைப் பெற்றுள்ளது. 1990 இல் பிரான்சின் பாரிஸில் நடைபெற்ற உலக கண்காட்சியில், அவரும் அவரது கூட்டாளிகளும் இணைந்து ஹப்ஸ் போர்ஷை உருவாக்கினர், ஆனால் முதல் முறையாக வீல் ஹப் மோட்டார் வாகனத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டு, மணிக்கு 56 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் சாதனை படைத்தார்.
ஹப் மோட்டார், வாகனத்தின் கட்டமைப்பை மிகவும் எளிமையாகவும், அனைத்து விதமான புதுமையான வடிவமைப்பையும் உணர்ந்துகொள்ளும் வகையில், நிறைய ஓட்டுநர் பகுதியை மட்டும் சேமிக்க முடியாது என்ற நன்மையைக் கொண்டுள்ளது; இரண்டு இயக்கி உணர, நான்கு சக்கர இயக்கி பல்வேறு வழிகளில்; மின்சார, கலப்பின மற்றும் பிற புதிய ஆற்றல் தொழில்நுட்பங்களிலும் பயன்படுத்தப்படலாம்.
ஹப் மோட்டார்கள் ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்களால் அதிக கவனம் செலுத்தத் தொடங்கின.
2010 ஆம் ஆண்டில், மிச்செலின் ஒருமுறை ஹப் மோட்டார் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பெயரிடப்பட்ட & பிற ஒரு தொகுப்பை உருவாக்கியுள்ளது; ஆக்டிவ் வீல்'சிஸ்டத்தின் பொருந்தக்கூடிய தன்மை, மற்றும் வாகனச் சோதனையைத் தொடங்குதல்.
சீனாவில், வீல் ஹப் மோட்டாரையும் முயற்சித்துப் பார்க்க வேண்டும்.
2010ல் குவாங்சோ ஆட்டோ ஷோ, குவாங்சோவ் பயணிகள் கார் வெளியீடு, கேய் ஆல்-எலக்ட்ரிக் பதிப்பில் ஹப் மோட்டார்கள் மற்றும் லித்தியம் பேட்டரி ஆகியவை டிரைவ் சிஸ்டமாக பயன்படுத்தப்படும்; இந்த தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடானது,
சிறியதாகவும், இலகுவாகவும் மாற முயற்சிக்கின்றனர்
ஆராய்ச்சியாளர்கள்
r&d hub மோட்டார்கள் இப்போது 81 கிலோவாட் சக்தியை வழங்க முடியும், மேலும் 800 கால்நடைகள் & மிட் டாட், எடை 31 கிலோ, வழக்கமான விட்டத்தில் 18 முதல் 24 அங்குல சக்கரங்கள், வோல்வோ சி30, மெர்சிடெஸ்-பென்ஸெர்ஸ்-பென் போன்றவற்றை நிறுவலாம். ஆகஸ்ட்
2012 இல், அவர்கள் GSR முயற்சிகள், புதிய சகாப்தக் குழு, ஓக் மற்றும் ஜியாங்சு லியாங் நகரத்தைச் சேர்ந்தவர்கள் $84 மில்லியன் நிதியுதவி, முதலீட்டு நிதிகளை வென்றனர் மற்றும்
அவர்களின் திட்டத்தின் படி லியாங்கில் ஒரு
ஹப் மோட்டார் தொழிற்சாலையை நிறுவினர் 1. 20000-1. சுமார் 50000, 5000 கார் பயன்பாட்டை சந்திக்கும் பொருட்டு, மற்றும் சந்தையின் வளர்ச்சி படிப்படியாக உற்பத்தி திறனை விரிவுபடுத்துகிறது. நிச்சயமாக, உற்பத்தி உரிம அங்கீகாரத்திற்காக சீனாவில் பெரிய வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் கூட்டாளர்களைத் தேடவும் நாங்கள் திட்டமிட்டுள்ளோம். 'பாப் பர்செல் கார் வணிக மதிப்பாய்வில் கூறினார்.
தூரிகை இல்லாத மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள்