Die Korrektur des regenerativen Bremsprinzips lautet: Wenn eine bestimmte Frequenz, wenn die Synchrondrehzahl unter dem Rotor der Motordrehzahl, wenn sich der Motor in einem Zustand der regenerativen Bremsung befindet. Für den Hochleistungsmotor, Deziler und Hebezeugen von Maschinen, die schwere Betriebszustand herabstern, besonders wichtig. Die externe Wechselrichter -Bremswiderstände und die Bremseinheit als optionale Komponenten müssen separat kaufen, wobei die Verbindungsmethode und die Optionspezifikationen im Allgemeinen in den Wechselrichterpaket einführen. Aufmerksam auf die Regenerative Bremseinheit, die auch als aktive Wechselrichtereinheit bekannt ist, erkennt, dass der aktive Wechselrichter zwei grundlegende Prämisse ist: Die Hauptstraße sollte eine hohe Qualität von nicht weniger als 90% der Bewertung des Wechselstroms haben; Das Design der Hauptstraßenleistung, die groß genug erforderlich ist (um dem angeschlossenen Wechselrichter 100 -fache der Gesamtleistung。 Gleichrichter -Rückkopplungseinheit zu entsprechen, kann den Wechselrichter sowohl mit öffentlicher DC -Stromversorgung liefern, und das Motor -Bremsen -Energie -Feedback -Stromnetz wird daher in mehr Energie -Rückkopplungssystem verwendet. Gleichzeitig kann auch ein Richtfrequedback. Regenerative Rückkopplungen zum Stromnetz, so dass das Geschwindigkeitsregulierungssystem im Regenerativen Bremszustand nicht nur die Energie speichert, ist auch das Bremsdrehmoment. In der Bremszustand oder der Zustandsleistung wird Ihnen das Energie -Feedback durch den Wechselrichter der Diode zu DC -Stromversorgung mit hohem Stromverbindungs -Parallelverbindung zugesandt, wenn das Energie -Feedback größer ist, kann eine DC -Überspannung und Ausfallzeiten verursachen. Wählen Sie daher nach der tatsächlichen Situation der effektiven Bremsmethode, und die Bremsfunktionsdesign des Systems zur Regulierung der Frequenzgeschwindigkeitsgeschwindigkeit ist eine sehr wichtige Verbindung. Anlässe mit höheren Anforderungen für den dynamischen Index, auch für irreversible, stetige Geschwindigkeits -Laufen -Steuerungssysteme, müssen ebenfalls regenerative Bremsmaßnahmen verwenden, um den Einfluss des dynamischen Fehlers zu erreichen. Bei großem Rolling -Trägheitssystem kann, wenn sie keine regenerative Bremsung haben, um keine Ausfallzeit aufgrund des Freedback -Spannungsfrequenzumrichters zu erhalten, nur für die Freiheit festlegen, und hängt vom Lastdrehmoment und der Reibungsdrehmoment -Bremsung ab, um eine lange Zeit zu erstellen, um Geräte zu erstellen. Allgemeiner Wechselrichter Es gibt üblicherweise drei Arten von elektrischen Bremsmethoden: DC -Bremsung, Bremseinheit/Bremswiderstand, Gleichrichterrückverstärker. Jedes haben Eigenschaften, die drei Bremsmodi haben unterschiedliche anwendbare Bedingungen und Anlässe. Allgemeines Wechselrichter DC -Bremse kann durch den Konverter eingestellt werden, die folgenden Parameter zu erreichen. 1. Setzt die Bremszeit, dh auf die Statorwicklung in die Zeit des Gleichstroms in der Zeit, sollte etwas länger sein als die tatsächliche Ausfallzeit. 2. Ob Sie die erste DC -Bremsfunktion aktivieren möchten, die eine Option aktiviert ist. 3. Richten Sie nach den tatsächlichen Bedürfnissen einen DC -Bremsstrom ein. （Im Allgemeinen kann zwischen 0 ~ 400%) 4 wählen. Um den Beginn der Direktstrombremsfrequenz festzulegen, dh wenn die Arbeitsfrequenz des Wechselrichters bis hin zu den Starts von regenerativem Bremsbremsen bis zur DC -Bremse ist, wird er gemäß der Lastanforderung für die Bremszeit festgelegt. Im Allgemeinen sollte die Last ohne strenge Anforderungen an die Bremszeit kleiner eingestellt werden. Wenn ein Gerät häufige Bremsung oder Bremsung mit hohem Drehmoment sein muss, sollten Sie einen externen Bremswiderstand und eine Bremseinheit auswählen. Der Effekt der externen Bremswiderstand und der Bremseinheit ist ein Rückgang der Wechselrichterfrequenz, das Widerstandssystem der Rückkopplung an die Wechselrichter -Gleichstrom -Energie.
Die Hauptprodukte: Schrittmotor, bürstenloser Motor, Servomotor, Trittmotorantrieb, Bremsmotor, linearer Motor und andere Arten von Modellen des Schrittmotors, willkommen. Telefon:
Hoprio Group A Professioneller Hersteller von Controller und Motors wurde im Jahr 2000 gegründet. Gruppenhauptquartier in Changzhou City, Provinz Jiangsu.
