O controlador de motor CC sem escova sem pincel e comutador, pode resolver o design do sistema do espaço e não precisa se preocupar com o desgaste geral, a faísca e o ruído, fornecer um bom controle, para fornecer uma aplicação específica no controle de velocidade da variável automática. O controlador de motor CC sem escova também pode melhorar a eficiência de combustível, economizar consumo de energia. O controlador de motor CC sem escova no automóvel possui a seguinte aplicação: 1, o purificador de carros adota purificador de carro elétrico sem escova com folha de vento centrífuga sem escova de acionamento CC, para se livrar do ar sujo. A ontologia motora está de acordo com o esquema para determinar o circuito do controlador do motor, duas fases são comumente usadas do tipo de ponte no circuito de direção. Dentro do enrolamento do estator pode ser mais facilmente ao redor do núcleo do dente. O controlador do motor para criar a estrutura do tipo de rotor externo, o estator e o enrolamento do estator no rotor. Circuito de acionamento de comutação usando circuitos integrados especiais (ASIC), funções simples de circuito, controle e proteção. 2, Desenvolvimento do ar condicionado de automóveis com motor CC sem escova Tipo de baixa tensão Ar condicionado automotivo de grande tensão com motor DC sem escova pode resolver o ruído do motor DC de escova grandes deficiências, as dificuldades de vida e manutenção de serviço curto, melhorar a função da operação mecânica e elétrica. Sua tensão nominal é de 12 V, devido à sua estrutura limitada, para aumentar a dificuldade do design do motor CC sem escova. Laminações do estator de 12 slot estrutura, porque é um modo de corrente de baixa tensão, para garantir que a densidade de corrente não seja alta, usa o enrolamento bifilar para reduzir o diâmetro do fio; Portanto, usando ímã permanente do tipo de ladrilho radial. Selecione o elemento Hall para posicionar o sensor. Controlador instalado na superfície interna da tampa do motor, o campo magnético do sensor de posição do campo magnético axial. 3, para acionamento por motor CC sem escova, o tipo de motor de acionamento do veículo pode ser dividido aproximadamente em quatro categorias: motor CC, motor CA, motor DC sem escova, motor de resistência magnética, etc., através da prática, pense que o motor DC sem escova tem vantagens óbvias. Adote o inversor para comutação eletrônica, cancele o comutador e a escova mecânicos, essa estrutura é fácil de operar e não afeta a ontologia motora ao substituir os pneus. Usa o cancelamento da engrenagem, a unidade direta do motor do rotor externo, está nos veículos automotores do mundo, essas soluções avançadas. Muitos básicos selecionam o fabricante interno do motor DC sem escova. Além disso, o disco sob o torque do motor sem escova de ímã permanente de baixa velocidade pode vencer a roda dianteira ou traseira do veículo elétrico, eliminando assim a unidade de velocidade variável mecânica. Possui estrutura compacta axial, instalação conveniente, baixo ruído, regulação confiável de execução e velocidade de velocidade, etc. O campo magnético do espaço de ar do axial, o enrolamento do estator dos condutores, dispostos para radiação pelo ventilador do rotor do ímã permanente é N, S alternando na montagem do garfo do disco. Pode ser como um material de preenchimento de isolamento para alternar para o termoxio de resina epóxi, adote o processo de moldagem por calor.
O fabricante profissional de controladores e motores do Grupo Hopro, foi estabelecido em 2000. Sede do grupo na cidade de Changzhou, província de Jiangsu.