የማይክሮ ርስት ሞተር ጠቀሜታ ተተነተነ

የጌድሮ ሞተር ሚኒስትር የማሽን የዜና መንኮራ ጎዳናዎች በዋና ዋና ጎስተሮች እና በጂር መካከል ያለ ገለልተኛ ፍጥነትን ለመቀነስ እና በዚህ መሠረት መቆንቆልን ለመቀነስ ያገለግላል. የማርሽ ሞተር በሁለት ዋና ዋና ምድቦች የተከፈለ ነው-የተቆራረጠ የሞተር እና ትል የመርከብ ሞተር. የመርከብ ቅነሳ ሞተር በዋነኝነት ወደ ሲሊንደራዊ ማርሽ ሞተር, የኮን አዋራሪ ቅነሳ ሞተር, ኮን እና ናድሽ; - በ ICELININIRIRILERICERISER የመርከብ ቅነሳ ሞተር. የመርከብ ቅነሳ ሞተር ባህሪዎች ውጤታማነት እና አስተማማኝነት, ረጅም የሥራ ህይወት, ምቹ ጥገና, ትግበራ እና የመሳሰሉት ባህሪዎች ባህሪዎች ናቸው. የመርከብ ቅነሳው የሞተር ተከታታይ ሞተር ተከታታይ በአንድ ድግስ እና በሁለት ደረጃ እና በሦስት ደረጃ እና በሦስት ደረጃ የተከፈለ የሞተር, የመቃብር ቅነሳ የሞተር መጫዎቻ የሞተር መጫኛ ሂደት በዋነኝነት ተበላሽቷል, ኮክቶሊክ እና ያሽከረክራል. የሁለት ደረጃ የሲሊንግሪክ የሲርሽር የመዋለሻ ዘንግ የመጥፋት እና የመጠምጠጥ ዘንግ በመደናቀፍ የተስተካከለ የጥርስ ስፋት ሽፋን, ይህም ዘንግ ከትላልቅ ግትርነት ጋር በተያያዘ, መሳሪያውን ከግብይት ወይም ውፅዓት ጋር የሚደረግ መሆን አለበት. ሁለት የሳይሊንደሪ አፋጣኝ የመለዋወጥ የሞተር ዙር ዓይነት: - የአሸናፊ ኃይልን ለማካካስ, የተደነገገ የመታለል የሞተር ማርሽ ዓይነት, የ STALDER ንብረቶች አንዱ የመርከቧን የመርከቧ አከባቢዎች የተሠሩ ናቸው. Coaxial የጂርሽር ቅነሳ የሞተር ባህሪዎች-የተካተተ ራዲያል መጠን, ግን ዘንግ መጠኑ ትልቅ ነው. በትልልቅ መካከለኛ ዘንግ ምክንያት, አንድ ዘፈን በሚጭኑበት ጊዜ ውስጥ አንድ ዘፈን በመጫን ጊዜ ውስጥ, በመጫኛ የጭነት ማጎሪያ ክስተቶች ውስጥ በጣም ከባድ ነው. የሁለቱ ደረጃ ማርሽ ማዕከል መሆን ያለበት መሆን አለበት, ስለዚህ ለደረጃ የማርሽ ተሸካሚነት ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም, እና, በመብላቱ የመለዋወጥ ክፍል ውስጥ የመለዋወቂያው መካከለኛ ክፍል የበለጠ ከባድ ነው. በሁለቱም የግብዓት እና የውጽዓት ተርሚናል በሁለቱም ጫፎች ላይ ማታለያ ማታለል በተመሳሳይ ዘንግ ውስጥ ይገኛል, አጠቃላይ የማዕድን ውቅር ያመጣሉ.