Motor strojového zariadenia prevodového motora je umiestnený v prvotriednom ťahu a nezávislý uzavretý medzi prevodom sa používa na zníženie rýchlosti a zvýšenie krútiaceho momentu podľa toho. Prevodový motor je rozdelený do dvoch hlavných kategórií: prevodový motor a motor červov. Motor redukcie prevodových stupňov rozdelený hlavne do motora redukcie valcového prevodového stupňa, motor redukcie kužeľa, kužeľ & ndash; —Cylindrický motor redukcie prevodových stupňov. Charakteristiky motora redukcie prevodových stupňov je účinnosť a spoľahlivosť, dlhá pracovná životnosť, pohodlná údržba, aplikácia atď. Séria redukcie prevodových stupňov je možné rozdeliť na jednopruhové a dvojstupňové a trojstupňové a trojstupňové usporiadanie inštalácie redukcie prevodového stupňa, aranžuje hlavne exploduje, koaxiálne a skraty. Dvojstupňové rozšírenie motora redukcie valcového prevodového stupňa, poloha ozubeného kolesa vzhľadom na podpornú asymetriu, keď deformácia hriadeľa ohýbania a krútenia, zaťažujte nerovnomerné rozdelenie šírky zuba, takže hriadeľ by mal byť navrhnutý s väčšou tuhosťou a vytvára prevodový stupeň zo vstupu alebo výstupu. Dve úrovne valcového redukcie prevodových stupňov Typ motora: Charakteristiky skratu typu previsnutia spomalenie polohy hriadeľa hriadeľa pri oboch stranách, vhodné pre celkovú konfiguráciu stroja, úroveň skratu sa vykoná špirálovité prevodové zariadenie, pravá ruka a ľavá ruka, aby sa kompenzovala axiálna sila, mala by byť jednou z axiálnych hriadeľov, aby sa vyhla Stock Gear. Vlastnosti motora redukcie koaxiálneho prevodového stupňa: Kompaktná radiálna veľkosť, ale axiálna veľkosť je väčšia. V dôsledku veľkého stredného hriadeľa je hriadeľ v čase zaťaženia jednej piesne väčší, takže pozdĺž šírky zubov fenoménu koncentrácie záťaže vážnejšie. V rovnakom čase musí byť centrum dvojstupňového prevodového stupňa konzistentné, takže povedzte, že kapacita ložiska na úrovni je ťažké naplno využiť a v strednej časti spomalenia mazania ložiska je zložitejšie. Spomalenie motora na oboch koncoch vstupného a výstupného terminálu je umiestnené v rovnakej osi, prináša celkovú konfiguráciu prevodu.
