Біріншіден, щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының мәні
қоршаған ортаға және энергетикаға қатысты алаңдаушылықтың артуы, электр көліктерінің дамуына ықпал ету және электр көліктер саласындағы әлемдік алпауыт державалардың бәсекелестігін жеделдету. Ағымдағы аккумуляторлық технология шектелген жағдайда, энергия тиімділігін арттыру, электромобиль сапарын жақсарту электромобиль өнеркәсібінің басты назарында. Үлкен іске қосу моменті щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы, жылдамдықты басқару өнімділігі жақсы, жоғары тиімділік, энергия тығыздығы, күшті шамадан тыс жүктеме сыйымдылығы, тұрақты өнімділік, қауіпсіз және сенімді, электрлік көлік қозғалтқышының идеалы. Қылқаламсыз тұрақты ток қозғалтқышын индустрияландыру, электр көлігінің өнімділігін арттыру және электромобиль өнеркәсібінің дамуын жеделдету, біздің еліміздегі электромобиль өнеркәсібінің әлемдік озық деңгейге жетуіне ықпал етуде оң рөл атқарады.
2, электр көлігіне арналған жетілдірілген
щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы негізінен қалалық қозғалыста, көлік құралының көп уақытында іске қосу, үдеу, тежеудің жұмыс күйі қолданылады, сондықтан қозғалтқыштың іске қосу өнімділігі, үдеу, төмен жылдамдықтың тиімділігі және тежеу энергиясын қалпына келтіру, қозғалтқыштың шамадан тыс жүктемесі, энергия тығыздығы, машинаның сенімділігі электрлік көлік құралдарын өлшеу үшін ерекше маңызды. Қазіргі уақытта қосымша арнайы қозғалтқыш жоқ, электрлік көліктер тек жалпы қозғалтқышты таңдай алады, мысалы, тұрақты ток сериясы қозғалтқышы, тұрақты ток шунт қозғалтқышы, тұрақты магнит тұрақты ток қозғалтқышы, асинхронды қозғалтқыш және т.б.. Тұрақты жүктемеге тән жалпы қозғалтқыш жүктемесі, айнымалы жүктеме сипаттамаларына арналған электр көлігінің ерекшеліктері, екі мүмкіндік сәйкес келмейді, қозғалтқыштың шығысына әсер етеді, содан кейін электр көліктерінің өнімділігіне әсер етеді. Сонымен қатар, барлық дизайндағы максималды тиімділік нүктесі жалпы қозғалтқыштың номиналды нүктесіне жақын, жүктің ауытқу нүктесінде қозғалтқыштың тиімділігі күрт төмендеп, көлік құралының жүру қашықтығына әсер етті. Үлкен айналу моменті төмен жылдамдықта қосылатын құлықсыз қозғалтқыш, бірақ тиімділігі төмен, тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыштың тиімділігі жоғары, бірақ төмен жылдамдық моменті көтеріле алмайды. Тек щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы жоғарыда аталған қозғалтқыштың барлық артықшылықтарына ие, ол төмен жылдамдықты жаңарту функциясында сериялы тұрақты ток қозғалтқыш моменті, маневрлік тұрақты қозғалтқыштың жылдамдығын басқару өнімділігі, тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыштың жоғары тиімділік сипаттамалары және асинхронды қозғалтқыштың сенімділігіне жақын, электр көліктерінің қажеттілігіне өте қолайлы. Техникалық көрсеткіштер 1-кестеде әр түрлі қозғалтқыштың қысқаша сипаттамасында келтірілген.
қозғалтқыштың барлық түрлерінің техникалық көрсеткіштерінің жиынтық кестесі 1
жыныс машинасының электр тогы тұрақты ток сериясы қозғалтқышы трибутальды шунт қозғалтқышы тұрақты магнит тұрақты ток қозғалтқышы тиін торлы асинхронды қозғалтқыш қосқыш магниттік кедергісі тұрақты магнит синхронды қозғалтқыш щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының іске қосу өнімділігі
5 4 444, 3, 3, 4, 5 төмен
ПӘК 3
, 3, 4, 3, 4, 5 5 орташа тиімділік
3, 3, 4, 4 және 5 5 энергия тығыздығы 2, 3, 4, 2, 4, 5
артық жүктеме сыйымдылығы 4 4 4 5 4 3 5 5
регенерация 5
2 5 2 3 4 4 сенімділік
өндірістік құны 4, 4, 5 4 5 4 4
контроллер құны 5 5 4 4 4 4
және 36 36 және 37 метр 37 45-тен 47
жоғарыдағы кестеден щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы басқа қозғалтқыштармен салыстырғанда ең идеалды электр көлік қозғалтқышы болып табылады, оның сыртқы моторы өте жақсы, оның негізгі артықшылығы: 1). электрлік көліктердің жүк сипаттамалары, әсіресе моторы төмен жылдамдықты жоғары айналдыру моментінің асыл сипаттамаларына ие, үлкен іске қосу моментін қамтамасыз ете алады, көлік құралының жеделдету талабын қанағаттандырады. (2) кең жылдамдық диапазоны, қозғалтқыш кез келген жылдамдықта толық қуатта жұмыс істей алады, бұл щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының бірегей ерекшеліктері, осылайша біз автомобильдің механикалық берілісін үнемдей аламыз, іштен жанатын көліктің беріліс режимін өзгерте аламыз, көліктің тиімділігін одан әрі жақсарта аламыз. (3) тиімділігі жоғары қозғалтқыш, әсіресе жеңіл жүкті автомобильдерде, қозғалтқыш әлі де жоғары өнімділікті сақтай алады, бұл бағалы батарея қуаты үшін өте маңызды, мұндай қозғалтқыш тұрақты магнитті тұрақты ток қозғалтқышының тиімділігі 10% -дан астам, Y сериялы қозғалтқыштың тиімділігінен 20% -дан жоғары. (4) шамадан тыс жүктеме сыйымдылығы күшті, Y сериялы қозғалтқышқа қарағанда мұндай қозғалтқышты шамадан тыс жүктеме сыйымдылығы 20% -дан астамға жақсартуға болады, көлік құралының бұғатталған бөліктерінің қажеттіліктерін қанағаттандыра алады. (5) регенеративті тежеу әсері жақсы, өйткені тұрақты магниттік қозғалтқыштың роторы өте жоғары, автомобиль төмен қарай немесе тежегіш қозғалтқыш генераторы батареяны қайта зарядтау үшін толығымен күйде болуы мүмкін. 6. Мотор шағын көлемді, жеңіл салмақ, жоғары қуат, салмақты тиімді азайтады, орынды үнемдейді. 7 механикалық коммутатор қозғалтқышы жоқ, толығымен жабық құрылымды ПАЙДАЛАНДЫ, қозғалтқыштың ішіне шаңның түсуіне жол бермейді, жоғары сенімділік. Асинхронды қозғалтқышқа қарағанда қарапайым қозғалтқышты басқару жүйесі болды.
щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыштың негізінде жасалған, тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыш оның тиімділігінен жоғары және төмен жылдамдықта үлкен момент, қозғалтқыштың сыртқы сипаттамасының екі түрі 1-суретте көрсетілгендей.
3, щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының қазіргі жағдайы
қозғалтқышты тұрақты ток қозғалтқышына бөлуге болады, синхронды қозғалтқыш және Қытайда салыстырмалы түрде мотордың үш түрі анық. щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы қозғалтқыштың үш түрінің жиынтығы болып табылады, қозғалтқыш жоғары деңгейдегі өнімдерді әзірлеу болып табылады, машинаның даму бағытын білдіреді. Қылқаламсыз тұрақты ток моторын зерттеу жаңа ғана басталды, негізінен жоғары оқу орындарында, мысалы, Чжэцзян университеті, Пекин аэронавтика және астронавтика университеті, Шанхай цзяотонг университеті және т. Кәсіпорын өндірісінде жоғары өнімділік, үлкен қуаттылық мұндай қозғалтқыш өндірушілері де жоқ, тек қарапайым құрылымды өндіру, төмен өнімділік, қуаттылығы 0. 2 кВт-тан төмен, электрлік велосипед қозғалтқыштарын өндірушілер үшін қолданылады. Қытайда щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышын дамыту бойынша халықаралық дамыған елдер, бірақ Америка Құрама Штаттары сияқты Жапония щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышын басқару жағынан Қытайдан озды.
