브러시 및 정류기가없는 브러시리스 DC 모터 컨트롤러는 공간의 시스템 설계를 해결할 수 있으며 일반적인 마모, 스파크 및 노이즈에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 브러시리스 DC 모터 컨트롤러는 또한 연료 효율을 향상시키고 에너지 소비를 절약 할 수 있습니다. 자동차의 브러시리스 DC 모터 컨트롤러에는 다음과 같은 응용 프로그램이 있습니다. 1, 자동차 청정기는 파울 공기를 제거하기 위해 브러시리스 DC 모터 드라이브 원심 바람 잎이있는 브러시리스 DC 전기 자동차 청정기를 채택합니다. 모터 온톨로지는 모터 컨트롤러 회로를 결정하기위한 체계에 따라, 2 단계는 일반적으로 구동 회로에서 브리지 유형으로 사용됩니다. 고정자 와인딩 내부는 치아의 코어 주위에서 더 쉽게있을 수 있습니다. 모터 컨트롤러는 로터의 외부 로터 유형 구조, 고정자 및 고정자 권선을 만듭니다. 특수 통합 회로 (ASIC), 간단한 회로, 제어 및 보호 기능을 사용한 정류 드라이브 회로. 2, 브러시리스 DC 모터 유형의 자동차 에어컨의 개발 브러시리스 DC 모터를 사용한 대형 전류 자동차 에어컨은 브러시 DC 모터 노이즈 큰 단점, 짧은 서비스 수명 및 유지 보수 어려움을 해결하고 기계 및 전기 작동의 기능을 향상시킬 수 있습니다. 정격 전압은 구조로 제한되어 브러시리스 DC 모터 설계의 난이도를 높이기 때문에 12V입니다. 12 슬롯 구조의 고정자 라미네이션은 전압이 높지 않도록 저전압 대형 전류 모드이기 때문에 이중 와인딩을 사용하여 와이어의 직경을 줄입니다. 방사형 타일 타입 영구 자석 사용. 센서를 위치하려는 홀 요소를 선택하십시오. 모터 엔드 커버 내부 표면에 설치된 컨트롤러, 축 자기장의 위치 센서 자기장. 3, 브러시리스 DC 모터 드라이브의 경우 차량 구동 모터 타입은 대략 4 가지 범주로 나눌 수 있습니다. DC 모터, AC 모터, 브러시리스 DC 모터, 자기 저항 모터 등은 브러시리스 DC 모터가 명백한 장점을 가지고 있다고 생각합니다. 전자 통근을 위해 인버터를 채택하고 기계식 정류자 및 브러시를 취소하십시오.이 구조는 작동하기 쉽고 교체 할 때 모터 온톨로지에 영향을 미치지 않습니다. 기어의 취소, 외부 로터 모터 다이렉트 드라이브는이 고급 솔루션 인 세계의 드라이브 자동차에 있습니다. 많은 기본은 내부 로터 브러시리스 DC 모터 제조업체를 선택합니다. 또한 저속 영구 자석 브러시리스 DC 모터 토크 아래의 디스크는 전기 자동차 구동 전면 또는 후면 휠에서 승리하여 기계적 가변 속도 장치를 제거 할 수 있습니다. 축 콤팩트 구조, 편리한 설치, 저소음, 안정적인 런닝 및 스티플 속도 조절 등이 있습니다. 축 방향의 공기 갭 자기장, 도체의 고정자 권선, 영구 자석 로터의 팬에 의해 방사선을 위해 배열 된 디스크 요크 어셈블리에서 번갈아 가며 방사선을 배열합니다. 열 세팅 에폭시 수지 물질로 전환하는 절연 충전재로 열 성형 공정을 채택 할 수 있습니다.
