Forskare försöker göra navmotorerna mindre, lättare och kan ge starkare kraft. Syftar samtidigt, de kommer att marknadsföra jakten på nya energifordon har enorm marknad av Kinas TEKNOLOGI / / ABR reporter meng är
betraktas som en av de mest anmärkningsvärda nya energifordon Hiriko gick inte enligt sin ursprungliga plan på bilmässan i Genève 2013 för att lansera produktionsversionen, men detta påverkar inte dess framsteg i deras marknadsföring.
Hiriko planerar att starta massproduktion under andra kvartalet i år har med den spanska staden Barcelona undertecknat den första omgången av försäljningsavtal med USA staden San Francisco, och tecknat samarbetsavtal med Berlin järnvägsförvaltning, hjälpa 1 km till järnvägsförvaltningen för att lösa de sista problem med passagerartransport.
Hiriko säljs för 16 000 USD är medialaboratoriet vid Massachusetts Institute of Technology i samarbete med den spanska regeringens investering i utvecklingen av ett universalhjul (alla riktningar) Minivikbara elfordon. Dess topphastighet på 50 km i timmen, cirka 120 km räckvidd. Dess största funktion är vikning. Efter vikning av Hiriko endast 1 storlek. 5 m, kort än Smart ForTwo.
den unika designen av implementeringen för att dra nytta av tillämpningen av hjulnavsmotor.
navmotorer är inget nytt. 1896 var Porsches grundare Ferdinand 22 år gammal, & middot; Porsche har uppfunnit hjulnavsmotorn och skaffat patentet. På världsutställningen som hölls i Paris, Frankrike 1990, han och hans partners för att gemensamt utveckla hubsPorsche, men också för första gången kommer att tillämpas på hjulnavet motorfordon, och satte hastighetsrekordet på 56 kilometer i timmen.
navmotor har fördelen att den inte bara kan spara mycket drivande delar, för att göra fordonsstrukturen enklare och lätt att realisera alla typer av innovativ design; För att förverkliga de två driva, fyrhjulsdrift en mängd olika sätt; Kan även användas i el, hybrid och andra nya energitekniker.
navmotorer fick mer och mer uppmärksamhet av bilföretag.
2010 har Michelin en gång använda navmotortekniken utvecklat en uppsättning namngivna & andra; Active Whell'Tillämpligheten av systemet, och börja testa fordonet.
i Kina, hjulnavsmotorn har också ett försök.
Guangzhou auto show 2010, Guangzhou personbil lansering av kei helelektriska versionen kommer att använda navmotorer och litiumbatteri som drivsystem; Shanghai bilmässan 2011, chery X1 automobile-utställningen av ren elbils-utställning av weni-bilar.
idag, forskare försöker bli navmotorer mindre, lättare, och kan ge starkare kraft samtidigt, de kommer att marknadsföra jakten på nya energifordon har enorma marknaden av Kina
Protean är ett sådant hjulnav motorsystem utvecklingsföretag,
styrelseordförande och VD Bob Purcell var en gm EV -1 en av hans team 81 kilowatt effekt, och 800 nötkreatur & middot M vridmoment, vikt är 31 kg, kan installeras i vanlig diameter på 18 till 24 tums hjul.
new era group, ek och jiangsu liyang city vann $84 miljoner finansiering, investeringsfonder och etablerade en navmotorfabrik i liyang
enligt deras plan, kommer investeringen i Kinas fabrik att starta prototypproduktionen i år, och 2014 gick in i steget av massproduktion av
navmotorer vid cirka 00-100. Runt 50000, för att möta 5000 bilanvändning, och som tillväxten på marknaden gradvis utöka produktionskapaciteten. Naturligtvis planerar vi också att leta efter stora kunder och partners i Kina för auktorisering av produktionslicens. 'Bob Purcell sa till bilföretagsrecensionen.
Borstlösa motortillverkare
