Birincisi, fırçasız DC motorların anlamı,
çevre ve enerji konusunda artan endişeler, elektrikli araçların gelişimini teşvik etmek ve dünyanın büyük güçlerinin elektrikli araçlar alanındaki rekabetini hızlandırmaktır. Mevcut pil teknolojisinin kısıtlanması altında, enerji verimliliğinin nasıl artırılacağı, elektrikli otomobil yolculuğunun nasıl iyileştirileceği elektrikli otomobil endüstrisinin odak noktasıdır. Büyük başlangıç torku fırçasız DC motor, hız kontrol performansı iyidir, yüksek verimlilik, enerji yoğunluğu, güçlü aşırı yük kapasitesi, istikrarlı performans, güvenli ve güvenilir, elektrikli araç tahrik motoru için idealdir. Fırçasız DC motor üretiminin sanayileşmesi, elektrikli araçların performansının artırılması ve elektrikli otomobil sektörünün gelişiminin hızlandırılması, ülkemizdeki elektrikli otomobil sektörünün dünya ileri seviyesini yakalamasında olumlu rol oynamaktadır.
2,
elektrikli araç için gelişmiş fırçasız DC motor esas olarak şehir içi trafikte kullanılır, aracın çoğu zaman çalışma durumu, hızlanma, frenleme, dolayısıyla motorun başlangıç performansı, hızlanma, düşük hız verimliliği ve frenleme enerjisi rejenerasyonu, motor aşırı yük kapasitesi, enerji yoğunluğu, makinenin güvenilirliği elektrikli araçlar için özellikle önemlidir, elektrikli araç motorunu ölçmek için önemli göstergelerden biridir. Şu anda isteğe bağlı özel bir motor bulunmamaktadır, elektrikli araçlar yalnızca DC serisi motor, DC şönt motor, sabit mıknatıslı DC motor, asenkron motor vb. gibi genel motorları seçebilir. Sabit yükün genel motor yük karakteristiği, değişken yük karakteristikleri için elektrikli araç özellikleri, iki özellik eşleşmiyor, motor çıkışını etkiliyor ve ardından elektrikli araçların performansını etkiliyor. Ayrıca genel olarak tüm tasarımların maksimum verim noktasına yakın motor anma noktası, yük sapma noktası olduğunda motor verimi keskin bir şekilde düşerek aracın hareket mesafesini etkilemiştir. Büyük torklu düşük hızda anahtarlamalı relüktans motor, ancak verim düşüktür, sabit mıknatıslı senkron motor yüksek verime sahiptir, ancak düşük hız torku yükselemez. Yalnızca fırçasız DC motor yukarıdaki motorun tüm avantajlarına sahiptir; düşük hızda yükseltme fonksiyonunda seri DC motor torkuna, şönt DC motor hız kontrol performansına, sabit mıknatıslı senkron motorun yüksek verimlilik özelliklerine ve asenkron motorun güvenilirliğine yakın, elektrikli araçların ihtiyacına çok uygundur. Teknik göstergeler çeşitli motor özetleri tablo 1'de bulunmaktadır.
her türlü motor teknik göstergeler özet tablosu 1
seks makinesi elektrikten dc serisi motora bağlı şönt motor kalıcı mıknatıslı dc motor sincap kafesli asenkron motor anahtarı manyetik direnç motor sabit mıknatıslı senkron motor fırçasız dc motor çalıştırma performansı
5 4 4 2, 3, 4, 5
düşük hız performansı 4 5 4 3, 3, 4, 5
daha düşük verimlilik 3, 3, 4, 3, 4, 5 5 ortalama verimlilik
3, 3, 4, 4 ve 5 5 enerji yoğunluğu 2, 3, 4, 2, 4, 5
aşırı yük kapasitesi 4 4 4 5 4 3 5 5
rejenerasyon 3 5
5 4 3 2 2 2 2 5 5 4 4 güvenilirlik
üretim maliyeti 4, 4, 5 4 5 4 4
denetleyicinin maliyeti 5 5 4 4 4 4
ve 36 36 ve 37 metre 37 45 ila 47
Yukarıdaki tablodan fırçasız DC motor, diğer motorlarla karşılaştırıldığında en ideal elektrikli araç tahrik motorudur, ana avantajları aşağıdaki gibidir: (1) motorun dış karakteristiği iyidir, elektrikli araçların yük özelliklerine çok uygundur, özellikle motor, değerli olan düşük hız yüksek tork özelliklerine sahiptir, büyük başlangıç torku sağlayabilir, aracın hızlanma ihtiyacını karşılayabilir. (2) geniş hız aralığı, motor her hızda tam güçte çalışabilir, bu fırçasız DC motorun benzersiz özellikleridir, böylece arabanın mekanik şanzımanını koruyabilir, içten yanmalı araç şanzıman modunu değiştirebilir, aracın verimliliğini daha da artırabiliriz. (3) yüksek verimli motor, özellikle hafif yük arabaları altında, motor hala yüksek verimliliği koruyabilir, değerli akü gücü için çok önemlidir, bu tür motorların verimliliği% 10'dan fazla olan sabit mıknatıslı DC motor verimliliğidir, Y serisi motorların verimliliğinden% 20'den daha yüksektir. (4) aşırı yük kapasitesi güçlüdür, Y serisi motorlara göre bu tür motorların aşırı yük kapasitesi %20'den fazla artırılabilir, araç çarpmalarının bloke edilmesinin ihtiyaçlarını karşılayabilir. (5) rejeneratif frenleme etkisi iyidir, çünkü kalıcı manyetik motor rotoru çok yüksektir, araba yokuş aşağı veya fren motoru jeneratörü aküyü yeniden şarj etmek için tamamen duruma gelebildiğinde. 6. Motor küçük hacimli, hafif, yüksek güç, ağırlığı etkili bir şekilde azaltabilir, yerden tasarruf edebilir. 7 mekanik komütatör motoru yok, tamamen kapalı yapıyı KULLANIR, tozun motorun içine girmesini önler, yüksek güvenilirlik. Asenkron motorlardan daha basit olanı motor kontrol sistemiydi.
fırçasız dc motor, sabit mıknatıslı senkron motor temelinde geliştirilmiştir, sabit mıknatıslı senkron motor, verimliliği ve düşük hızda daha büyük tork bakımından bundan daha yüksektir, Şekil 1.3'te gösterildiği gibi motorun iki tür harici özelliği,
fırçasız dc motorun mevcut durumu
, motor dc motora, senkron motora ve endüksiyon motoruna ayrılabilir, Çin'de üç tür motor üretiminin bölümü nispeten açıktır, fırçasız dc motor üç tür motorun bir koleksiyonudur, motor Üst düzey ürünlerin geliştirilmesi, makinenin gelişim yönünü temsil eder. Fırçasız DC motor araştırması henüz yeni başlamıştır, özellikle zhejiang üniversitesi, Pekin havacılık ve uzay bilimleri üniversitesi, Şanghay jiaotong üniversitesi vb. gibi yüksek öğrenim kurumlarında yürütülmektedir. 1. 5 KW prototip çalışmaları altında, tsinghua üniversitesi 15 KW motor prototip deneyidir, Çin Bilimler Akademisi 28 motor KW prototip deneyidir. İşletmelerde yüksek performanslı, büyük kapasiteli motor üreticilerinin de üretimi yoktur, sadece basit yapıda, düşük performanslı, 0 kapasitede üretim yapılır. 2 kw'ın altında, elektrikli bisiklet motoru üreticileri için kullanılır. Fırçasız DC motorun geliştirilmesinde uluslararası gelişmiş ülkeler ve Çin'de de aynısı var, ancak Amerika Birleşik Devletleri gibi Japonya da fırçasız DC motor kontrolü konusunda Çin'den ileri gitti.
