Po prvé, význam DC Motora bez kefy
Existujú obavy týkajúce sa životného prostredia a energie na podporu rozvoja elektrických vozidiel a urýchlil konkurenciu veľkých svetových právomocí v oblasti elektrických vozidiel. V rámci súčasnej technológie batérií obmedzené, ako zlepšiť energetickú účinnosť, zlepšiť výlet elektrickej automobilu, sa zameriava na priemysel elektrických automobilov. DC Motor bez kefy Big Start, výkonnosť rýchlosti, výkonnosť rýchlosti je dobrá, vysoká účinnosť, hustota energie, silná kapacita preťaženia, stabilný výkon, bezpečný a spoľahlivý, je ideálnym motorom hnacieho motora elektrického vozidla. Produkcia industrializácie motora bez kefy DC, zlepšenie výkonnosti elektrických vozidiel a urýchlenie rozvoja priemyslu elektrických automobilov, priemysel elektrických automobilov v našej krajine, aby dohnal svetovú pokročilú úroveň, má pozitívnu úlohu pri propagácii.
2, Advanced
Brushless DC Motor pre elektrické vozidlo sa používa hlavne v mestskej premávke, vozidlo vo väčšine prípadu pracovný stav štartu, zrýchlenie, brzdenie, teda začínajúci výkon motora, zrýchlenie, efektívnosť nízkej rýchlosti a regenerácie energie brzdnej energie, kapacita preťaženia motora, hustota energie, energetická hustota. V súčasnosti neexistuje žiadny voliteľný špecializovaný motor, elektrické vozidlá si môžu zvoliť iba všeobecný motor, ako napríklad motor DC Series, DC Shunt Motor, Permanent Magnet DC motor, asynchrónny motor atď. Všeobecné charakteristiky zaťaženia motora pre konštantné zaťaženie, vlastnosti elektrického vozidla pre charakteristiky variabilného zaťaženia, tieto dva vlastnosti sa nezhodujú, ovplyvňujú výkon motora, potom ovplyvňujú výkon elektrických vozidiel. Okrem toho maximálny bod účinnosti všetkého dizajnu vo všeobecnom bode s menovitom motora blízko, keď pri bode odchýlky odchýlky, účinnosť motora prudko klesla, ovplyvnila cestovnú vzdialenosť vozidla. Prepínaný neochotný motor pri nízkej rýchlosti s veľkým krútiacim momentom, ale účinnosť je nízka, synchrónny motor s permanentným magnetom má vysokú účinnosť, ale nízkorchový krútiaci moment nemôže vystúpiť. Iba kefový jednosmerný motor má všetky výhody vyššie uvedeného motora, má krútiaci moment motorového motora série pri nízkej rýchlostnej aktualizácii, funkcia riadenia rýchlosti motora DC, vysoké účinné vlastnosti synchrónneho motora permanentného magnetu a blízko spoľahlivosti asynchrónneho motora, veľmi vhodné pre potrebu elektrických vozidiel. Technické ukazovatele sú v rôznych motoroch v tabuľke 1.
Všetky druhy technických indikátorov motora Zhrnutie Tabuľka 1
Sexuálne zariadenie Elektrina do DC série Tributary Shuntary Personal Motor DC DC Motor Motor veveričky Asynchronózny motor motora Motor Motor Motor Permanentný magnet Synchronizovaný Motor Synchrónna 3, 3, 3, 3,
3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 4, 5, 5
, 5 nízky rýchlosť výkonu, 4 5 4 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3
, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, 3, motor motora Motora 5 5 Priemerná účinnosť
3, 3, 4, 4 a 5 5 Energetická hustota 2, 3, 4, 2, 4, 5
Kapacita preťaženia 4 4 4 5 4 3 5 5
Regenerácia 3 5
4 3 2 2 2 2 2 5 4 4 4 4 Spoľahlivosť
výrobných nákladov 4, 4,
5 4 4 4 4 4 4 4 4 4
4 4 a 36 36 a 37 metrov 37 metrov 37 45 až
47 Motor, jeho hlavné výhody nasledovne: (1) Vonkajšia charakteristika motora je dobrá, veľmi v súlade s charakteristikami záťaže elektrických vozidiel, najmä motorom s nízkym rýchlostným krútiacim momentom drahých, môže poskytnúť veľký počiatočný krútiaci moment, spĺňať požiadavku zrýchlenia vozidla. (2) Široký rozsah rýchlosti, motor môže bežať v plnom výkone akejkoľvek rýchlosti, to je jedinečné vlastnosti DC Motora bez kefy, aby sme mohli zachrániť mechanickú prevodovku vozidla, zmeniť režim prenosu vnútorného spaľovania vozidla, ďalej zlepšiť účinnosť vozidla. (3) Motor s vysokou účinnosťou, najmä v rámci vozidiel na ľahké zaťaženie, môže motor stále udržiavať vysokú účinnosť, je veľmi dôležitý pre vzácny výkon batérie, tento druh motora je účinnosť motora DC na permanentný magnet DC viac ako 10%, čo je vyššia ako účinnosť motora Y Series viac ako 20%. (4) Kapacita preťaženia je silná, tento druh motora ako preťaženia motora Y je možné zlepšiť o viac ako 20%, môže uspokojiť potreby blokovaných hrbolkov vozidla. (5) Regeneratívny brzdový efekt je dobrý, pretože trvalý magnetický motor motora má veľmi vysoký, keď môže byť vozidlo z kopca z kopca alebo generátora brzdového motora úplne do stavu, aby sa nabíjal batériu. 6. Motor Malý objem, ľahká hmotnosť, vysoký výkon, môže účinne znížiť hmotnosť, ušetriť priestor. 7 Žiadny mechanický komutátorový motor, používa úplne uzavretú štruktúru, zabraňuje prachu do vnútornej a vysokej spoľahlivosti motora. Jednoduchý ako asynchrónny motor bol riadiaci systém motora.
DC Motor bez kefy je vyvinutý na základe listu na synchrónny motor s permanentným magnetom synchrónny motor s permanentným magnetom je vyšší ako v jeho účinnosti a väčší krútiaci moment pri nízkej rýchlosti,
je
možné rozdeliť dva druhy vonkajšej charakteristiky motora, ako je znázornené na obrázku 1. 3 DC Motor je zbierka troch druhov motora, motor je vývoj produktov na vysokej úrovni, predstavuje vývojový smer stroja. Práve sa začal s motorom DC Motor, hlavne v inštitúciách vyššieho vzdelávania, ako je Zhejiang University, Pekingská univerzita v Aeronautics and Astronautics, Univerzita v Šanghaji Jiaotong, sa vykonávajú v 1 KW Prototype, Tsinghua University je 15 KW Motoric Prototyp, experiment, čínska akademickej akademickej akademickej akademickej akademickej akademickej akademickej akademickej akademickej fakulte s Scifess Is 28 experiment. V podnikovej výrobe vysokej výkonnosti majú veľká kapacita tohto druhu výrobcov motorov tiež NIE, iba výrobu jednoduchej štruktúry, nízky výkon, kapacitu pri 0. Medzinárodné rozvinuté krajiny pre rozvoj Brushless DC Motor a to isté v Číne, ale rovnako ako Spojené štáty, Japonsko postupovalo ako Čína, pokiaľ ide o kontrolu motorov bez kefy.
