Dongguan Inner Rotor χωρίς ψήκτρες κατασκευαστές κινητήρα κάνουν στην παραγγελία
Σπίτι » Ιστολόγιο » Ο Dongguan Inner Rotor Hless Motor Motor Moader Make to Order

Dongguan Inner Rotor χωρίς ψήκτρες κατασκευαστές κινητήρα κάνουν στην παραγγελία

Προβολές: 0     Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου ώρα δημοσίευσης: 2020-11-12 Προέλευση: Τοποθεσία

Ρωτώ

κουμπί κοινής χρήσης στο Facebook
κουμπί κοινής χρήσης Twitter
κουμπί κοινής χρήσης γραμμής
κουμπί κοινής χρήσης WeChat
κουμπί κοινής χρήσης LinkedIn
κουμπί κοινής χρήσης Pinterest
κουμπί κοινής χρήσης WhatsApp
κουμπί κοινής χρήσης Kakao
κουμπί κοινής χρήσης Snapchat
κουμπί κοινής χρήσης τηλεγράφων
Κουμπί κοινής χρήσης Sharethis

Η μέθοδος ελέγχου του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες που χρησιμοποιείται συνήθως για τη σύγκριση του

κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες βασίζεται σε μια ανάπτυξη του κινητήρα βούρτσας DC, με ρύθμιση ταχύτητας Stepless, ευρύ φάσμα ταχύτητας, ικανότητα υπερφόρτωσης, καλές εφαρμογές και μακρά διάρκεια ζωής, πλεονεκτήματα του μικρού όγκου, ελαφρού βάρους, μεγάλης εξόδου, επιλύεται με μια σειρά προβλημάτων του βούρτσα, χρησιμοποιείται ευρέως σε βιομηχανικούς εξοπλισμούς, όργανα και μετρητές, οικιακές εφαρμογές, ληστεία και άλλα πινάκια. Λόγω του κινητήρα χωρίς ψήκτρες χωρίς βούρτσα για αυτόματη αναστροφή, οπότε πρέπει να χρησιμοποιήσετε ηλεκτρονικό μεταναστευτή για αντιστροφή. Η μονάδα κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι η συνάρτηση του ηλεκτρονικού εμπορίου.

Επί του παρόντος, το κύριο ρεύμα του τρόπου ελέγχου του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες έχει 3 είδη: ο έλεγχος τετραγωνικών κυμάτων (επίσης γνωστός ως έλεγχος του τραπεζοειδούς κύματος, ο καθένας έλεγχος, ο έλεγχος των έξι βημάτων) και ο έλεγχος των ημιτονοειδών κυμάτων και ο έλεγχος των εστιατορίων (επίσης γνωστοί ως διανυσματικές μεταβλητές συχνότητες, ο έλεγχος του διανυσματικού πεδίου).

τετραγωνικό κύμα για τον έλεγχο του

τετραγωνικού ελέγχου κύματος χρησιμοποιώντας αισθητήρα αίθουσας ή μη-επαγωγικό αλγόριθμο εκτίμησης για να ληφθεί η θέση του ρότορα του κινητήρα, στη συνέχεια, σύμφωνα με τη θέση του ρότορα σε 360 & deg. Ο ηλεκτρικός κύκλος, 6 αντιστροφές (κάθε 60 & deg, μόλις η αντιστροφή)。 κάθε θέση μετακίνησης η ισχύς του κινητήρα σε μια ορισμένη κατεύθυνση, επομένως η θέση του τετραγωνικού κύματος για τον έλεγχο της ακρίβειας είναι ηλεκτρική & 60 βαθμοί. 。 Επειδή με αυτόν τον τρόπο υπό έλεγχο, η κυματομορφή ρεύματος κινητικής φάσης χωρίς ψήκτρες DC κοντά στο τετραγωνικό κύμα, που ονομάζεται έλεγχος τετραγωνικού κύματος.

Λειτουργία ελέγχου τετραγωνικών κυμάτων, αλγόριθμος ελέγχου της μεθόδου είναι απλός, χαμηλό κόστος υλικού, χρησιμοποιώντας τον συνηθισμένο ελεγκτή απόδοσης μπορεί να αποκτήσει υψηλή ταχύτητα κινητήρα. Το μειονέκτημα είναι ότι η μεγάλη κυματομορφή ροπής, υπάρχει ένας θόρυβος ρεύματος, δεν μπορεί να φτάσει στη μέγιστη απόδοση. Ο έλεγχος τετραγωνικών κυμάτων για τις απαιτήσεις απόδοσης περιστροφής κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες δεν είναι υψηλός. Η λειτουργία ελέγχου

κύματος ημιτονοειδούς κύματος

χρησιμοποιείται κύμα SVPWM, η έξοδος ημιτονοειδούς κύματος είναι η τάση τριών φάσεων και το ρεύμα είναι το ρεύμα ημιτονοειδούς κύματος. Dongguan Inner Rotor Hless Motor Mother Mankers κάνει να παραγγείλουν με αυτόν τον τρόπο χωρίς την έννοια του τετραγωνικού κύματος για τον έλεγχο της αντιστροφής ή ότι ένας ηλεκτρικός κύκλος που αντιστρέφει τους άπειρους χρόνους. Προφανώς, ο έλεγχος ημιτονοειδούς κύματος σε σύγκριση με τον έλεγχο των τετραγωνικών κυμάτων, η κυματομορφή της ροπής είναι μικρή, λιγότερο τρέχουσα αρμονική, ο έλεγχος αισθάνεται περισσότερο και άλλος. Εξαιρετικό και σε όλη τη διάρκεια. , αλλά οι απαιτήσεις για την απόδοση του ελεγκτή είναι λίγο υψηλότερες από αυτές του τετραγωνικού κύματος για τον έλεγχο και η απόδοση κινητήρα δεν μπορεί να παίξει στο μέγιστο.

Το FOC Control

υλοποιεί τον έλεγχο ημιτονοειδούς κύματος του ελέγχου διανυσμάτων τάσης, το μέγεθος του ρεύματος ελέγχου, έμμεσα, αλλά δεν είναι σε θέση να ελέγξει την κατεύθυνση του ρεύματος. Η λειτουργία ελέγχου FOC μπορεί να θεωρηθεί ως αναβαθμισμένη έκδοση του ελέγχου ημιτονοειδούς κύματος, συνειδητοποίησε τον τρέχοντα έλεγχο φορέα, ο οποίος έχει συνειδητοποιήσει τον έλεγχο του διανυσματικού μαγνητικού πεδίου του κινητήρα του κινητήρα.

Λόγω του ελέγχου της κατεύθυνσης του μαγνητικού πεδίου του στάτορα του κινητήρα, έτσι μπορεί να κάνει το μαγνητικό πεδίο του στάτορα του κινητήρα και το μαγνητικό πεδίο του ρότορα να διατηρούν ανά πάσα στιγμή σε 90 & deg. , η πραγματοποίηση μιας συγκεκριμένης εξόδου ροπής κορυφής ηλεκτρικής ροής. Το πλεονέκτημα της λειτουργίας ελέγχου FOC είναι: μικρός κυματισμός ροπής και υψηλή απόδοση, χαμηλός θόρυβος, γρήγορη δυναμική απόκριση. Το μειονέκτημα είναι ότι: το κόστος υλικού είναι υψηλότερο, η απόδοση του ελεγκτή έχει υψηλότερες απαιτήσεις, οι παράμετροι του κινητήρα πρέπει να ταιριάζουν. Λόγω των προφανών πλεονεκτημάτων του FOC, έχει σε πολλές εφαρμογές να αντικαταστήσει σταδιακά τον παραδοσιακό τρόπο ελέγχου, δημοφιλής στη βιομηχανία ελέγχου κίνησης.

Hoprio Group A Επαγγελματικός κατασκευαστής ελεγκτών και κινητήρων, ιδρύθηκε το 2000.

Γρήγοροι σύνδεσμοι

Επικοινωνήστε μαζί μας

Whatsapp: +86 18921090987 
Τηλ: +86-18921090987 
Προσθήκη: Νο.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, επαρχία Jiangsu, Κίνα 213167
Αφήστε ένα μήνυμα
Επικοινωνήστε μαζί μας
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος. Πληροφορικός | Πολιτική απορρήτου