Kerékagy motor

A kutatók arra törekednek, hogy a kerékagy-motorok kisebbek, könnyebbek és erősebbek legyenek. Céljuk ugyanakkor, hogy piacra dobják az új energiajárművek keresését, hatalmas kínai TECHNOLÓGIA piaca van / / ABR reporter Meng
az egyik legfigyelemreméltóbb új energetikai járműnek számít, a Hiriko a 2013-as Genfi Autószalonon nem az eredeti terve szerint indult el a sorozatgyártásban, de ez nem befolyásolja marketingjük előrehaladását.
A Hiriko az idei év második negyedévében tervezi a tömeggyártás beindítását a spanyol Barcelona városával aláírta az első adásvételi szerződést az egyesült államokbeli San Francisco városával, valamint együttműködési megállapodást írt alá a berlini vasúti adminisztrációval, amely 1 km-re segíti a vasúti igazgatást az utolsó személyszállítási problémák megoldásában.
a Hiriko, amelyet 16 000 dollárért adnak el, a Massachusetts Institute of Technology médialaboratóriuma a spanyol kormány befektetésével együttműködve egy univerzális kerék (Bármilyen irányban) Mini összecsukható elektromos járművek fejlesztésére. Végsebessége 50 km/óra, hatótávja kb. 120 km. Legnagyobb tulajdonsága az összecsukható. A Hiriko összecsukása után csak 1 méret. 5 m, rövidebb, mint a Smart ForTwo.
a megvalósítás egyedi kialakítása, hogy hasznot húzzon a kerékagy-motor alkalmazásából.
A hub motorok nem újdonság. 1896-ban a porsche alapítója, Ferdinand 22 éves volt, & middot; A Porsche feltalálta a kerékagy-motort, és megszerezte a szabadalmat. 1990-ben a franciaországi Párizsban megrendezett világkiállításon partnereivel közösen fejlesztik a HubsPorsche-t, de először alkalmazzák a kerékagyos gépjárművekre is, és felállították az 56 kilométeres óránkénti sebességrekordot.
A kerékagymotor előnye, hogy nemcsak sok vezetési alkatrészt takarít meg, hanem egyszerűbbé teszi a jármű szerkezetét, és mindenféle innovatív kialakítást könnyen megvalósítható; A két meghajtás megvalósítása, a négykerék-meghajtás többféleképpen; Használható elektromos, hibrid és egyéb új energiatechnológiákban is.
Az autóipari vállalatok egyre nagyobb figyelmet szenteltek az agymotoroknak.
2010-ben a Michelin egyszer használatos hub motor technológiát kifejlesztett egy sor nevű és egyéb; Active Whell'A rendszer alkalmazhatósága, és indul a járműteszt.
Kínában a kerékagy-motor is kipróbálható.
a 2010-es guangzhoui autószalonon, a kei teljesen elektromos változat guangzhoui személygépkocsi-bemutatóján a kerékagymotorokat és a lítium akkumulátort fogják használni meghajtórendszerként; a 2011-es sanghaji autókiállításon a 2011-es sanghaji autókiállításon - a pureq automobile kiállításán A technológiát
ma a kutatók igyekeznek kisebbé, könnyebbé és erősebbé tenni, miközben az új energiahordozók piacát keresik,
az Egyesült Államokból származó Protean egy kerékagy-rendszert fejlesztő cég,
Bob Purcell volt a csapat egyik vezetője és vezetője kilowatt teljesítmény, és 800 marha & middot M nyomaték, súlya 31 kg, beépíthető a normál átmérőjű 18-24 hüvelykes teherautókba. tölgy és Jiangsu Liyang városa 84 millió dolláros finanszírozást, befektetési alapokat nyert
egy hub motorgyárat létesítettek, a kínai gyárba történő beruházás idén megkezdi a prototípus gyártást, és 2014-ben a sorozatgyártás szakaszába lépett
, és a tervek szerint
' A hub motorok első fázisa 1. 20000-1. 50 000 körül, hogy megfeleljen az 5000 autóhasználatnak, és a piac növekedésével fokozatosan bővítse a termelési kapacitást. Természetesen Kínában is tervezünk nagy ügyfeleket és partnereket keresni a gyártási engedélyek engedélyezésére. 'Bob Purcell azt mondta az autóipari áttekintésnek.
Kefe nélküli motorgyártók