En primer lugar, el significado del motor de CC sin escobillas
existe una creciente preocupación sobre el medio ambiente y la energía, para promover el desarrollo de vehículos eléctricos y acelerar la competencia de las grandes potencias del mundo en el campo de los vehículos eléctricos. Bajo la actual tecnología de baterías restringida, cómo mejorar la eficiencia energética y mejorar el viaje en automóvil eléctrico es el foco de la industria del automóvil eléctrico. El motor de corriente continua sin escobillas con par de arranque grande, el rendimiento del control de velocidad es bueno, alta eficiencia, densidad de energía, gran capacidad de sobrecarga, rendimiento estable, seguro y confiable, es el ideal del motor de accionamiento de vehículos eléctricos. La industrialización de la producción de motores de CC sin escobillas, para mejorar el rendimiento de los vehículos eléctricos y acelerar el desarrollo de la industria del automóvil eléctrico, la industria del automóvil eléctrico en nuestro país para alcanzar el nivel avanzado mundial tiene un papel positivo en la promoción.
2, el motor de corriente continua sin escobillas avanzado
para vehículos eléctricos se utiliza principalmente en el tráfico urbano, el vehículo en la mayor parte del tiempo el estado de funcionamiento de arranque, aceleración, frenado, por lo tanto, el rendimiento de arranque del motor, la aceleración, la eficiencia de baja velocidad y la regeneración de energía de frenado, la capacidad de sobrecarga del motor, la densidad de energía, la confiabilidad de la máquina es particularmente importante para los vehículos eléctricos, es uno de los indicadores importantes para medir el motor de un vehículo eléctrico. Actualmente no hay un motor dedicado opcional, los vehículos eléctricos solo pueden elegir un motor general, como un motor de serie de CC, un motor de derivación de CC, un motor de CC de imán permanente, un motor asíncrono, etc. La carga general del motor es característica de carga constante, las características del vehículo eléctrico para características de carga variable, las dos características no coinciden, afectan la salida del motor y luego influyen en el rendimiento de los vehículos eléctricos. Además, el punto de máxima eficiencia de todos los diseños en general, el punto nominal del motor cerca, cuando el punto de desviación de la carga, la eficiencia del motor cayó bruscamente, afectó la distancia de recorrido del vehículo. Motor de reluctancia conmutado a baja velocidad con gran par, pero la eficiencia es baja, el motor síncrono de imán permanente tiene alta eficiencia, pero el par a baja velocidad no puede ascender. Solo el motor de CC sin escobillas tiene todas las ventajas del motor anterior, tiene una función de mejora del par del motor de CC en serie a baja velocidad, rendimiento de control de velocidad del motor de CC en derivación, características de alta eficiencia del motor síncrono de imán permanente y una confiabilidad cercana al motor asíncrono, muy adecuado para las necesidades de los vehículos eléctricos. Los indicadores técnicos se encuentran en varios resúmenes de motores en la tabla 1.
todo tipo de indicadores técnicos de motores tabla de resumen 1
máquina sexual electricidad a motor de serie de CC motor de derivación afluente motor de CC de imán permanente interruptor de motor asíncrono de jaula de ardilla motor de resistencia magnética motor síncrono de imán permanente motor de CC sin escobillas rendimiento de arranque
5 4 4 2, 3, 4, 5
rendimiento de baja velocidad de 4 5 4 3, 3, 4, 5
menor eficiencia de 3, 3, 4, 3, 4, 5 5 eficiencia promedio
3, 3, 4, 4 y 5 5 densidad de energía 2, 3, 4, 2, 4, 5
capacidad de sobrecarga 4 4 4 5 4 3 5 5
regeneración 3 5
5 4 3 2 2 2 2 5 5 4 4 confiabilidad
el costo de fabricación del controlador 4, 4, 5 4 5 4 4
cuesta 5 5 4 4 4 4
y 36 36 y 37 metros 37 45 a 47
de la tabla anterior el motor de corriente continua sin escobillas es el motor de accionamiento para vehículos eléctricos más ideal, en comparación con otros motores, sus principales ventajas son las siguientes: (1) la característica externa del motor es buena, muy de acuerdo con las características de carga de los vehículos eléctricos, especialmente el motor tiene características preciosas de par alto de baja velocidad, puede proporcionar un gran par de arranque y satisfacer los requisitos de aceleración del vehículo. (2) el amplio rango de velocidades, el motor puede funcionar a plena potencia en cualquier velocidad, estas son las características únicas del motor de corriente continua sin escobillas, de modo que podemos guardar la transmisión mecánica del automóvil, cambiar el modo de transmisión del vehículo de combustión interna y mejorar aún más la eficiencia del vehículo. (3) motor con alta eficiencia, especialmente en automóviles de carga liviana, el motor aún puede mantener una alta eficiencia, es muy importante para la valiosa energía de la batería, este tipo de motor es un motor de CC de imán permanente con una eficiencia superior al 10%, mayor que la eficiencia del motor de la serie Y superior al 20%. (4) la capacidad de sobrecarga es fuerte, este tipo de motor que la capacidad de sobrecarga del motor de la serie Y se puede mejorar en más del 20%, puede satisfacer las necesidades de los golpes del vehículo bloqueados. (5) El efecto de frenado regenerativo es bueno, debido a que el rotor del motor magnético permanente tiene una velocidad muy alta, cuando el automóvil cuesta abajo o el generador del motor de freno puede estar completamente en estado para recargar la batería. 6. Motor de pequeño volumen, peso ligero, alta potencia, puede reducir eficazmente el peso y ahorrar espacio. 7 sin motor de conmutador mecánico, UTILIZA la estructura totalmente cerrada, evita que entre polvo en el motor interno, alta confiabilidad. Más simple que un motor asíncrono era un sistema de control del motor.
El motor de CC sin escobillas se desarrolla sobre la base del motor síncrono de imán permanente, el motor síncrono de imán permanente es mayor que el de su eficiencia y mayor par a baja velocidad, dos tipos de características externas del motor como se muestra en la figura 1.3
, la situación actual del motor de CC sin escobillas,
el motor se puede dividir en motor de CC, motor síncrono y motor de inducción, la división de tres tipos de producción de motores en China es relativamente clara, el motor de CC sin escobillas es una colección de tres tipos de motores, el motor es el desarrollo de Productos de alto nivel, representan la dirección de desarrollo de la máquina. La investigación sobre motores de CC sin escobillas acaba de comenzar, principalmente en instituciones de educación superior, como la Universidad de Zhejiang, la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Beijing, la Universidad Jiaotong de Shanghai, etc., y se llevan a cabo en 1. En estudios de prototipos de 5 KW, la Universidad de Tsinghua es un experimento de prototipo de motor de 15 KW, la Academia de Ciencias de China es un experimento de prototipo de motor de 28 KW. En la producción empresarial de alto rendimiento, los fabricantes de motores de gran capacidad tampoco tienen, solo la producción de estructura simple, bajo rendimiento, capacidad a 0. Menos de 2 kw, utilizada por los fabricantes de motores de bicicletas eléctricas. Los países desarrollados internacionales para el desarrollo de motores de CC sin escobillas y lo mismo en China, pero al igual que Estados Unidos, Japón avanzó más que China en términos de control de motores de CC sin escobillas.
