Pertama, maksud motor dc tanpa berus
terdapat kebimbangan yang semakin meningkat terhadap alam sekitar dan tenaga, untuk menggalakkan pembangunan kenderaan elektrik dan mempercepatkan persaingan kuasa besar dunia dalam bidang kenderaan elektrik. Di bawah teknologi bateri semasa terhad, bagaimana untuk meningkatkan kecekapan tenaga, meningkatkan perjalanan kereta elektrik, adalah tumpuan industri kereta elektrik. Motor dc tanpa berus tork permulaan yang besar, prestasi kawalan kelajuan adalah baik, kecekapan tinggi, ketumpatan tenaga, kapasiti beban lampau yang kuat, prestasi stabil, selamat dan boleh dipercayai, adalah motor pemacu kenderaan elektrik yang ideal. Pengeluaran perindustrian motor dc tanpa berus, untuk meningkatkan prestasi kenderaan elektrik, dan mempercepatkan pembangunan industri kereta elektrik, industri kereta elektrik di negara kita untuk mengejar tahap maju dunia mempunyai peranan yang positif dalam mempromosikan.
2,
motor dc tanpa berus maju untuk kenderaan elektrik digunakan terutamanya dalam lalu lintas bandar, kenderaan dalam kebanyakan masa keadaan kerja permulaan, pecutan, brek, oleh itu memulakan prestasi motor, pecutan, kecekapan kelajuan rendah dan penjanaan semula tenaga brek, kapasiti beban berlebihan motor, ketumpatan tenaga, kebolehpercayaan mesin adalah sangat penting untuk kenderaan elektrik, adalah salah satu penunjuk kenderaan elektrik yang penting untuk mengukur. Pada masa ini tiada motor berdedikasi pilihan, kenderaan elektrik hanya boleh memilih motor am, seperti motor siri dc, motor shunt dc, motor dc magnet kekal, motor tak segerak, dan lain-lain. Ciri beban motor am beban malar, ciri kenderaan elektrik untuk ciri beban berubah-ubah, kedua-dua ciri tidak sepadan, menjejaskan output motor, kemudian mempengaruhi prestasi kenderaan elektrik. Di samping itu, titik kecekapan maksimum semua reka bentuk dalam motor umum dinilai titik berhampiran, apabila titik sisihan beban, kecekapan motor jatuh mendadak, menjejaskan jarak perjalanan kenderaan. Motor keengganan beralih pada kelajuan rendah dengan tork yang besar, tetapi kecekapannya rendah, motor segerak magnet kekal mempunyai kecekapan tinggi, tetapi tork kelajuan rendah tidak boleh naik. Hanya motor dc tanpa berus mempunyai semua kelebihan motor di atas, ia mempunyai tork motor dc siri pada fungsi naik taraf kelajuan rendah, prestasi kawalan kelajuan motor dc shunt, ciri kecekapan tinggi motor segerak magnet kekal dan dekat dengan kebolehpercayaan motor tak segerak, sangat sesuai untuk keperluan kenderaan elektrik. Penunjuk teknikal terdapat dalam pelbagai ringkasan motor dalam jadual 1.
semua jenis motor penunjuk teknikal ringkasan jadual 1
mesin seks elektrik ke siri dc motor anak sungai shunt motor magnet kekal motor dc tupai-sangkar suis motor tak segerak motor rintangan magnet magnet kekal motor segerak tanpa berus motor dc prestasi permulaan
5 4 4 2, 5 , 3, 4,
4, 3, 5, 3, 4, 4, 3, 5,
3, 3, 3, 4, 4, 3, 5, 3,
3, 4, 3 5 kecekapan yang lebih rendah daripada 3, 3, 4, 3, 4, 5 5
kecekapan purata 3, 3, 4, 4 dan 5 5 ketumpatan tenaga
2, 3,
4, 2, 4, 5 kapasiti beban lampau 4 4 4 5 4 3 5 5 penjanaan semula
3 5 5 5 4 3 4 kebolehpercayaan kos pembuatan
4 2 4, 4, 5 4 5 4 4 kos pengawal 5 5 4 4 4 4
dan 36 36 dan 37 meter 37 45 hingga 47
dari jadual di atas motor dc tanpa berus adalah motor pemacu kenderaan elektrik yang paling ideal, berbanding dengan motor lain, kelebihan utamanya seperti berikut: (1) ciri luaran motor adalah baik, terutamanya ciri-ciri motor elektrik berkelajuan tinggi, terutamanya ac motor yang rendah. berharga, boleh memberikan tork permulaan yang besar, memenuhi keperluan pecutan kenderaan. (2) julat kelajuan yang luas, motor boleh berjalan pada kuasa penuh dalam mana-mana kelajuan, ini adalah ciri unik motor dc tanpa berus, supaya kita dapat menjimatkan transmisi mekanikal kereta, menukar mod penghantaran kenderaan pembakaran dalaman, meningkatkan lagi kecekapan kenderaan. (3) motor dengan kecekapan tinggi, terutamanya di bawah kereta beban ringan, motor masih boleh mengekalkan kecekapan tinggi, sangat penting untuk kuasa bateri yang berharga, motor jenis ini adalah kecekapan motor dc magnet kekal lebih daripada 10%, lebih tinggi daripada kecekapan motor siri Y lebih daripada 20%. (4) kapasiti beban lebih kuat, motor jenis ini daripada kapasiti beban motor siri Y boleh dipertingkatkan lebih daripada 20%, boleh memenuhi keperluan bonggol kenderaan yang disekat. (5) kesan brek regeneratif adalah baik, kerana pemutar motor magnet kekal mempunyai yang sangat tinggi, apabila kereta menuruni bukit atau penjana motor brek boleh sepenuhnya ke dalam negeri, untuk mengecas semula bateri. 6. Motor isipadu kecil, ringan, kuasa tinggi, boleh mengurangkan berat secara berkesan, menjimatkan ruang. 7 tiada motor komutator mekanikal, MENGGUNAKAN struktur tertutup sepenuhnya, menghalang habuk daripada memasuki dalaman motor, kebolehpercayaan yang tinggi. Mudah daripada motor tak segerak ialah sistem kawalan motor.
motor dc tanpa berus dibangunkan berdasarkan motor segerak magnet kekal, motor segerak magnet kekal adalah lebih tinggi daripada kecekapannya dan tork yang lebih besar pada kelajuan rendah, dua jenis ciri luaran motor seperti yang ditunjukkan dalam rajah 1.
3, keadaan semasa motor dc tanpa berus
motor boleh dibahagikan kepada motor dc, motor segerak dan motor aruhan secara relatifnya, pembahagian motor dc tanpa berus adalah pembahagian motor yang jelas dalam tiga jenis motor. tiga jenis motor, motor adalah pembangunan produk peringkat tinggi, mewakili arah pembangunan mesin. Penyelidikan motor dc tanpa berus baru sahaja bermula, terutamanya di institusi pengajian tinggi, seperti universiti zhejiang, universiti aeronautik dan angkasawan Beijing, universiti Shanghai jiaotong, dll., dijalankan dalam 1. Kajian prototaip bawah 5 KW, universiti tsinghua ialah eksperimen prototaip motor 15 KW, Akademi Sains China ialah prototaip motor 28 KW. Dalam pengeluaran perusahaan berprestasi tinggi, kapasiti besar pengeluar motor jenis ini juga tidak mempunyai, hanya pengeluaran struktur mudah, prestasi rendah, kapasiti pada 0. Di bawah 2 kw, digunakan untuk pengeluar motor basikal elektrik. Negara maju antarabangsa untuk pembangunan motor dc tanpa berus dan sama di China, tetapi seperti Amerika Syarikat, Jepun lebih maju daripada China dari segi kawalan motor dc tanpa berus.
