موتور چرخ دنده MINIATURE MOTOR MORTER در Prime Mover قرار دارد و از یک بسته مستقل بین دنده استفاده می شود ، برای کاهش سرعت و افزایش گشتاور بر این اساس استفاده می شود. موتور دنده به دو دسته اصلی تقسیم می شود: موتور دنده ای و موتور دنده کرم. موتور کاهش دنده عمدتا به موتور کاهش دهنده دنده استوانه ای ، موتور کاهش دنده مخروطی ، مخروط و ndash تقسیم می شود. موتور کاهش دنده سیلیندری. ویژگی های موتور کاهش دنده ، کارآیی و قابلیت اطمینان ، عمر طولانی کار ، نگهداری مناسب ، کاربرد و غیره است. سری موتور کاهش دنده را می توان به موتور تک مرحله ای و دو مرحله ای و سه گانه تقسیم کرد ، ترتیب نصب موتور کاهش دنده به طور عمده منفجر شده ، کواکسیال و شنت. گسترش دو مرحله از موتور کاهش دنده استوانه ای ، موقعیت دنده نسبت به عدم تقارن پشتیبان ، هنگامی که تغییر شکل شافت خم و پیچ خوردگی ، بار در توزیع ناهموار عرض دندان بارگذاری شود ، بنابراین شافت باید با سفتی بزرگتر طراحی شود و دنده را از ورودی یا خروجی ایجاد کند. دو سطح از چرخ دنده های استوانه ای نوع شنت نوع شنت: ویژگی های نوع شنت موقعیت شفت حرکتی کاهش بیش از حد در هر دو طرف ، مناسب برای پیکربندی کلی دستگاه ، سطح شنت تجهیزات مارپیچی انجام می شود ، دست راست و چپ ، برای جبران نیروی محوری ، باید یکی از بادگیرهای محوری باشد ، می تواند یک بیت انجام دهد تا از دنده های گیر خودداری کند. ویژگی های موتور کاهش دنده کواکسیال: اندازه شعاعی جمع و جور ، اما اندازه محوری بزرگتر است. به دلیل شافت متوسط بزرگ ، شافت در زمان بارگیری یک آهنگ بزرگتر است ، بنابراین در امتداد عرض دندان پدیده غلظت بار جدی تر است. همزمان با توجه به اینکه مرکز دنده دو مرحله باید سازگار باشد ، بنابراین بگویید ظرفیت تحمل دنده سطح استفاده کامل از آن دشوار است و در قسمت میانی کندی روغن کاری بلبرینگ دشوارتر است. کاهش موتور در هر دو انتهای ترمینال ورودی و خروجی در همان محور قرار دارد ، پیکربندی کلی دنده را به همراه دارد.
