การวิเคราะห์ประสิทธิภาพมอเตอร์แบบไร้แปรงแต่ละประเภท

ประการแรกความหมายของมอเตอร์ DC ที่ไร้แปรง
มีความกังวลเพิ่มขึ้นเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมและพลังงานเพื่อส่งเสริมการพัฒนายานพาหนะไฟฟ้าและเร่งการแข่งขันของพลังอันยิ่งใหญ่ของโลกในด้านยานพาหนะไฟฟ้า ภายใต้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ในปัจจุบันที่ถูก จำกัด วิธีการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานปรับปรุงการเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้าเป็นจุดสนใจของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า Big Start Torque Brushless DC Motor ประสิทธิภาพการควบคุมความเร็วดีประสิทธิภาพสูงความหนาแน่นพลังงานความสามารถในการโอเวอร์โหลดที่แข็งแกร่งประสิทธิภาพที่มั่นคงปลอดภัยและเชื่อถือได้เป็นมอเตอร์ขับเคลื่อนรถยนต์ไฟฟ้าในอุดมคติ การผลิตอุตสาหกรรมของมอเตอร์ DC ที่ไร้แปรงเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะไฟฟ้าและเร่งการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศของเราเพื่อให้ทันกับระดับโลกขั้นสูงมีบทบาทเชิงบวกในการส่งเสริม
2,
มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงขั้นสูงสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้ในการจราจรในเมืองยานพาหนะในเวลาส่วนใหญ่สถานะการทำงานของการเริ่มต้นการเร่งความเร็วการเบรกดังนั้นการเริ่มต้นประสิทธิภาพของมอเตอร์การเร่งความเร็วประสิทธิภาพของความเร็วต่ำและการฟื้นฟูพลังงานเบรก ขณะนี้ยังไม่มีมอเตอร์เฉพาะทางเลือกยานพาหนะไฟฟ้าสามารถเลือกมอเตอร์ทั่วไปเช่นมอเตอร์ซีรีย์ DC, มอเตอร์ DC shunt, มอเตอร์ DC แม่เหล็กถาวร, มอเตอร์แบบอะซิงโครนัส, ฯลฯ ลักษณะการโหลดมอเตอร์ทั่วไปของโหลดคงที่คุณสมบัติของยานพาหนะไฟฟ้าสำหรับการโหลดตัวแปรคุณสมบัติทั้งสองไม่ตรงกัน นอกจากนี้จุดประสิทธิภาพสูงสุดของการออกแบบทั้งหมดในจุดที่ได้รับการจัดอันดับมอเตอร์ทั่วไปใกล้เมื่อจุดเบี่ยงเบนโหลดประสิทธิภาพของมอเตอร์ลดลงอย่างรวดเร็วส่งผลกระทบต่อระยะการเดินทางของยานพาหนะ สวิตช์มอเตอร์หยุดยั้งที่ความเร็วต่ำด้วยแรงบิดขนาดใหญ่ แต่ประสิทธิภาพต่ำมอเตอร์แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรมีประสิทธิภาพสูง แต่แรงบิดความเร็วต่ำไม่สามารถขึ้นได้ มีเพียงมอเตอร์ DC ที่ไร้แปรงเท่านั้นที่มีข้อดีทั้งหมดของมอเตอร์ข้างต้นเท่านั้นมันมีแรงบิดมอเตอร์ DC ซีรีส์ที่ฟังก์ชั่นการอัพเกรดความเร็วต่ำ, ประสิทธิภาพการควบคุมความเร็วมอเตอร์แบบ shunt DC, คุณสมบัติประสิทธิภาพสูงของมอเตอร์แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรและใกล้กับความน่าเชื่อถือของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส ตัวชี้วัดทางเทคนิคอยู่ในการสรุปมอเตอร์ต่าง ๆ ในตารางที่ 1.

ทุกชนิดของตัวชี้วัดทางเทคนิคของมอเตอร์ตารางที่ 1


เครื่องจักรไฟฟ้าระบบไฟฟ้าไปยัง DC ซีรีส์มอเตอร์แร้งมอเตอร์มอเตอร์ถาวรแม่เหล็ก DC มอเตอร์สพง-กรงมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสมอเตอร์
3 4 5, 4,
4, 4, 4
, 4, 4, 4, 4 4, 5 5 ประสิทธิภาพเฉลี่ย

3, 3, 4, 4 และ 5 5 ความหนาแน่นพลังงาน 2, 3, 4, 2, 4,
2
3
5 ความ
จุเกิน 4 4 4 5 4 3 5 5 5 5 5 5 4
5 5 4 4
2 2
4 เมื่อเทียบกับมอเตอร์อื่น ๆ ข้อดีหลักดังนี้ (1) คุณลักษณะภายนอกของมอเตอร์นั้นดีมากสอดคล้องกับลักษณะการโหลดของยานพาหนะไฟฟ้าโดยเฉพาะมอเตอร์มีลักษณะแรงบิดสูงความเร็วต่ำของค่ามีค่าสามารถให้แรงบิดเริ่มต้นขนาดใหญ่ตอบสนองความต้องการของการเร่งความเร็วของยานพาหนะ (2) ช่วงความเร็วกว้างมอเตอร์สามารถทำงานได้อย่างเต็มที่ในความเร็วใด ๆ นี่คือคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงเพื่อให้เราสามารถประหยัดการส่งผ่านเครื่องกลของรถยนต์เปลี่ยนโหมดการส่งสัญญาณการเผาไหม้ภายในรถเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของยานพาหนะต่อไป (3) มอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้รถยนต์ที่มีน้ำหนักเบามอเตอร์ยังสามารถรักษาประสิทธิภาพได้สูงเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับพลังงานแบตเตอรี่ที่มีค่ามอเตอร์ชนิดนี้เป็นประสิทธิภาพของมอเตอร์แม่เหล็กถาวรมากกว่า 10%สูงกว่าประสิทธิภาพมอเตอร์ Y Series มากกว่า 20% (4) ความสามารถในการโอเวอร์โหลดมีความแข็งแรงมอเตอร์ประเภทนี้กว่า Y Series Motor Overload สามารถปรับปรุงความจุได้มากกว่า 20%สามารถตอบสนองความต้องการของการกระแทกของยานพาหนะที่ถูกบล็อก (5) เอฟเฟกต์การเบรกแบบปฏิรูปเป็นสิ่งที่ดีเนื่องจากโรเตอร์มอเตอร์แม่เหล็กถาวรมีสูงมากเมื่อรถลงเนินหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเบรกสามารถเข้าสู่สถานะได้อย่างสมบูรณ์เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ 6. มอเตอร์ปริมาตรขนาดเล็กน้ำหนักเบาพลังงานสูงสามารถลดน้ำหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพประหยัดพื้นที่ 7 ไม่มีมอเตอร์เครื่องจักรกลไกใช้โครงสร้างที่ปิดล้อมทั้งหมดป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้าสู่มอเตอร์ภายในความน่าเชื่อถือสูง ง่ายกว่ามอเตอร์แบบอะซิงโครนัสคือระบบควบคุมมอเตอร์
มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของมอเตอร์แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรมอเตอร์แบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรนั้นสูงกว่าในประสิทธิภาพและแรงบิดที่ใหญ่กว่าด้วยความเร็วต่ำสองชนิดของมอเตอร์ภายนอกที่แสดงในรูป
ที่
1 DC Motor เป็นคอลเลกชันของมอเตอร์สามชนิดมอเตอร์คือการพัฒนาผลิตภัณฑ์ระดับสูงแสดงถึงทิศทางการพัฒนาของเครื่อง การวิจัยมอเตอร์ DC ที่ไร้แปรงเพิ่งเริ่มต้นขึ้นส่วนใหญ่ในสถาบันการเรียนรู้ที่สูงขึ้นเช่นมหาวิทยาลัยเจ้อเจียงมหาวิทยาลัยปักกิ่งแห่งการบินและนักบินอวกาศมหาวิทยาลัยเซี่ยงไฮ้ Jiaotong ฯลฯ ดำเนินการในการศึกษาต้นแบบต้นแบบ ในการผลิตองค์กรของประสิทธิภาพสูงกำลังการผลิตขนาดใหญ่ของผู้ผลิตมอเตอร์ประเภทนี้ยังไม่มีเพียงการผลิตโครงสร้างที่เรียบง่ายประสิทธิภาพต่ำกำลังการผลิตที่ 0. ต่ำกว่า 2 กิโลวัตต์ใช้สำหรับผู้ผลิตมอเตอร์จักรยานไฟฟ้า ประเทศที่พัฒนาแล้วระหว่างประเทศเพื่อการพัฒนามอเตอร์ DC ที่ไร้แปรงและเหมือนกันในประเทศจีน แต่เช่นเดียวกับสหรัฐอเมริกาญี่ปุ่นขั้นสูงกว่าจีนในแง่ของการควบคุมมอเตอร์ DC ที่ไร้แปรง