Le caratteristiche meccaniche del motore senza spazzole si riferiscono in determinate condizioni, la velocità del motore N e la connessione tra la coppia T, riflettono la coppia del motore in funzione del cambiamento di velocità, di solito dalla caratteristica meccanica del motore da riflettere. Motori senza spazzole e motori DC con equazione di curva caratteristica simile, quindi con la curva caratteristica del motore CC è molto simile. Sappiamo che quando un'unità motore sotto una certa tensione u, durante la quale la conversione energetica dell'equazione di bilanciamento della tensione disponibile: u = e + ir. La relazione tra il significato di detto, la tensione di alimentazione U è uguale alla forza elettromotrice del contatore del motore e alla somma della tensione della perdita di avvolgimento della bobina. Per spiegare dalla relazione tra lo scambio di energia del motore e il comportamento meccanico è molto evidente, forniamo la tensione per il motore per guidare il motore, a seguito della perdita di energia, solo una parte dell'energia elettrica per partecipare alla trasformazione, quando la velocità del motore è più veloce e più velocemente per raggiungere la velocità di alimentazione per raggiungere la massima alimentazione, la velocità di alimentazione per raggiungere il motociclista. La forza dell'ampere del motore e la rotazione si basano sul principio di induzione elettromagnetica, la forza contromisellata è proporzionale alla velocità della relazione, quando la velocità del motore è molto piccola, la forza contromisellata elettromotrice è piccola, la velocità u = e + mostra che la forza è molto grande, così grande è grande più grande, più grande e più grande e più grande e più grande e più grande e più grande e più grande la grazia e più grande e più grande e più grande e più grande e più grande e più grande e più grande la forza e la più grande e più grande e la grazia è più grande e più grande e più grande e con la più grande ecoster e è sempre più piccolo con la velocità rotante. Un momento massimo di corrente del motore nella forza elettromotrice e per il momento, la velocità di rotazione per lo stato, quindi il motore quando è bloccato, la corrente è molto grande, quindi vengono facilmente distrutti. Un motore senza spazzole, sebbene la corrente sia inversamente proporzionale alla velocità, ma la corrente è proporzionale alla coppia della relazione. Quando non nessun motore di ipotesi induttiva, la relazione tra velocità, corrente e coppia in un cambiamento lineare, dopo un motore senza spazzole con elica, spingiamo l'acceleratore a un punto fisso, la forma meccanica delle prestazioni del motore è un sistema di rotore a elica: a partire dalla statica gradualmente accelerata e raggiungiamo la velocità massima e in bilancio. Sappiamo già che nel processo, la velocità aumenta la corrente in sempre più piccola contemporaneamente, si può anche dire che la coppia in sempre più piccola, quando la coppia del motore gradualmente piccola è uguale alla coppia di resistenza del carico, del bilanciamento del motore, della massima velocità. , a loro volta, vedremo, se si desidera carico guidato dal motore, deve essere nella coppia di avvio è maggiore della coppia di carico, altrimenti il motore non si avvia, è come un piccolo motore con elica. , naturalmente, nel sistema di alimentazione reale, il filo trifase del motore collegato alla resistenza della serie elettrica regolabile e equivalente di un esterno, la tensione del motore avrà una piccola caduta di pressione, avrà un effetto sulle caratteristiche dei macchinari elettrici, con la moderna tecnologia del dispositivo di alimentazione che sta diventando sempre migliore, la sua caduta di pressione è molto ridotta.
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