기어 모터 소형 기계 기어 모터는 원동기에 위치하며 기어 사이가 독립적으로 닫혀 있어 속도를 줄이고 그에 따라 토크를 높이는 데 사용됩니다. 기어 모터는 기어드 모터와 웜 기어 모터의 두 가지 주요 범주로 구분됩니다. 기어 감속 모터는 주로 원통형 기어 감속기 모터, 콘 기어 감속 모터, 콘 & ndash로 구분됩니다. - 원통형 기어 감속 모터. 기어 감속 모터의 특징은 효율성과 신뢰성, 긴 작업 수명, 편리한 유지 보수, 적용 등입니다. 기어 감속 모터 시리즈는 1단, 2단 및 3중 기어 모터로 나눌 수 있으며, 기어 감속 모터 설치 배열은 주로 폭발형, 동축형 및 션트형으로 구성됩니다. 원통형 기어 감속 모터의 2단계 확장, 지지 비대칭에 대한 기어 위치, 굽힘 및 비틀림으로 인해 샤프트가 변형될 때 톱니 폭의 불균일한 분포에 하중이 가해지기 때문에 샤프트는 더 큰 강성을 갖도록 설계해야 하며 입력 또는 출력에서 기어를 만들어야 합니다. 두 가지 레벨의 원통형 기어 감소 모터 션트 유형: 양쪽으로 돌출된 감속 모터 샤프트 위치의 션트 유형의 특성은 기계의 전체 구성에 편리하며 션트 레벨은 헬리컬 기어, 오른손잡이 및 왼손잡이로 이루어지며 축 힘을 상쇄하기 위해 샤프트 축 권선 중 하나여야 하며 기어 막힘을 방지하기 위해 약간의 작업을 수행할 수 있습니다. 동축 기어 감속 모터 특징: 반경 크기는 작지만 축 크기는 더 큽니다. 중간 샤프트가 크기 때문에 한 곡의 하중을 가할 때 샤프트가 더 커지므로 톱니 폭을 따라 하중 집중 현상이 더 심각합니다. 동시에 2단 기어의 중심이 일정해야 하므로 레벨 기어 베어링 용량을 최대한 활용하기 어렵고 중간 부분에서는 베어링 윤활 속도가 느려지기가 더 어렵습니다. 입력 단자와 출력 단자의 양쪽 끝에서 모터의 감속이 동일한 축에 위치하여 전체 기어링 구성을 가져옵니다.
