ການແກ້ໄຂຫຼັກການເບຣກແບບຟື້ນຟູແມ່ນ: ເມື່ອຄວາມຖີ່ຂອງການໃຫ້, ຖ້າຄວາມໄວ synchronous ຂ້າງລຸ່ມນີ້ rotor ຂອງຄວາມໄວມໍເຕີ, ເມື່ອມໍເຕີຢູ່ໃນສະພາບຂອງເບກທີ່ເກີດໃຫມ່. ສໍາລັບມໍເຕີພະລັງງານສູງ, decoiler ແລະເຄື່ອງຈັກ hoisting ລົງສະພາບການເຮັດວຽກຫນັກ, ມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ. ການຕ້ານການເບກ inverter ພາຍນອກແລະຫນ່ວຍຫ້າມລໍ້ເປັນອົງປະກອບທາງເລືອກ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊື້ແຍກຕ່າງຫາກ, ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕົນແລະຂໍ້ກໍາຫນົດທາງເລືອກໂດຍທົ່ວໄປແນະນໍາກ່ຽວກັບການໃສ່ຊຸດ inverter. ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບແມ່ນ, ຫນ່ວຍຫ້າມລໍ້ regenerative, ຍັງເອີ້ນວ່າຫນ່ວຍບໍລິການ inverter ການເຄື່ອນໄຫວ, realizes inverter ການເຄື່ອນໄຫວສອງສະຖານທີ່ພື້ນຖານແມ່ນ: ຖະຫນົນຫົນທາງຕົ້ນຕໍຄວນຈະມີຄຸນນະພາບສູງບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 90% rating ພະລັງງານ ac; ການອອກແບບຂອງພະລັງງານຖະຫນົນຕົ້ນຕໍຕ້ອງການຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍ (ເພື່ອໃຫ້ກົງກັບ inverter ເຊື່ອມຕໍ່ 100 ເທົ່າຂອງພະລັງງານທັງຫມົດ. ຫນ່ວຍບໍລິການຄໍາຕິຊົມ rectifier ສາມາດສະຫນອງ inverter ທີ່ມີທັງການສະຫນອງພະລັງງານ dc ສາທາລະນະ, ແລະເຮັດໃຫ້ motor braking energy feedback grid, ສະນັ້ນມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຕໍານິຕິຊົມພະລັງງານຫຼາຍ, ໃນເວລາດຽວກັນຍັງສາມາດປະກອບດ້ວຍຫນ່ວຍ rectifier ຄວາມຄິດເຫັນພາຍໃຕ້ລົດເມ dc ທົ່ວໄປຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງ ໃນຮູບແບບຂອງ motor ໄດ້. regenerative ຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນລັດ braking ຟື້ນຟູ, ບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດພະລັງງານ, ຍັງເພີ່ມແຮງບິດເບກຫນ້າທີ່ຂອງ inverter ທົ່ວໄປ, ແມ່ນຫນ່ວຍ rectifier ຂົວໄລຍະດຽວ, ດຶງຂອງການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຖີ່ໃນອັດຕາໄວກ່ວາໃນເວລາທີ່ລະບົບ inverter ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງດ້ວຍຄວາມໄວມໍເຕີ, ແຮງບິດມໍເຕີ winding magnetic, ຄວາມໄວຕັດມໍເຕີໄຟຟ້າ. in the braking state or state power, the energy feedback will be send to you by inverter of diode to dc power supply with high power tube parallel link , when the energy feedback is larger , can cause dc overvoltage and downtime , ເປັນຜົນມາ, ເລືອກເອົາຕາມສະຖານະການຕົວຈິງຂອງວິທີການເບກທີ່ມີປະສິດທິພາບທາງເສດຖະກິດແລະການທໍາງານຂອງເບກຂອງ ac ຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນແປງລະບຽບການລະບຽບການທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ ລະບົບຄວບຄຸມການແລ່ນຄວາມໄວຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ມາດຕະການເບກທີ່ເກີດໃຫມ່, ເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບຂອງຄວາມຜິດພາດແບບເຄື່ອນໄຫວຕໍາ່ສຸດທີ່ສໍາລັບລະບົບ inertia ມ້ວນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຖ້າບໍ່ມີເບກ regenerative, ເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ downtime ເນື່ອງຈາກການແປງຄວາມຖີ່ຂອງແຮງດັນ, ພຽງແຕ່ສາມາດຕັ້ງມັນລົງສໍາລັບການອິດສະລະ, ຂຶ້ນກັບ torque ໂຫຼດແລະ friction ລະບົບການຢຸດການພັກຜ່ອນທີ່ຍາວນານ, ແຮງບິດໄວ. ຄວາມໄວທີ່ມັກຈະມີການປ່ຽນແປງ, ຕ້ອງມີມາດຕະການເບກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ໂດຍທົ່ວໄປ inverter ມີສາມປະເພດຂອງວິທີການເບກໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ: ເບກ dc, ຫນ່ວຍຫ້າມລໍ້ / ຕົວຕ້ານການເບກ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງ rectifier ແຕ່ລະຄົນມີເງື່ອນໄຂແລະໂອກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍທົ່ວໄປ inverter dc ຫ້າມລໍ້ສາມາດກໍານົດໂດຍຜ່ານຕົວແປງສັນຍານ, ກໍານົດເວລາຂອງ braking ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ ການສະຫນອງພະລັງງານ dc ໃນເວລາ, ມັນຄວນຈະຍາວກວ່າເວລາຢຸດຕົວຈິງເລັກນ້ອຍ 2. ວ່າຈະເປີດໃຊ້ການທໍາງານຂອງເບກ dc ທໍາອິດທີ່ທາງເລືອກທີ່ຖືກເປີດໃຊ້ 3. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ, ຕັ້ງຄ່າ dc ປະຈຸບັນ (ໂດຍທົ່ວໄປສາມາດເລືອກລະຫວ່າງ 0 ~ 400%)4. ເພື່ອກໍານົດການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວາມຖີ່ຂອງເບກໃນປະຈຸບັນໂດຍກົງ, ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດວຽກຂອງ inverter ລົງເຖິງຫຼາຍປານໃດເລີ່ມຕົ້ນຈາກເບກເກີ regenerative ກັບ dc ເບກ, ມັນຖືກກໍານົດຕາມຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດສໍາລັບເວລາເບກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການໂຫຼດໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ກໍານົດທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບເວລາເບກ, ຄ່ານີ້ຄວນຈະຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ນ້ອຍລົງ. ເມື່ອອຸປະກອນຕ້ອງການເບກເລື້ອຍໆ ຫຼືແຮງບິດແຮງບິດສູງ, ທ່ານຄວນເລືອກຕົວຕ້ານການເບກພາຍນອກ ແລະ ໜ່ວຍຫ້າມລໍ້. ຜົນກະທົບຂອງຕົວຕ້ານທານເບກພາຍນອກແລະຫນ່ວຍຫ້າມລໍ້ແມ່ນການຫຼຸດລົງໃນຄວາມຖີ່ຂອງ inverter, ລະບົບການລາກຂອງຄວາມຄິດເຫັນກັບ inverter dc ພະລັງງານບໍລິໂພກ.
ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍ: stepper motor, brushless motor, servo motor, stepping motor drive, brake motor, linear motor and other types of the stepper motor, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສອບຖາມ. ໂທລະສັບ:
