Raziskovalci poskušajo motorje v pestu narediti manjše, lažje in lahko zagotovijo močnejšo moč. Hkrati bodo tržili prizadevanje za nova energetska vozila, ki imajo ogromen trg kitajske TEHNOLOGIJE / / Novinar ABR meng velja
za eno najopaznejših novih energijskih vozil. Hiriko na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2013 ni šel po prvotnem načrtu za lansiranje proizvodne različice, vendar to ne vpliva na njegov napredek pri trženju.
Hiriko namerava začeti množično proizvodnjo v drugem četrtletju tega leta je s španskim mestom Barcelona podpisal prvo serijo prodajne pogodbe z mestom San Francisco v Združenih državah Amerike in podpisal sporazume o sodelovanju z berlinsko železniško upravo, pomoč 1 km železniški upravi pri reševanju zadnjih težav s potniškim prometom.
Hiriko prodaja za 16000 dolarjev je medijski laboratorij na tehnološkem inštitutu v Massachusettsu v sodelovanju s špansko vladno naložbo v razvoj univerzalnega kolesa (V katero koli smer) Mini zložljivih električnih vozil. Njegova najvišja hitrost je 50 km na uro, doseg približno 120 km. Njegova največja lastnost je zlaganje. Po zlaganju Hiriko samo 1 velikosti. 5 m, krajši od Smart ForTwo.
edinstvena zasnova izvedbe, ki izkoristi prednosti uporabe motorja v pestu koles.
hub motorji niso nekaj novega. Leta 1896 je bil ustanovitelj porscheja Ferdinand star 22 let in middot; Porsche je izumil motor v pestu koles in pridobil patent. Na svetovni razstavi, ki je potekala v Parizu v Franciji leta 1990, je s svojimi partnerji skupaj razvil pesta Porsche, prvič pa bo uporabljen tudi za motorna vozila s pestom koles in postavil hitrostni rekord 56 kilometrov na uro.
motor v pestu ima to prednost, da ne more le prihraniti veliko pogonskega dela, da naredi strukturo vozila bolj preprosto in enostavno za uresničitev vseh vrst inovativnega dizajna; Če želite uresničiti dva pogona, štirikolesni pogon na različne načine; Lahko se uporablja tudi v električnih, hibridnih in drugih novih energetskih tehnologijah.
motorji v pestu so začeli vse več pozornosti posvečati avtomobilskim podjetjem.
leta 2010 je Michelin nekoč uporabil tehnologijo motorja v pestu razvil niz imenovanih in drugih; Active Whell'Uporabnost sistema in začetek testiranja vozila.
Na Kitajskem je treba preizkusiti tudi motor v pestu koles.
Avtomobilski salon v Guangzhouju leta 2010, predstavitev popolnoma električne različice kei v Guangzhouju bo uporabljal motorje v pestu in litijevo baterijo kot pogonski sistem; Avtomobilski salon v Šanghaju leta 2011, avtomobilska razstava chery popolnoma električnih vozil wenqi X1 -EV je
Raziskovalci si prizadevajo, da bi motorji v pestu postali manjši, hkrati pa bi lahko tržili nova energetska vozila.
Protean iz Združenih držav Amerike
je bil eden od glavnih direktorjev projekta v pestu zdaj zagotavljajo 81 kilovatov moči in 800 M navora, teža je 31 kg, lahko se vgradijo v kolesa s premerom od 18 do 24 palcev ventures
, new era group, oak and jiangsu liyang city, sta pridobila 84 milijonov dolarjev financiranja, investicijskih skladov in ustanovila tovarno motornih vozlišč v Liyangu,
v skladu z njihovim načrtom bo naložba v tovarno na Kitajskem začela proizvodnjo prototipov v letu 2014.
'Prva faza proizvodnih motorjev v vozliščih pri približno 1.20000-1. Približno 50000, da bi zadostili uporabi 5000 avtomobilov, in z rastjo trga postopoma širili proizvodne zmogljivosti. Seveda načrtujemo tudi iskanje velikih strank in partnerjev na Kitajskem za pridobitev licence za proizvodnjo. 'Bob Purcell je za pregled avtomobilskega poslovanja dejal.
proizvajalci brezkrtačnih motorjev
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.