คุณสมบัติเชิงกลของมอเตอร์ไร้แปรง
บ้าน » บล็อก » คุณสมบัติเชิงกลของมอเตอร์ไร้แปรง

คุณสมบัติเชิงกลของมอเตอร์ไร้แปรง

มุมมอง: 0     ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2020-08-19 ต้นกำเนิด: เว็บไซต์

สอบถาม

ปุ่มแบ่งปัน Facebook
ปุ่มแบ่งปัน Twitter
ปุ่มแชร์สาย
ปุ่มแชร์ WeChat
ปุ่มแบ่งปัน LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแบ่งปัน whatsapp
ปุ่มแชร์ kakao
ปุ่มแบ่งปัน Snapchat
ปุ่มแบ่งปันโทรเลข
ปุ่มแชร์แชร์

ลักษณะทางกลของมอเตอร์ไร้แปรงนั้นหมายถึงภายใต้เงื่อนไขบางประการความเร็วของมอเตอร์ N และการเชื่อมต่อระหว่างแรงบิด T สะท้อนให้เห็นถึงแรงบิดของมอเตอร์เป็นฟังก์ชั่นของการเปลี่ยนแปลงความเร็วโดยปกติแล้วโดยลักษณะเชิงกลของมอเตอร์เพื่อสะท้อน มอเตอร์ไร้แปรงและมอเตอร์ DC ที่มีสมการเส้นโค้งลักษณะคล้ายกันดังนั้นด้วยเส้นโค้งลักษณะมอเตอร์ DC จึงคล้ายกันมาก เรารู้ว่าเมื่อมอเตอร์ไดรฟ์ภายใต้แรงดันไฟฟ้า U บางอย่างในระหว่างที่การแปลงพลังงานของสมการสมดุลแรงดันไฟฟ้าที่มีอยู่: U = E + IR ความสัมพันธ์ระหว่างความหมายของระบบดังกล่าวแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ u เท่ากับแรงไฟฟ้าเคาน์เตอร์มอเตอร์และผลรวมของแรงดันไฟฟ้าของการสูญเสียขดลวดขดลวด เพื่ออธิบายจากความสัมพันธ์ระหว่างการแลกเปลี่ยนพลังงานของมอเตอร์และพฤติกรรมเชิงกลมีความชัดเจนมากเราให้แรงดันไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์ในการขับเคลื่อนมอเตอร์อันเป็นผลมาจากการสูญเสียพลังงานเพียงส่วนหนึ่งของพลังงานไฟฟ้าที่จะเข้าร่วมในการเปลี่ยนแปลงเมื่อความเร็วมอเตอร์เร็วขึ้น แรงมอเตอร์แอมป์และการหมุนพึ่งพาหลักการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าแรงเคาน์เตอร์ไฟฟ้าเป็นสัดส่วนกับความเร็วของความสัมพันธ์เมื่อความเร็วมอเตอร์มีขนาดเล็กมากแรงเคาน์เตอร์อิเล็กโตรโมโตไดซ์มีขนาดเล็ก u = e + ir แสดงให้เห็นว่าคุณมีขนาดใหญ่มากและมีขนาดใหญ่มาก เล็กลงและเล็กลงด้วยความเร็วในการหมุน ช่วงเวลาสูงสุดของกระแสมอเตอร์ในแรงกระแทก Electromotive E ในขณะนี้ความเร็วในการหมุนสำหรับสถานะดังนั้นมอเตอร์เมื่อถูกบล็อกกระแสมีขนาดใหญ่มากดังนั้นจึงถูกทำลายได้ง่าย มอเตอร์ไร้แปรงแม้ว่ากระแสไฟฟ้าจะแปรผกผันกับความเร็ว แต่กระแสไฟฟ้าเป็นสัดส่วนกับแรงบิดของความสัมพันธ์ เมื่อไม่มีมอเตอร์สมมติฐานอุปนัยความสัมพันธ์ระหว่างความเร็วกระแสและแรงบิดเป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงเส้นหลังจากมอเตอร์ไร้แปรงกับใบพัดเราจะผลักคันเร่งไปยังจุดคงที่รูปแบบเชิงกลของประสิทธิภาพของมอเตอร์คือ: + ระบบใบพัดใบพัดเริ่มต้นจากการคงที่ค่อยๆเร่งความเร็ว เรารู้อยู่แล้วว่าในกระบวนการเพิ่มความเร็วในการเพิ่มกระแสในขนาดเล็กและเล็กลงในเวลาเดียวกันอาจกล่าวได้ว่าแรงบิดในขนาดเล็กและเล็กลงเมื่อแรงบิดของมอเตอร์ค่อยๆเล็กลงเท่ากับแรงบิดต้านทานของโหลดความสมดุลของมอเตอร์ความเร็วที่ยิ่งใหญ่ที่สุด ในทางกลับกันเราจะเห็นถ้าคุณต้องการโหลดมอเตอร์ต้องอยู่ในแรงบิดเริ่มต้นมากกว่าแรงบิดโหลดมิฉะนั้นมอเตอร์จะไม่เริ่มมันเหมือนมอเตอร์ขนาดเล็กที่มีใบพัด แน่นอนว่าในระบบพลังงานจริงลวดสามเฟสของมอเตอร์ที่เชื่อมต่อกับความต้านทานแบบซีรีย์ที่ปรับได้เทียบเท่ากับภายนอกแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์จะมีแรงดันลดลงเล็กน้อยจะมีผลต่อลักษณะของเครื่องจักรไฟฟ้าด้วยเทคโนโลยีอุปกรณ์สวิตช์พลังงานที่ทันสมัยดีขึ้นและดีขึ้น

Hoprio Group ผู้ผลิตมืออาชีพด้านคอนโทรลเลอร์และมอเตอร์ก่อตั้งขึ้นในปี 2000 สำนักงานใหญ่ของกลุ่มในเมือง Changzhou จังหวัด Jiangsu

ลิงค์ด่วน

ติดต่อเรา

whatsapp: +86 18921090987 
โทรศัพท์: +86-18921090987 
อีเมล: sales02@hoprio.com
เพิ่ม: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, China 213167
ฝากข้อความ
ติดต่อเรา
ลิขสิทธิ์© 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co. , Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ แผนผังไซต์ | นโยบายความเป็นส่วนตัว