Popravljanje regenerativnega načela zaviranja je: kadar je dana frekvenca, če je sinhrona hitrost pod rotorjem motorja, ko je motor v stanju regenerativnega zaviranja. Za motor z visokim električnim motorjem in dvigovanje strojev za dvigovanje v težkem delovnem stanju, še posebej pomembno. Zunanji zavorni upor in zavorna enota kot neobvezne komponente morata kupiti ločeno, njegovo metodo povezave in specifikacije opcij, ki jih običajno uvedejo na vstavku paketov pretvornika. Pozorni na to, da je regenerativna zavorna enota, znana tudi kot aktivna pretvornica, spozna, da je aktivni pretvornik dva osnovna premisa: glavna cesta mora imeti visoko kakovost najmanj 90% ocene AC; Zasnova glavne cestne moči je bila potrebna dovolj velika (da se ujema z povezanim pretvornikom 100 -krat večjo enoto za povratno napajanje z močjo。 lahko pretvornik zagotovi tako javno napajanje DC in naredi električno omrežje za zaviranje motorja, tako da se uporablja v več energijskih povratnih sistemu, hkrati pa lahko tudi po povratnih enotah, ki jih je treba v celoti, v celoti, v celoti, v celoti, v celoti pa je v celoti, ki je v celoti, v celoti, ki je v obliki pogostega vodila DC več kot ena v obliki, ki je v celoti, v celoti, v obliki pogodbenega konverterja. Regenerativne povratne informacije o električnem omrežju, tako da sistem za regulacijo hitrosti v regenerativnem zavornem stanju, ne samo, da prihrani energijo, tudi poveča zavorni navor. Naredite motor v zavornem stanju ali državni napadi, ki vam bodo pretvorniki diode v napajanju z visoko močjo, ko je energetska povratna informacija, lahko povzročila prenašanje in izpadanje, ki jih je treba v zvezi z dejanskimi, ki jih je treba znebiti, da je enaka, da je enakovredna, ko je večja, če je večja, če je večja od njih. Vztrajno hitrost, ki deluje, je treba uporabiti tudi regenerativne zavorne ukrepe, da bi dosegli učinek dinamičnega minimalnega sistema, če nimajo regenerativnega zaviranja, da bi zagotovili, da ne bo več časa za povratno napetost, ki je potrebno, da se lahko nastavi samo, da je ta, da je ta parkirira, odvisna samo za tovorno obdobje, ki je za hitrost, ki je za hitro, da se za hitro pojavljajo navidez, ki je za hitro, da se za hitro prekriva, da je navidez, ki je na voljo za hitrost, ki je na voljo za hitrost navora za hitrost in moten Spremembe, ki se nanašajo na učinkovite zavore. DC napajalnik mora biti nekoliko daljši od dejanskega izpada. Za nastavitev začetka frekvence zaviranja neposrednega toka, to je, ko je delovna frekvenca pretvornika navzdol do tega, koliko začne od regenerativne zaviranja do DC zavore, nastavljena glede na zahtevo obremenitve za čas zavora. Na splošno bi morala biti obremenitev brez strogih zahtev za čas zaviranja ta vrednost manjša. Kadar mora biti naprava pogosta zaviranje ali visoko zaviranje navora, izberite zunanji zavorni upor in zavorno enoto. Učinek zunanjega zavornega upora in zavorne enote je padec frekvence pretvornika, vlečni sistem povratnih informacij na pretvornik DC Energy.
Glavni izdelki: Stepper Motor, brezkrtačni motor, servo motor, odskočni motor, zavorni motor, linearni motor in druge vrste modelov koračnega motorja, dobrodošli v poizvedovanju. Telefon:
