Ensinnäkin harjattoman tasavirtamoottorin merkitys
on kasvava huoli ympäristöstä ja energiasta, edistää sähköajoneuvojen kehitystä ja kiihdyttää maailman suurvaltojen kilpailua sähköajoneuvojen alalla. Nykyisen akkuteknologian rajoitettu, miten parantaa energiatehokkuutta, parantaa sähköauton matka, on painopiste sähköautoteollisuudessa. Suuren käynnistyksen vääntömomentin harjaton tasavirtamoottori, nopeudensäädön suorituskyky on hyvä, korkea hyötysuhde, energiatiheys, vahva ylikuormituskyky, vakaa suorituskyky, turvallinen ja luotettava, on ihanteellinen sähköajoneuvon käyttömoottorille. Harjattoman tasavirtamoottorin teollistuminen tuotannon parantamiseksi sähköajoneuvojen suorituskyvyn parantamiseksi ja sähköautoteollisuuden kehityksen nopeuttamiseksi, maamme sähköautoteollisuudella on saavuttaa maailman edistynyt taso, jolla on myönteinen rooli edistämisessä.
2, kehittynyttä
harjatonta tasavirtamoottoria sähköajoneuvoihin käytetään pääasiassa kaupunkiliikenteessä, ajoneuvo suurimman osan ajasta käynnistyksen, kiihdytyksen, jarrutuksen toimintatila, joten moottorin käynnistysteho, kiihtyvyys, alhaisen nopeuden tehokkuus ja jarrutusenergian regenerointi, moottorin ylikuormituskapasiteetti, energiatiheys, koneen luotettavuus on erityisen tärkeä sähköajoneuvoille, on yksi tärkeimmistä mittareista sähköajoneuvoissa. Tällä hetkellä ei ole valinnaista erillistä moottoria, sähköajoneuvot voivat valita vain yleismoottorin, kuten tasavirtamoottorin, tasavirtashunttimoottorin, kestomagneettisen tasavirtamoottorin, asynkronisen moottorin jne. Yleinen moottorin kuormitusominaisuus vakiokuormitukselle, sähköajoneuvon ominaisuudet vaihteleville kuormituksille, nämä kaksi ominaisuutta eivät täsmää, vaikuttavat moottorin tehoon ja vaikuttavat sitten sähköajoneuvojen suorituskykyyn. Lisäksi suurimman hyötysuhteen pisteen kaiken suunnittelun yleisesti moottorin nimellispisteen lähellä, kun kuorman poikkeamapiste, moottorin hyötysuhde laski jyrkästi, vaikutti ajoneuvon matkaan. Kytketty reluktanssimoottori alhaisella nopeudella suurella vääntömomentilla, mutta hyötysuhde on alhainen, kestomagneettisynkronimoottoreilla on korkea hyötysuhde, mutta alhainen vääntömomentti ei voi nousta. Vain harjattomalla tasavirtamoottorilla on kaikki edellä mainitun moottorin edut, siinä on sarjan tasavirtamoottorin vääntömomentti alhaisella nopeudella, shuntti tasavirtamoottorin nopeuden säätö, kestomagneettisynkronisen moottorin korkea hyötysuhde ja lähellä asynkronisen moottorin luotettavuutta, sopii erittäin hyvin sähköajoneuvojen tarpeisiin. Tekniset indikaattorit ovat eri moottoreiden yhteenveto taulukossa 1.
kaikenlaiset moottorin tekniset indikaattorit yhteenvetotaulukko 1
sukupuoli kone sähkö dc-sarjan moottori sivujohdin shunttimoottori kestomagneetti tasavirtamoottori oravahäkki asynkroninen moottorikytkin magneettivastus moottori kestomagneetti synkroninen moottori harjaton tasavirtamoottori käynnistysteho
5 4 4 2, 5, 4, 4, 4, 3, 5 4, 5 alempi
hyötysuhde
3, 3, 4, 3, 4, 5 5 keskimääräinen hyötysuhde
3, 3, 4, 4 ja 5 5 energiatiheys 2, 3, 4, 2, 4, 5
ylikuormituskyky 4 4 4 5 4 3 5 5
valmistus 2 regenerointi 3
5 5 5 4 2 4 4
hinta 4, 4, 5 4 5 4 4
ohjain maksaa 5 5 4 4 4 4
ja 36 36 ja 37 metriä 37 45 - 47
yllä olevasta taulukosta harjaton tasavirtamoottori on ihanteellinen sähköajoneuvon käyttömoottori, verrattuna muihin sähkömoottoreihin, sen tärkeimmät edut ovat seuraavat: (1) moottorin nopeus erittäin suuri ac ulkoinen ominaisuus on hyvä, moottorin kuorma on hyvä Vääntömomentti ominaisuudet arvokas, voi tarjota suuria käynnistysmomenttia, täyttää vaatimukset ajoneuvon kiihtyvyys. (2) laaja nopeusalue, moottori voi toimia täydellä teholla millä tahansa nopeudella, tämä on harjattoman tasavirtamoottorin ainutlaatuiset ominaisuudet, jotta voimme säästää auton mekaanisen voimansiirron, muuttaa polttoajoneuvon vaihteistotilaa ja parantaa ajoneuvon tehokkuutta entisestään. (3) moottori, jolla on korkea hyötysuhde, erityisesti kevyen kuorman autoissa, moottori voi silti säilyttää korkean hyötysuhteen, se on erittäin tärkeä arvokkaan akun tehon kannalta, tällaisen moottorin kestomagneettinen tasavirtamoottorin hyötysuhde on yli 10%, korkeampi kuin Y-sarjan moottorin hyötysuhde yli 20%. (4) ylikuormituskyky on vahva, tällainen moottori kuin Y-sarjan moottorin ylikuormituskykyä voidaan parantaa yli 20%, voi täyttää ajoneuvon tarpeet tukossa. (5) regeneratiivisen jarrutuksen vaikutus on hyvä, koska kestomagneettisen moottorin roottori on erittäin korkea, kun auton alamäkeen tai jarrumoottorin generaattori voi olla täysin tilaan, ladata akku. 6. Moottori pieni tilavuus, kevyt, suuri teho, voi tehokkaasti vähentää painoa, säästää tilaa. 7 ei mekaanista kommutaattorimoottoria, KÄYTÄ täysin suljettua rakennetta, estää pölyn pääsyn moottorin sisälle, korkea luotettavuus. Yksinkertainen kuin asynkroninen moottori oli moottorin ohjausjärjestelmä.
harjaton tasavirtamoottori on kehitetty kestomagneettisynkronisen moottorin pohjalta, kestomagneettisynkroninen moottori on korkeampi kuin tehokkuudessaan ja suuremmalla vääntömomentilla alhaisella nopeudella, kahdenlaisia moottorin ulkoisia ominaisuuksia kuten kuvassa 1.
3, harjattoman tasavirtamoottorin nykyinen tilanne
moottori voidaan jakaa tasavirtamoottoriin, synkroniseen moottoriin ja kolmivaiheiseen tuotantoon. harjaton tasavirtamoottori on kokoelma kolmenlaisia moottoreita, moottori on korkean tason tuotteiden kehittäminen, edustaa koneen kehityssuuntaa. Harjattoman tasavirtamoottorin tutkimus on juuri alkanut, pääasiassa korkeakouluissa, kuten Zhejiangin yliopistossa, Pekingin ilmailu- ja astronautiikkayliopistossa, Shanghai Jiaotongin yliopistossa jne. , tehdään 1. Alle 5 KW prototyyppitutkimuksia, Tsinghuan yliopisto on 15 KW moottorin prototyyppikoe, Kiinan Akatemian KW prototyyppi8. Yrityksen tuotannon korkean suorituskyvyn, suuren kapasiteetin tällaisen moottorin valmistajat eivät myöskään ole, vain tuotannon yksinkertainen rakenne, alhainen suorituskyky, kapasiteetti on 0. Alle 2 kW, käytetään sähköpolkupyörän moottorin valmistajille. Kansainväliset kehittyneet maat kehittämään harjaton tasavirtamoottori ja sama Kiinassa, mutta kuten Yhdysvallat, Japani edistynyt kuin Kiina harjattoman tasavirtamoottorin ohjauksessa.
